180 PS bald aus?

[mototr68]

Hallo,
um mir ein Bild zu machen wo von die Schreiben habe ich am Dienstag auf dem N?rburgring bei der Bikesworld eine Ducati 1098 gefahren!
Hallo 25.000,-€ Serie! Aber ich muss schon sagen wenn man es hat OK, ein Hingucker und Leistung ohne Ende, ein richtiger Rennhobel!
Gestern bin ich die R1 gefahren und die CBR 600 RR leicht wie Fahrrad!
Also ich komme zu dem Schluss das diese Bikes eigentlich nichts im Öffentlichen Strassenverkehr zu suchen haben, weniger wegen der Leistung und des Giftigen Schubs bis ab 10000 U/min sondern weil diese Power kein Ottonormal -Dosenfahrer dies Absch?tzen kann, und das macht es so gef?hrlich!

Nebenbei unsere Dicke hat Schmalz genug in jeder Lebenslage und ich glaube 90% haben die wahre Leistung unserer KCBF noch nie abgerufen oder Sie im Grenzbereich bewegt, also warum mehr!

Gru?Rainer

 

[bretzel]

Ich verstehe diese Diskussion nicht, auf Deutschlands Stra?en tobt der Wahn! Die Dosen werden immer schneller AMG, M3/5/6, S4/6/8 Lamborgini, Ferarri etc geh?ren auch nicht auf die Stra?e. Es gab schon mal ende der 70er anfang der 80er eine "freiwillige" Selbstkontrolle der Bike Importeure auf max. 100 PS, genau wie es z.Zt. die "freiwillige" Selbstkontrolle deutscher Automobil Hersteller gibt/gab die Geschwindigkeit bei 250 km/h abzuregeln.

Im Grunde ist es nach wie vor im Bewu?tsein der Menschen, Leistung hei?t auch Selbstbest?tigung, Freiheit, Luxus und Befriedigung.

Ich w?rde jetzt gerne die Geschichte vom Hasen und dem Fuchs erz?hlen, aber ich bin mir nicht sicher ob das dann Boardkonform ist. (Weder Frauenfeindlich, noch obz?n, halt nen M?nnerwitz)

Ich bin hier auf jeden Fall mit den meisten einig, 98 PS sind genug,besonders wenn die so sanft und doch stetig kommen wie bei der CBF! Im Grunde vereint sie genau das was viele gerne h?tten, und eben auch viele deshalb verurteilen, sie ist fast narrensicher (deswegen f?r einige langweilig)

Die CBR, R1, GSX Gemeinde braucht R?ckrat, die CBF Gemeinde hat Selbstbewu?tsein!

 

[Mars]

Original von bretzel
Ich verstehe diese Diskussion nicht, auf Deutschlands Stra?en tobt der Wahn! Die Dosen werden immer schneller AMG, M3/5/6, S4/6/8 Lamborgini, Ferarri etc geh?ren auch nicht auf die Stra?e. Es gab schon mal ende der 70er anfang der 80er eine "freiwillige" Selbstkontrolle der Bike Importeure auf max. 100 PS, genau wie es z.Zt. die "freiwillige" Selbstkontrolle deutscher Automobil Hersteller gibt/gab die Geschwindigkeit bei 250 km/h abzuregeln.

Im Grunde ist es nach wie vor im Bewu?tsein der Menschen, Leistung hei?t auch Selbstbest?tigung, Freiheit, Luxus und Befriedigung.

Ich w?rde jetzt gerne die Geschichte vom Hasen und dem Fuchs erz?hlen, aber ich bin mir nicht sicher ob das dann Boardkonform ist. (Weder Frauenfeindlich, noch obz?n, halt nen M?nnerwitz)

Ich bin hier auf jeden Fall mit den meisten einig, 98 PS sind genug,besonders wenn die so sanft und doch stetig kommen wie bei der CBF! Im Grunde vereint sie genau das was viele gerne h?tten, und eben auch viele deshalb verurteilen, sie ist fast narrensicher (deswegen f?r einige langweilig)

Die CBR, R1, GSX Gemeinde braucht R?ckrat, die CBF Gemeinde hat Selbstbewu?tsein!

Genau und manche brauchen Hirn!!