Luft

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B

Beinhart

Gast
also meine reifen verlieren schnell die luft X(
nach 700 km hatte ich vorne nur noch 2,00 bar und hinten 2,45 bar X(
sein sollten vorne 2,5 und hinten 2,9.
 
Hallo
Mein H?ndler hatte mir den Rat gegeben in den ersten 2 Monaten vor jeder Fahrt die Luft zu kontrollieren. Die Reifen w?rden sich erst setzen.

Gru?Steffi
 
Morgen Beinhart
Habe eben mal bei mir kontrolliert ist alles im gr?nen Bereich.
 
@Beinhart:

Das darf nicht sein! Meine BT 57 sind pottdicht und die Reifen meiner alten CBF waren dies auch (gleiche Felgen/Reifen). Die habe ich immer nur gepr?ft, nachpumpen war so gut nie n?tig.
Ich tippe bei Dir eher auf eine schlampige Inbetriebnahme-Inspektion beim H?ndler. Wenn Du weiterhin Druckverlust hast unbedingt reparieren lassen, das kann ins Auge gehen.
 
Das ist weit ?ber irgendwelchen Limits und gef?hrlich!
Damit w?rde ich sofort zum H?ndler fahren
und die Reifen und R?der checken lassen.

Gru?J?rgen
 
hi , hab meine reifen heute vor der ausfahrt ?berpr?ft , kein verlust weder vorne noch hinten . da ist was faul , las das sofort beim hh ?berpr?fen .

gruss: michael
 
Hallo,
Als ich das hier gelesen habe, habe ich sofort meine Reifen ?berpr?ft, habe jetzt 780 km runter, aber alles bestens, keinerlei Druckverlust. Beinhart Da ist bestimmt was faul ?(
 
Hallo Beinhart,

bei beiden Reifen gleichm??ig zu wenig drin, das mu?nix Schlimmes sein. Vielleicht hatte die Tanke nur ein Mistger?t. Denn 0.5 bar zu wenig im Vorderrad, das merkt man eigentlich. Oder die Reifen wurden zwar vom Werk im warmen Italien richtig aufgepumpt, aber Dein H?ndler hat vor der Übergabe im kalten Deutschland vergessen, nach dem Druck zu schauen.

Jedenfalls t?glich bei einer anderen Tanke kontrollieren, und dann ggf. zum H?ndler.

Gru?,
Bernd
 
Servus CBFler,

nee Frage zum richtigen Luftdruck:

Mein H?ndler meint, hinten 2,9 Bar sind zuviel, er meint 2,6 Bar langen.

Habt Ihr schon Erfahrung mit unterschiedlichen Luftdruck gemacht?

Einen sch?nen Abend allen
 
Original von Alf
Servus CBFler,

nee Frage zum richtigen Luftdruck:

Mein H?ndler meint, hinten 2,9 Bar sind zuviel, er meint 2,6 Bar langen.

Habt Ihr schon Erfahrung mit unterschiedlichen Luftdruck gemacht?

Einen sch?nen Abend allen
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Ich hab die Michelin drauf und auch auf deren Homepage steht vorne 2,5 , hinten 2,9 ich werde nichts anderes probieren :tongue:
 
Bei mir h?lt die Luft und ich werde sie wie vorgeschrieben auch beibehalten....komme gut damit zurecht, auch mit Sozius !
 
Bitte nicht weniger als den empfohlenen Druck. In einer Gefahrensituation hat der "Komfortluftdruck" durchaus seine Nachteile, da der Reifen anf?ngt zu walgen. Also 2,9 d?rfen es schon sein.
 
Original von Schildi
Bei mir h?lt die Luft und ich werde sie wie vorgeschrieben auch beibehalten....komme gut damit zurecht, auch mit Sozius !
Zum Vergrößern anklicken....

Ganz meine Meinung. Der richtige Luftdruck ist ein Sicherheitsfaktor, der nicht grundlos ver?ndert werden sollte.

Meine Reifen haben bisher den Druck auch anstandslos gehalten.
 
Hallo, ich hab meine 1000er, mit Michelin bereift, nun 1100 Km ohne Druckverlust gefahren. Hatte vorher eine 600er, ebenfalls mit Michelin bereift, 6000 Km ohne nennenswerten Druckverlust gefahren!!! Profil war nach dieser Laufleistung noch ?ber 50 % und das nicht nur im Schneckentempo. Also meiner Meinung nach ist da etwas faul! Vielleicht die Ventile. Ich w?rde es auf jeden Fall vom HH kontrollieren lassen.


Gru?:Fr?hlich3:
 
hallo
ich w?rde zum hh fahren ?berpr?fen lassen ob alles in ordnung ist
fahre vorne wie hinten 0,2 bar mehr wie vorgeschrieben ( 2,5 bar )
 
Hallo,

So unterschiedlich die H?ndler so unterschiedlich deren Meinung

Mein HH meinte man sollte 0,2-0,3 Bar mehr Luft einf?llen als vorgegeben.
So habe ich die Maschine auch ?bernommen.
Keine Negativen Auswirkungen sp?rbar.
Unter der Werksvorgabe solltest du auf keinen Fall bleiben.
Bei meiner alten FZ wirkten sich 0,2 Bar weniger auf mit Splitt und Teer reparierten Stecken vor allem hinten ?u?erst negativ aus.

Gru?Uwe
 
servus,

war heute abend tanken (nach einer kleinen runde) und habe gecheckt (nach 3500 km) : 2,5 und 2,9 bar ...........

kein verlust (des druckes) und auch sonst ......

gru
 
seit M?rz damit keine Probleme 1 x korrigiert, ansonsten stets gleicher Druck.
 
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