Ist jetzt nicht Dein Ernst, oder?
Was mich gerade nervt
- Ersteller Monty Burns
- Erstellt am
anett
Member
Wenn du durch das Fahrzeug durchschauen kannst und die Blinker auf der Gegenseite siehst ich kann es nicht
Bei den Autos, die ich so kenne, sind die Blinker von vorne zu erkennen. Deine offenbar mangelnde Beobachtungsgabe lässt mich das Gefühl nicht loswerden, dass ich nicht gerne Dein Patient wäre...
anett
Member
Wenn ich dir einen neuen Blinker einsetzen soll wahrscheinlich nicht
Manchmal kribbelt es eben furchtbar in den Fingern. Dann kostet es mich auch sehr große Überwindung, aufzustehen und ein Bier aufzumachen oder so. Wenn ich immer gleich schreiben würde, wenn der Blutdruck steigt, wäre ich nicht mehr hier.
Einen solch unübersichtlichen Kreisverkehr kenne ich auch nicht.
200d
Member
Hallo Zusammen,
Das erinnert mich an eine Begebenheit Nähe Biggesee letzten Herbst.
Ich mit CBF hinter einem Sprinter im Kreisverkehr. Durch den Kastenwagen also praktisch blind nach vorne.
Auf einmal steigt der Sprinterfahrer voll in die Eisen. Bin gut zu Stehen gekommen aber wunderte mich "was hat er denn"?
Da kommt links an ihm vorbei ein Motorrad als Geisterfahrer.
Da hab ich sparsam geguckt! War so eine Rennsemmel mit Höckerfahrer. Zwei - drei weitere aus seiner Gruppe machten Anstalten ihm zu folgen. Das hat der Sprinterfahrer dann aber durch ein Fahrmanöver unterbunden
Denen ging es gegen den Uhrzeigersinn wohl nicht schnell genug.
Gruß
Arne
Das erinnert mich an eine Begebenheit Nähe Biggesee letzten Herbst.
Ich mit CBF hinter einem Sprinter im Kreisverkehr. Durch den Kastenwagen also praktisch blind nach vorne.
Auf einmal steigt der Sprinterfahrer voll in die Eisen. Bin gut zu Stehen gekommen aber wunderte mich "was hat er denn"?
Da kommt links an ihm vorbei ein Motorrad als Geisterfahrer.
Da hab ich sparsam geguckt! War so eine Rennsemmel mit Höckerfahrer. Zwei - drei weitere aus seiner Gruppe machten Anstalten ihm zu folgen. Das hat der Sprinterfahrer dann aber durch ein Fahrmanöver unterbunden
Denen ging es gegen den Uhrzeigersinn wohl nicht schnell genug.
Gruß
Arne
anett
Member
Manchmal kribbelt es eben furchtbar in den Fingern. Dann kostet es mich auch sehr große Überwindung, aufzustehen und ein Bier aufzumachen oder so. Wenn ich immer gleich schreiben würde, wenn der Blutdruck steigt, wäre ich nicht mehr hier.
Funktioniert das auch mit Rotwein oder muß es Bier sein ?
anett
Member
Ob man den Blinker sieht oder nicht und wenn ja wie gut das hängt zum einen Teil vom Design des Fahrzeuges ab und zum anderen Teil davon wie der Kreisverkehr gebaut ist. Das Design der Fahrzeuge ist ja heute wichtiger wie die Funktionalität da werden Binker in die Scheinwerfereinheit integriert, natürlich ganz außen so das sie mehr an der Seite wie an der Front sind, wenn dann am Tag die Beleuchtung an ist kann man nur raten ob es blinkt. Die CBF mit Halbverkleidung ist auch so gebaut, wenn man 3m davor steht ist der Blinker noch zu sehen, ein halber Schritt nach rechts reicht schon und der linke Blinker ist verdeckt und so ungefähr ist der Blickwickel wenn man am Kreisverkehr steht.
In Burg an der alten Schuhfabrik hat man zwischen Ausfahrt und Einfahrt Fußgängerinseln plaziert dadurch ist der Blickwinkel schon sehr ungünstig, in Wernigerode gibt es einen zweispurigen Kreisverkehr, Zufahrten, Ausfahrten ebenfalls zweispurigen da ist von Blinker nichts zu sehen da kann man nur warten bis alles frei ist, in Weißenfels kurz vor der Saale ist auch so ein Kunstbau wo man nur raten kann biegt er ab oder nicht.
In Burg an der alten Schuhfabrik hat man zwischen Ausfahrt und Einfahrt Fußgängerinseln plaziert dadurch ist der Blickwinkel schon sehr ungünstig, in Wernigerode gibt es einen zweispurigen Kreisverkehr, Zufahrten, Ausfahrten ebenfalls zweispurigen da ist von Blinker nichts zu sehen da kann man nur warten bis alles frei ist, in Weißenfels kurz vor der Saale ist auch so ein Kunstbau wo man nur raten kann biegt er ab oder nicht.
