Rennstrecke und was dazugehört
- Ersteller falo
- Erstellt am
Prima!
Na, wenns so weiter geht, dann gibts wohl im Mai ein kleines CBF-1000-Forum-Racing-Treffen in Frankreich
Leider hat meine Gopro nicht richtig funktioniert.
Ein Schnipsel zum Schnuppern ist aber dabei gewesen:
Übrigens... mindestens genauso viel Laune wie das Fahren in den Turns machen die Pausen dazwischen, das Dummlabern am Abend und überhaupt das ganze Fahrerlager-(Er)leben.
Bin gespannt, wer noch dabei sein wird...
vorfreudige Grüße
vom falo
Na, wenns so weiter geht, dann gibts wohl im Mai ein kleines CBF-1000-Forum-Racing-Treffen in Frankreich
Leider hat meine Gopro nicht richtig funktioniert.
Ein Schnipsel zum Schnuppern ist aber dabei gewesen:
Übrigens... mindestens genauso viel Laune wie das Fahren in den Turns machen die Pausen dazwischen, das Dummlabern am Abend und überhaupt das ganze Fahrerlager-(Er)leben.
Bin gespannt, wer noch dabei sein wird...
vorfreudige Grüße
vom falo
Eumel
Member
Wer sehen will wie die zwei schwäbischen Amateure sich angestellt haben: https://youtu.be/KDkpHddAv_M
Am Besten auf dem Handy, dann kann man sich sogar umsehen. Am PC muss man das mit der Maus machen
Am Besten auf dem Handy, dann kann man sich sogar umsehen. Am PC muss man das mit der Maus machen
KiloZeBeF
Member
Zusatztipp: mit Handy auf einen Drehstuhl setzen...
Gibt einen schönen Eindruck, wie krumm der Kurs ist. Thnx!
Und die Duc geht ja ab mittleren Drehzahlen wie Lumpi! Der Bub fährt meistens hörbar quasi mit Standgas... bisschen mehr Streckenkenntnis und Polen ist offen! Der US-Bulldog scheint sich aber auch richtig flott bewegen zu lassen.
Schöne Fahrt! (bis auf die Teerbatzenlinks - die geht natürlich innenrum
)Das orangene Lämpchen im Cockpit ist aber nicht die TC?
Eumel
Member
Und das ganze noch aus Sicht eines Bulldogs.
https://youtu.be/MQkblSKGN6w
Leider hat es der Ausflug in die Botanik wohl nicht auf die Kamera geschafft. Ich schaue aber daheim nochmal genau nach.
https://youtu.be/MQkblSKGN6w
Leider hat es der Ausflug in die Botanik wohl nicht auf die Kamera geschafft. Ich schaue aber daheim nochmal genau nach.
KiloZeBeF
Member
Müsste Sonntag 3. Turn gewesen sein, als Flo die 2:12.3x gefahren ist und Du bei der Rückkehr noch rote Bäckchen hattest
Ich setz mich immer etwas früher für die nächste Kurve um - meist im Kurvenausgang für die folgende Kurve - dann hab ich in der Bremszone/dem Kurveneingang keine Unruhe und stattdessen einen definierten Zustand.
In Rechts-Rechtsfolgen bzw. Links-Links bleibe ich sitzen - auch auf kurzen Zwischengeraden. Ausnahme ist die lange Gerade. Dort setze ich mich irgendwo zwischen "150" und "100" um. Dann erst Brems- bzw. Schaltaktionen, auf nachlassender Bremse Einlenken, Oberkörper raus (räusper), Scheitel, mit zunehmend Gas aufrichten, Oberkörper zurück bzw. bei Li-Re-Wechsel komplett umsetzen und dabei den Schwung vom Aufrichten mitnehmen. Keine Ahnung, ob das so genau richtig ist... minimalinvasiv eben... bin ja ein alter fauler Sack, der eigentlich nur so wenig wie möglich tun und seine Ruhe haben will.
