Hallo in die Runde,
ich bin Elmar und möchte mich kurz vorstellen: Nachdem ich mir für 6 Jahre eine Auszeit (auf einer XVS 950 A) genommen hatte, wollte ich im Sauerland mal wieder ohne ständiges Aufsetzen der Trittbretter / Fußrasten die Kurven testen. Neulich auf der Messe in Köln habe ich auf fast allen Bikes Platz genommen und siehe da: Eine Duke und die CBF1000F passten, wie für mich gemacht. Die "Neue" wurde vor einer Woche geliefert und ist natürlich schon angemeldet.
Nur ist seit dem Besuch bei der Zulassungsstelle das Wetter wieder gekippt.
Sie steht immer noch mit 0 Km im Keller.
Morgen will ich die Erste Einfahrt machen.
Jetzt die Frage: Wie haltet ihr es mit dem Salz? Bei uns in Rüthen wurden die Straßen erst noch vor 2 Tagen richtig gut gepökelt. Wascht ihr eure Bikes nach der Fahrt oder ist das über, wenn die Straßen trocken sind? Möchte das neue Moped nicht verhunzen...
Gruß
Elmar
ich bin Elmar und möchte mich kurz vorstellen: Nachdem ich mir für 6 Jahre eine Auszeit (auf einer XVS 950 A) genommen hatte, wollte ich im Sauerland mal wieder ohne ständiges Aufsetzen der Trittbretter / Fußrasten die Kurven testen. Neulich auf der Messe in Köln habe ich auf fast allen Bikes Platz genommen und siehe da: Eine Duke und die CBF1000F passten, wie für mich gemacht. Die "Neue" wurde vor einer Woche geliefert und ist natürlich schon angemeldet.
Nur ist seit dem Besuch bei der Zulassungsstelle das Wetter wieder gekippt.
Sie steht immer noch mit 0 Km im Keller.
Morgen will ich die Erste Einfahrt machen.
Jetzt die Frage: Wie haltet ihr es mit dem Salz? Bei uns in Rüthen wurden die Straßen erst noch vor 2 Tagen richtig gut gepökelt. Wascht ihr eure Bikes nach der Fahrt oder ist das über, wenn die Straßen trocken sind? Möchte das neue Moped nicht verhunzen...
Gruß
Elmar












