B
bussi
Gast
Hallo,
also ein Anf?nger beim befahren von einem Pass ausger?stet mit einem Supersportler oder evtl. einem Dickschiff, dass kann schon eng werden. Aber es gibt auch unter Anf?ngern welche die es einfach k?nnen und nat?rlich auch einige die es nie lernen.
Also wenn ich in den letzten Jahren mit meiner GSX 750 in den franz?sichen Alpen, den Dolomiten oder auf Korsika bezw. im September mit meiner CBF in den Pyren?en war, kann ich mir nicht vorstellen, das ein Anf?nger mit einem solchen Bike Probleme hat. Steige ich aber auf die Hayabusa meines Kumpels tue ich mich auch schwerer.
Demnach meine ich, m?chte ein Anf?nger P?sse fahren sollte er mit dem richtigen Bike anfangen (Tourenlenker und kurzer Radstand). N?t?rlich nicht die ersten 50 km, sondern sich erst ans Bike gew?hnen.
Beim fahren der P?sse sollte man evtl. (wenn m?glich) auch den Gegenverkehr fr?hzeitig "suchen". Mann sollte auch immer sehen, dass man das Bike auf Zug h?lt und auf keinen Fall im Scheitelpunkt das Gas wegnehmen.
Gruss bussi
also ein Anf?nger beim befahren von einem Pass ausger?stet mit einem Supersportler oder evtl. einem Dickschiff, dass kann schon eng werden. Aber es gibt auch unter Anf?ngern welche die es einfach k?nnen und nat?rlich auch einige die es nie lernen.
Also wenn ich in den letzten Jahren mit meiner GSX 750 in den franz?sichen Alpen, den Dolomiten oder auf Korsika bezw. im September mit meiner CBF in den Pyren?en war, kann ich mir nicht vorstellen, das ein Anf?nger mit einem solchen Bike Probleme hat. Steige ich aber auf die Hayabusa meines Kumpels tue ich mich auch schwerer.
Demnach meine ich, m?chte ein Anf?nger P?sse fahren sollte er mit dem richtigen Bike anfangen (Tourenlenker und kurzer Radstand). N?t?rlich nicht die ersten 50 km, sondern sich erst ans Bike gew?hnen.
Beim fahren der P?sse sollte man evtl. (wenn m?glich) auch den Gegenverkehr fr?hzeitig "suchen". Mann sollte auch immer sehen, dass man das Bike auf Zug h?lt und auf keinen Fall im Scheitelpunkt das Gas wegnehmen.
Gruss bussi
M
Maggie
Gast
Hi,
bin dieses Jahr das Stilfser Joch mit der Dicken gefahren und den Umbrail Pass wieder nach unten ( bei Schneegriesel im Juli )bin zwar kein P?sseanf?nger mehr aber so richtig Spa?war das nicht
. Wie schon einige meiner mit User geschrieben haben ist das Motto immer das gleiche Üben ,Üben und noch mal Üben 
vor allem ist nicht jeder Tag gleich Mann kennt das ja, Frau auch, und wenn man merkt es ist heute nicht mein Tag dann solde man auch nichts erzwingen sonder die Tour einfach umplanen denn es gibt gerade f?r Anf?nger leichtere P?sse 
Mit freundlicher Lichthupe
Maggie
bin dieses Jahr das Stilfser Joch mit der Dicken gefahren und den Umbrail Pass wieder nach unten ( bei Schneegriesel im Juli )bin zwar kein P?sseanf?nger mehr aber so richtig Spa?war das nicht
. Wie schon einige meiner mit User geschrieben haben ist das Motto immer das gleiche Üben ,Üben und noch mal Üben vor allem ist nicht jeder Tag gleich Mann kennt das ja, Frau auch, und wenn man merkt es ist heute nicht mein Tag dann solde man auch nichts erzwingen sonder die Tour einfach umplanen denn es gibt gerade f?r Anf?nger leichtere P?sse Mit freundlicher Lichthupe
Maggie
Zuletzt bearbeitet:
H
highlandgreen
Gast
Moin Falko,
ick gloobe ick mu?das mal klarstellen:
http://www.redensarten-index.de/suc...andtiroler&bool=relevanz&suchspalte[]=rart_ou
Das ist ein Spa?und wenn ?berhaupt nimmt man sich damit selbst uff die Schippe ...