Übrings: Schaltblitz kann ich kaum glauben... meine gesehen zu haben, dass das u.a. im Li-Re-Wechsel nach der Teerbatzenlinks im zweiten Gang mit fast hoppeligem Motorrundlauf an ist... dann auch wenig später beim Rausbeschleunigen in die Gerade. Eher niedrige bzw. mittlere Drehzahlen. Ich muss es mir nochmal anschauen, vielleicht hab ich mich verguckt.
Zuletzt bearbeitet:
KiloZeBeF
Member
Sowas hab ich ja in blau... grad nochmal geguckt: kann's nicht sein. Blinkt meist scheitelnah bei niedrigsten Drehzahlen. Entweder der 45°-Indikator (wenn's sowas gibt), oder TC. Scheint etwas paranoid eingestellt zu sein (immerhin besser zu vorsichtig und ein paar Sekunden verschenkt, als heldenhaft die teure Stammtischeinstellung "aus" gewählt, bevor man weiß was man tut!). Flackert auch fast lastfrei ab und zu auf der langen Links und in fast jedem Scheitel. Schaltblitz nur, wenn der auch schaltblitzt, wenn man runterschalten sollte...
Eumel
Member
Ja finde das auch ganz cool. Wenn ich jetzt der Software noch beibringen könnte den Horizont besser gerade zu halten und die integrierten GPS Daten besser wären...
Aber macht schon Spaß wenn man sich umsehen kann. Bei der Fahrt mit der Kamera auf der Buell immer schön nach hinten schauen. Da kann man dem roten Ungetüm zuschauen.
KiloZeBeF
Member
von wegen "nach hinten schauen"! Da in der letzten Runde oben am Waldeck... watt wah datt denn, Herr Eumel? Ist der noch auf dem Hosenboden gerutscht, als ihr da vorbei seid?
Und von wegen "Ungetüm"! Das Silber müsst wegen mir nicht sein, aber ansonsten ein Leckerbissen!
Und den Traktor hast Du wirklich gut im Griff. Schön rund unterwegs. Cooler Guide mit bisschen quengeligem, aber eigentlich bravem Spielkind am Zipfel
Ihr seid wohl ein ähnliches Pärchen, wie der Ralf und ich... der eine im fluffigen Touringmode, der andere immer mal am rumjucken. Bei uns ist das Technikgefälle nicht ganz so arg wie bei euch... und fällt bei uns auch eher zugunsten des touristischen Fahrers.
War am Wochenende im gelben Fahrerfeld wie gemacht für's Schnuppern. Nicht zu voll und eigentlich keiner dabei, der hirn- oder planlos unterwegs war... genau richtig für stressarmes Training.
Und von wegen "Ungetüm"! Das Silber müsst wegen mir nicht sein, aber ansonsten ein Leckerbissen!
Und den Traktor hast Du wirklich gut im Griff. Schön rund unterwegs. Cooler Guide mit bisschen quengeligem, aber eigentlich bravem Spielkind am Zipfel
Ihr seid wohl ein ähnliches Pärchen, wie der Ralf und ich... der eine im fluffigen Touringmode, der andere immer mal am rumjucken. Bei uns ist das Technikgefälle nicht ganz so arg wie bei euch... und fällt bei uns auch eher zugunsten des touristischen Fahrers.
War am Wochenende im gelben Fahrerfeld wie gemacht für's Schnuppern. Nicht zu voll und eigentlich keiner dabei, der hirn- oder planlos unterwegs war... genau richtig für stressarmes Training.
Moin,
melde mich dann auch mal wieder zurück.
Das war wieder ein sehr schönes Wochenende auf'm Kringel mit bekannten und neuen Mitfahrern. Eumel und Eumelbruder haben super in die Gruppe gepasst - wäre schön, wenn ihr im Mai 2022 wieder dabei seit.
Die Videos mit der Rundumsicht sind ja cool, gerne mehr davon.
Besonderen Dank an Dolores, die leider nicht selbst fahren konnte, sich aber wieder hervorragend um die Verköstigung gekümmert hat. Dankeschön.
Die Termine für nächstes Jahr stehen fest, es kann auch schon gebucht werden. Und wer das dieses Jahr noch tut, hat mit dem Frühbucherrabatt schon mal bissl was für die Tankfüllung gespart.
