Bremsenentlüftungsgerät Druckluft

dachi

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Hallöle,

hat von Euch jemand Erfahrungen mit solchen Bremsenentlüftungsgerät Druckluft gesammelt?

Ob Auto oder Motorrad würde es laut Beschreibung einem doch das wechseln wesentlich leichter machen wenn keine zweite Person dabei ist um auf die "alte Art" mit pumpen zu wechseln.

Oder sollte es dann doch wie bei ZAMsChannel eine Vakuumpumpe sein?
 
Ich glaube, sowas habe ich in der Werkstatt auch irgendwo rumstehen, aber noch nicht gebraucht. Kucke demnächst mal nach. Ich gebe dann Rückmeldung, würde ich Dir dann bei Bedarf leihen.
 
Ich frage mich, wozu man am Mopped sowas braucht. Ich lange locker mit der einen Hand zum Nippel und gleichzeitig mit der anderen zur Hand- bzw. Fußpumpe...
 
dachi schrieb:
Hallöle,

hat von Euch jemand Erfahrungen mit solchen Bremsenentlüftungsgerät Druckluft gesammelt?

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Oder sollte es dann doch wie bei ZAMsChannel eine Vakuumpumpe sein?
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Auch wenn da Druckluft anliegt wird die Bremsflüssigkeit trotzdem durch Vakuum abgesaugt. :zwinkern:

Ich mach es aber auch auf die alte Art wie Monty, allerdings mit Unterstützung durch Stahlbusventile die ich mal für die 1300er Pan gekauft hatte.
 
Die Dinger erzeugen Unterdruck über den Venturi-Effekt, wie ein Vergaser. Im Prinzip funktioniert das gut, man sieht das oft in Werkstätten, auch bei den Profis. Ob/wie genau dieses Modell funktioniert, ist eine andere Frage, wäre halt Zufall wenn es hier jemand hätte.

Ich vermeide inzwischen druckluftbetriebene Würgzeuge weil mein Kompressor mir unangenehm laut ist.

:Froehlich3:
 
Funktionierte bei mir! Allerdings habe ich die Flasche nicht aufgesetzt, sondern die Flüssigkeit aus der Flasche nachgefüllt. So ganz habe ich der Sache nicht getraut.
 
ist ja auch nen Moppedforum,

da hätte ich vielleicht das Wort Auto gegen Dose tauschen sollen :lachen2:


Jedenfalls kann ich Elmar beim nächstem Treffen schon mal interviewen.
 
Hi,

funktioniert astrein. Erzeugt nicht so ein hohes Vakuum wie eine Vakuumpumpe, ist aber mehr als ausreichend zum Bremsflüssigkeitswechsel, geht nur ein klein wenig langsamer. Wenn ein Kompressor vorhanden ist, ist dies für das Geld eine Super lösung.
Die Pistole kann man in der Hand halten und die absaugung durch betätigen des Hebels steuern, während man Bremsflüssigkeit nachfüllt.

Viele Grüße, Alex
 
Benutze das Teil seit einigen Jahren und funktioniert Prima. Die Flasche zum Nachfüllen brauche ich auch nicht und man muss ja auch nicht die 8 bar benutzen die der Kompressor liefert.
Denke mal da wird es auch Unterschiede in der Qualität der Teile geben.
 
Hallo,

ich hatte so ein Gerät auch mal. Habe es entsorgt.
Durch den Unterdruck kann sich Luft am Gewinde des Entlüfternippels vorbei in den Schlauch zum Absauggerät ziehen.
Dadurch kann man nicht beurteilen, ob die Bremsflüssigkeit die aus dem Bremssattel kommt blasenfrei ist oder nicht.
Ich habe das Gerät allerdings am Auto und nicht am Motorrad verwendet. Benutze fürs Auto jetzt ein Überdruckgerät. Am Motorrad wechsle und entlüfte ich manuell.

Gruß
Arne
 
Das mit der Nebenluft ziehen stimmt schon hatte ich auch am Anfang, aber spätestens wenn ich am Hebel ziehe merke ich doch ob ich einen Druckpunkt habe oder das ganze noch schwammig ist.
Ich habe das so gelöst das ich auf den Schlauch vom Gerät ein Stück passenden Gummischlauch gesteckt habe der mit einem Kabelbinder gesichert ist und auf dem Gummistück ist eine Feder drauf die dann den Entlüfternippel fest umschließt. Seit dem ist alles Prima und der Wechsel flott gemacht.
 
Hallo,
ich habe auch so ein Teil und das funktioniert super.
Der Vorteil bei so einem System gegenüber dem manuellen entlüften ist der, dass die Membran vom Bremszylinder geschont werden.
Gruß Gerd

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk
 
Wenn ich manuell entlüfte ist die Membran garnicht montiert, wie kann man sonst Bremsflüssigkeit nachfüllen.
 
Welche Membran sollte das bitte sein? Und wie wird sie durch Betätigen der Bremse geschädigt?

Edit: Ach, Du meinst das Ausgleichsgedöns auf dem Behälter? Der Witz war gut...
 
Und die geht vom Betätigen kaputt? Dann werd ich die wohl in Zukunft lieber schonen und das Möpp ausrollen lassen. :frech4:
 
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