Gru?Highlandgeen
ick gloobe ick mu?das mal klarstellen:
http://www.redensarten-index.de/suc...andtiroler&bool=relevanz&suchspalte[]=rart_ou
Das ist ein Spa?und wenn ?berhaupt nimmt man sich damit selbst uff die Schippe ...
Gru?Highlandgeen
D
Der Tiroler
Gast
Moin Falko,
ick gloobe ick mu?das mal klarstellen:
http://www.redensarten-index.de/suc...andtiroler&bool=relevanz&suchspalte[]=rart_ou
Das ist ein Spa?und wenn ?berhaupt nimmt man sich damit selbst uff die Schippe ...
Gru?Highlandgeen
Schon klar, wir haben da halt a bissi an komischen Stolz, was uns Tiroler betrifft
Greetz Falko
B
bt56
Gast
Das h?rt sich irgendwie nach der italenischen Seite vom Spl?gen an. Wenn ich den nicht fahren muss (insbesondere die italienische Seite runter) bin ich nicht traurig drum. Stilfser bin ich auf beiden Seiten schon rauf und runter, Umbrail auch. Stilfser ist irgendwie Pflichtprogramm, mit pers?nlich mittlerweile aber viel zu voll.
Gru?
Andrea
dieter
Member
P?sse fahren!!
Hallo Andrea
In diesen Fall tats?chlich der Spl?gen. Es gilt aber f?r einige mehr, auch wenn es nur feuchte Galerien sind.Die Kurven auserhalb sieht man,aber im etwas Dunkeln nach der Sonne drau?en weis man manchmal nicht genau, wie die Fahrbahn da beschaffen ist.
Weiter Gute Fahrt w?nscht dieter
Hallo Andrea
In diesen Fall tats?chlich der Spl?gen. Es gilt aber f?r einige mehr, auch wenn es nur feuchte Galerien sind.Die Kurven auserhalb sieht man,aber im etwas Dunkeln nach der Sonne drau?en weis man manchmal nicht genau, wie die Fahrbahn da beschaffen ist.
Weiter Gute Fahrt w?nscht dieter
H
Hacky
Gast
Ihr habt noch die Rudel von Radfahrer ohne Licht vergessen, die pl?tzlich in den Tunnelkehren auftauchen...das ist das Sahneh?upchen
agent orange
Member
Hardcore P?sse
Also wer alles von Freudengejuche unterm Helm bis zum verzweifelten Wutschrei haben m?chte, der sollte erst den Sella Ciampigotto und dann am Lago di Sauris lang durch die dortigen Tunnel. Liegt westlich von Ampezzo(nicht Cortina d' A). War im Juni 07 dort. Sella Ciampigotto ein echter Traumpass. Immer durch den tiefen gr?nen Wald. Nur italienische Mopedfahrer unterwegs. Der Lago di Sauris hat ein Blau, das ich so noch nicht gesehen hab. Die Tunneldurchfahrten sind die H?lle: Dunkel, eng, nass und Kopfsteinpflaster. Und die wollen nicht aufh?ren! Da kann so ein ABS doch wenigstens etwas beruhigen. Unten dann am See ist die Welt wieder in Ordnung.
Ewig gr??t das Murmeltier
Agent Orange
Also wer alles von Freudengejuche unterm Helm bis zum verzweifelten Wutschrei haben m?chte, der sollte erst den Sella Ciampigotto und dann am Lago di Sauris lang durch die dortigen Tunnel. Liegt westlich von Ampezzo(nicht Cortina d' A). War im Juni 07 dort. Sella Ciampigotto ein echter Traumpass. Immer durch den tiefen gr?nen Wald. Nur italienische Mopedfahrer unterwegs. Der Lago di Sauris hat ein Blau, das ich so noch nicht gesehen hab. Die Tunneldurchfahrten sind die H?lle: Dunkel, eng, nass und Kopfsteinpflaster. Und die wollen nicht aufh?ren! Da kann so ein ABS doch wenigstens etwas beruhigen. Unten dann am See ist die Welt wieder in Ordnung.
Ewig gr??t das Murmeltier
Agent Orange
H
Hacky
Gast
da h?tten wir uns ja fast getroffen.
War Ende Mai dort und die Tour war fantastisch. Manchmal hast du das Gef?hl, du hast dich verfahren, weil du keine Menschenseele siehst und die Strasse teilweise sehr merkw?rdig ist. Halt wie AgentOrange beschrieben hat.
Nur Kniekratzer kommen dort nicht auf ihre Kosten. Es ist nur was f?r Genie?er, die sich das Recht nehmen, auch mal auf dem Bike dahinzutr?umen ,aber die Vorsicht nicht ?ber Bord werfen.