Find ich super, dass Michael dann auch dabei ist. Und vielleicht kommen ja noch mehr dazu (? Dachi
).
Ich habe auch schon gebucht und die Anmeldebestätigung erhalten.
@Lothar: Wir müssen den beiden nächstes Jahr mal bisschen was am Fahrwerk einstellen - sonst fahren die uns mit mehr Streckenkenntmis bald grinsend um die Ohren....
melde mich dann auch mal wieder zurück.
Das war wieder ein sehr schönes Wochenende auf'm Kringel mit bekannten und neuen Mitfahrern. Eumel und Eumelbruder haben super in die Gruppe gepasst - wäre schön, wenn ihr im Mai 2022 wieder dabei seit.
Die Videos mit der Rundumsicht sind ja cool, gerne mehr davon.
Besonderen Dank an Dolores, die leider nicht selbst fahren konnte, sich aber wieder hervorragend um die Verköstigung gekümmert hat. Dankeschön.
Die Termine für nächstes Jahr stehen fest, es kann auch schon gebucht werden. Und wer das dieses Jahr noch tut, hat mit dem Frühbucherrabatt schon mal bissl was für die Tankfüllung gespart.
Find ich super, dass Michael dann auch dabei ist. Und vielleicht kommen ja noch mehr dazu (? Dachi
).Ich habe auch schon gebucht und die Anmeldebestätigung erhalten.
@Lothar: Wir müssen den beiden nächstes Jahr mal bisschen was am Fahrwerk einstellen - sonst fahren die uns mit mehr Streckenkenntmis bald grinsend um die Ohren....
KiloZeBeF
Member
Jaja, Fahrwerk stellen wir denen schon noch ein. Muss ja bei mir auch noch ran - dann stimmt's wieder im Verhältnis
Anhören tut sich das dann ungerfähr so (andere Strecke, mutmaßlich anderer Fahrer):
https://www.youtube.com/watch?v=vABi3fjfH10
Wie geil ist das denn! Fahrzeuggeometrie und Gewicht den Zahlen nach nicht weit vom Quirl, aber mal sowas von anderem Motorenkonzept!
Anhören tut sich das dann ungerfähr so (andere Strecke, mutmaßlich anderer Fahrer):
https://www.youtube.com/watch?v=vABi3fjfH10
Wie geil ist das denn! Fahrzeuggeometrie und Gewicht den Zahlen nach nicht weit vom Quirl, aber mal sowas von anderem Motorenkonzept!
Sehr gemütliche Runde in Oschersleben. 
Lothar... ganz ehrlich... auf 3-4 Runden überrundest auch Du den (wenn Du Dich zum häufigen Überholen überwinden kannst oder willst
)
Das sieht nur so schnell aus, weil die anderen noch viel langsamer sind. Schau mal auf den Tacho. Bsw. Auf Start/Ziel fahre ich GPS-gemessene 239 km/h. Und ich bin in Oschersleben vergleichsweise noch eher langsam unterwegs.
relativierende Grüße
vom falo
Lothar... ganz ehrlich... auf 3-4 Runden überrundest auch Du den (wenn Du Dich zum häufigen Überholen überwinden kannst oder willst
)Das sieht nur so schnell aus, weil die anderen noch viel langsamer sind. Schau mal auf den Tacho. Bsw. Auf Start/Ziel fahre ich GPS-gemessene 239 km/h. Und ich bin in Oschersleben vergleichsweise noch eher langsam unterwegs.
relativierende Grüße
vom falo
Zuletzt bearbeitet:
Eumel
Member
Ich sag nur bestes Moped der Welt! Absolut gesehen nicht wirklich schnell aber muss man Mal erlebt haben
26.-29. Mai ist auch (hoffentlich) wieder Buell Treffen auf dem Spreewaldring. Das klingt denn schon recht robust wenn fast nur so Dinger unterwegs sind.
Leider bin ich deshalb aber auch in Diskussion ob ich vier Tage vorher nach Chambley darf... Ich hoffe Flo kann seine Holde überreden auch in Chambley zu fahren, dann ist die ganze Argumentation leichter
KiloZeBeF
Member
shoppen oder https://www.centrepompidou-metz.fr/