TÜV 2026

Günter65

Günter65

Member
Hallo @ll

ich war heute mit meiner SC 58 B 06 180.000 km zum TÜV.
Es wurde ich der Werkstatt vorher nichts gemacht.
Wenn ich ganz ehrlich bin, hatte ich schon Bedenken. Gerade wegen der Abgaswerte.
OHNE MÄNGEL durch. Dabei wird das Maschinchen im September 20 Jahre alt.

Also,,,,, los auf die nächsten Touren *smile*

Grüße
Günter
 
Hallo,

war Ende der letzten Woche mit meiner SC 64 auch zur HU und AU; trotz Bedenken wegen der Abgaswerte vor zwei Jahren, die nach einigen Leerlaufversuchen dann unter den Grenzwerten waren, ging es dieses mal glatt und problemlos - weit unterhalb der Grenzwerte laut Prüfer. Genauso bei meiner F6C SC68, nachdem vor zwei Jahren die Grenzwerte wie bei der SC64 erst nach einiger Zeit unterschritten wurden.
Dafür hat meine SC65, die noch nie Probleme bei der AU hatte, diese Woche mit Müh' und Not und gutem Willen des Prüfers die AU gerade so geschafft.
Ergo: Motorräder - obwohl Maschinen - haben auch ihre "Tagesform".

Grüße
Michael
 
Hi,

vorher gut warm fahren nützt nichts oder nicht viel. Meine stand dieses Jahr mit laufenden Motor vor der Halle und der Motor lief durchweg, bis zum Abgastest.
Der Kat ist sehr Groß und weit weg vom Motor, der bleibt zu kalt im Leerlauf, bzw. kühlt zu schnell wieder ab.
Mancher Prüfer hat den Motor mit Sonde im Auspuff ein paar Mal richtig hochdrehen lassen und hat die Drehzahl dann auf die Prüfdrehzahl abfallen lassen, dann klappte es auf Anhieb.

Viele Grüße, Alex
 
Ich kann aus meiner Erfahrung sprechen

Beim 1.mal TÜV keine Probleme

2 Jahre später stimmten die Abgaswerte nicht(das 6 Fache)
Prüfer sage geh mal auf die Autobahn und gib mal richtig Gas und komm dann sofort wieder... hat super geklappt
Aber 2 Jahre später beim TÜV hat es nicht funktioniert (Kat im Krümmer kaputt)
Auch das Hochdrehen des Motors bei der Prüfung hat nichts gebracht

Gruß Bernd
 
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