LED SC58

[Derhai]

Der TÜV hat sich da ja auch schon wieder ordentlich n Kopp gemacht...

https://www.tuev-nord.de/de/privatkunden/ratgeber-und-tipps/motorrad-tipps/tagfahrlicht-motorrad/

Wenn ich das so recht lese, müssen die also immer gedimmt sein, da sich unser Abblendlicht nicht abschalten lässt.

Ob das Standlicht dann abgeklemmt werden muss, bin ich mir nicht sicher, ist das ne Begrenzungsleuchte?

https://www.gtue.de/sixcms/media.php/771/flyer_tagfahrlicht-krad_2013-07.pdf

 

[200d]

Hallo Derhai,

ich kann meine Leuchten ja mittels Kippschalter auf dauer-gedimmt schalten. (wenn ich zum TÜV fahre)
Und ja, um 100% TÜV konform zu sein müsste man die Standlichtbirnchen aus dem Scheinwerfer herausnehmen.
Aber da muss man schon einen schlechten Tag des Prüfers erwischen, damit das bemängelt wird.
Ich war damit jetzt 2 Mal beim TÜV. E-Prüfzeichen wurde einmal kontrolliert. Das wars.

Gruß
Arne

 

[dachi]

Wenn ich das so recht lese, müssen die also immer gedimmt sein, da sich unser Abblendlicht nicht abschalten lässt.

Wo ist denn dann der Effekt des besser gesehen zu werden bei gedimmten Tagfahrlicht?

Da Tagfahrlicht in der Regel LED`s sind, Abblendlicht aus und TG an da man das helle Licht der LED`s besser sieht....... wenn es zum TÜV geht

ansonsten beides an

 

[200d]

Hi Baldin,

Hat was von einer BMW GS 1200 Adventure

Gesendet von meinem SM-T560 mit Tapatalk

Dem möchte ich energisch widersprechen!
Im Vergleich zu einer R1200 GS Adventure sieht meine CBF aus wie ein Mofa!

Gruß
Arne

 

[200d]

... wie hast du am Kühlerträger befestigt ?

Loch in den Träger gebohrt. Gewinde geschnitten. TFL mit original Haltern angeschraubt.
Ein paar Fotos zur Veranschaulichung:

Gruß
Arne

 

[Django]

Was ist das für ein Sturzbügel?

 

[200d]

Hi Django,

Die sind von SW Motec. Link zu Polo.

Gruß Arne

 

[Bikeropa]

Ähem, woher weißt du dann, dass es 3 Wochen waren und nicht erst seit gestern?

Ob es nun genau 3 Wochen waren oder ob 2min gefehlt haben weiß ich nicht, ich bin von Arbeitskollegen angesprochen wurden warum ich ohne Licht fahre und da habe ich gemerkt das die Birne defekt war.

 

[Bikeropa]

Loch in den Träger gebohrt. Gewinde geschnitten. TFL mit original Haltern angeschraubt.
Ein paar Fotos zur Veranschaulichung:

Gruß
Arne

Anhang anzeigen 29115Anhang anzeigen 29116Anhang anzeigen 29117

Danke für die Anschauung

 

[Django]

Die sind von SW Motec. Link zu Polo.

Vielen Dank!

Hm, schade, gibt es so wohl nicht für die CBFF.

Für die CBFF sehen die SW Motec so aus:
https://www.polo-motorrad.de/de/catalogsearch/result/?q=SW-MOTECH+STURZB%C3%9CGEL#q=sw-motech%20sturzb%C3%BCgel&hasBikes=1&fuzzySearch=0&p=1&limit=30&order=relevance&dir=desc&bike_id=8091

 

[Schwede-maus]

Hi Arne,

Du hast aber nicht in den Rahmen der CBF gebohrt??? Oder seh ich das auf den Bildern falsch???

 

[200d]

Hi Schwedemaus,

das siehst Du richtig. Und um es vorweg zu nehmen: Nein, ich habe keine Angst, dass das M3 Loch den Rahmen an dieser Stelle so weit schwächt, dass er versagen würde.

Gruß
Arne

 

[Minimax]

Hi Arne,
Du hast aber nicht in den Rahmen der CBF gebohrt???...

Hi Schwedemaus,
das siehst Du richtig. ...

Es gibt nichts, was es nicht gibt...

 

[Schwede-maus]

Hi,
Ist mir auch egal. Aber was machst Du wenn ein penibler TÜVler genau hinschaut??