MacReiner
Member
Ihr redet aneinander vorbei.
Auto 1 will aus dem Kreisverkehr hinaus
Auto 2 will in den Kreisverkehr hinein.
Anett meint die rechten Blinker, die man bei Auto 2 nicht sehen kann als aus dem Kreisverkehr herausfahrendes Auto 1.
Auto 2 hingegen sieht bei Auto 1 beide vorderen Blinker, weil Auto 1 ja nahezu im rechten Winkel auf Auto 2 zu fährt und dann erst die Kurvenfahrt einleitet.
Auto 1 hat den Blinker einzuschalten, es will ja den Kreisverkehr verlassen.
Auto 2 darf nicht blinken, es will in den Kreisverkehr, somit spielt das Auto hinter Auto 2 gar keine Rolle.
Isses so verständlich?
Auto 1 will aus dem Kreisverkehr hinaus
Auto 2 will in den Kreisverkehr hinein.
Anett meint die rechten Blinker, die man bei Auto 2 nicht sehen kann als aus dem Kreisverkehr herausfahrendes Auto 1.
Auto 2 hingegen sieht bei Auto 1 beide vorderen Blinker, weil Auto 1 ja nahezu im rechten Winkel auf Auto 2 zu fährt und dann erst die Kurvenfahrt einleitet.
Auto 1 hat den Blinker einzuschalten, es will ja den Kreisverkehr verlassen.
Auto 2 darf nicht blinken, es will in den Kreisverkehr, somit spielt das Auto hinter Auto 2 gar keine Rolle.
Isses so verständlich?
anett
Member
Nein es ist so nicht verständlich:
weil man ja nur beim ausfahren blinkt das heißt nur Auto 1 muß blinken, wenn Auto 1 im rechten Winkel auf Auto 2 zufahren würde wäre die Vorderfront gut zu sehen macht es aber nicht, ein Kreisverkehr ist rund und Auto 1 fährt beim ausfahren im stumpfen Winkel auf Auto 2 zu, man sieht die Fahrerseite gut die Beifahrerseite schlecht und der rechte Blinker den man betätigen muß ist auf der Beifahrerseite.
auch Rotwein, aber nur spanischer oder neuerdings auch Primitivo aus Italien.... aber eine Flasche Bier ist "gesünder" als ne Flasche Rotwein..
Die Frage ist hier, was ist die Regel und was die Ausnahme.
meine Sicht:
Die Regel ist, dass die Kreisverkehre übersichtlich sind. Die Ausnahmen sind auf das Bundesgebiet verteilt.
Die Regel ist, dass die Diskussionsteilnehmer in den regelkonformen Kreisverkehren die Blinker sehen können, Ausnahmen sehen sie nicht.
Ein "Problem" entsteht dann, wenn Ausnahmen zur Regel erhoben werden. Dann kommt es dann zu Anmerkungen, die nicht ganz zu den Regeln des Forum passen. (ich fand die aber jetzt nicht sooo schlimm
)
GG
meine Sicht:
Die Regel ist, dass die Kreisverkehre übersichtlich sind. Die Ausnahmen sind auf das Bundesgebiet verteilt.
Die Regel ist, dass die Diskussionsteilnehmer in den regelkonformen Kreisverkehren die Blinker sehen können, Ausnahmen sehen sie nicht.
Ein "Problem" entsteht dann, wenn Ausnahmen zur Regel erhoben werden. Dann kommt es dann zu Anmerkungen, die nicht ganz zu den Regeln des Forum passen. (ich fand die aber jetzt nicht sooo schlimm
)GG
In Brandeburg leuchtet es einfach anders oder die betätigen einfach den Blinker nicht 
Aber Blinker hin oder her.....wer sich drauf verlässt das einer der blinkt auch abbiegt, der hat mal ruck zuck einem blinkendem die Vorfahrt genommen. Daher
Schaue was er macht denn dann ist es egal ob man den Blinker sieht oder nicht
Aber Blinker hin oder her.....wer sich drauf verlässt das einer der blinkt auch abbiegt, der hat mal ruck zuck einem blinkendem die Vorfahrt genommen. Daher
Schaue was er macht denn dann ist es egal ob man den Blinker sieht oder nicht
anett
Member
Wenn immer alles glatt laufen würde wäre das Leben langweilig, so richtig spannend wird es doch erst wenn man versucht in Stuttgart einen Bahnhof zu bauen, oder in Magdeburg einen Tunnel oder in Berlin einen Flughafen, über solche Kleinigkeiten wie einen unübersichtlichen Kreisverkehr spricht doch kein Mensch mehr.