Nach Sauris war die Strasse durch einen Bergrutsch gesperrt. Sind bis an die Sperre rangefahren, durch zwei dicke Felbrocken durchgequetscht und weiter gings.
F?r Genu?fahrer mit einem Tick Abenteuersuche wirklich zu empfehlen...
W
wasa
Gast
Falco,
R?merstrasse ??? Meinst Du die Strasse von ca. Wattens weg in Richtung Brenner???
Wenn ja - ist ein sch?nes St?ck Strasse.
Gr?sse
Wasa
R?merstrasse ??? Meinst Du die Strasse von ca. Wattens weg in Richtung Brenner???
Wenn ja - ist ein sch?nes St?ck Strasse.
Gr?sse
Wasa
P
Pit
Gast
http://www.tourenland.de/paesse/ciampigo.htm
http://alpenrouten.de/Ciampigotto-Sella-Cima-Ciampigotto-Valicio-di_point96.html
http://www.motorradonline.de/reise/reportagen/alpen-tour.239994.htm
http://www.runke.de/biking/paesse/ciampigotto.html
http://www.gs-enduro.de/html/paesse/friaul/sella-ciampigotto.htm
http://alpenrouten.de/Ciampigotto-Sella-Cima-Ciampigotto-Valicio-di_point96.html
http://www.motorradonline.de/reise/reportagen/alpen-tour.239994.htm
http://www.runke.de/biking/paesse/ciampigotto.html
http://www.gs-enduro.de/html/paesse/friaul/sella-ciampigotto.htm
P
Pit
Gast
Video
Einen habe ich noch:
http://www.bikecam.ch
Aber den hatten wir glaube ich schon mal an anderer Stelle.
Diese Seite verdient es aber immer wieder beworben zu werden
Einen habe ich noch:
http://www.bikecam.ch
Aber den hatten wir glaube ich schon mal an anderer Stelle.
Diese Seite verdient es aber immer wieder beworben zu werden
R
Roy
Gast
Die Meinung von Hacky gef?llt mir gut.
Zum guten Motorradfahren geh?rt nicht nur ein gewisses fahrerisches K?nnen, sondern auch eine geh?rige Portion Verstand.
Ich w?nsche allen eine gute Fahrt!!!
Zum guten Motorradfahren geh?rt nicht nur ein gewisses fahrerisches K?nnen, sondern auch eine geh?rige Portion Verstand.
Ich w?nsche allen eine gute Fahrt!!!
agent orange
Member
Passo Sauris
da h?tten wir uns ja fast getroffen.
War Ende Mai dort und die Tour war fantastisch. Manchmal hast du das Gef?hl, du hast dich verfahren, weil du keine Menschenseele siehst und die Strasse teilweise sehr merkw?rdig ist. Halt wie AgentOrange beschrieben hat.
quote]
Hi Hacki,
schau mal in die neue Motorrad. Da ist beim Bericht ?ber die Abschlusstour der Dauertester ein Foto von einer Tunneldurchfahrt.
Mit alpiner Vorfreude auf 2008
Agent Orange
H
Hacky
Gast
da h?tten wir uns ja fast getroffen.
War Ende Mai dort und die Tour war fantastisch. Manchmal hast du das Gef?hl, du hast dich verfahren, weil du keine Menschenseele siehst und die Strasse teilweise sehr merkw?rdig ist. Halt wie AgentOrange beschrieben hat.
quote]
Hi Hacki,
schau mal in die neue Motorrad. Da ist beim Bericht ?ber die Abschlusstour der Dauertester ein Foto von einer Tunneldurchfahrt.
Mit alpiner Vorfreude auf 2008
Agent Orange
Danke f?r den Hinweis...werde ich Morgen fr?h kaufen. Ist bestimmt besser zu lesen als zum Fr?hst?ck die Tageszeitung.
Heute gab es die neue Motorrad und Reisen und f?ngt gleich an mit
21 an einem Tag - Dolomitenp?sse
Das ist echt fies. Hoffe, ich schaffe es wieder Ende Mai in die Dolomiten zu kommen. Ach, die Vorfreude setzt sich gerade wieder gegen das triste Herbstgrau durch...
???Steigungen???
Immer wieder ist hier im Forum von P?ssen die Rede!
Einen richtigen Pass mit extremer Steigung (zb. Stilfserjoch!) zu fahren ist anders, als von M?nchen zum Starnbergersee zu bendeln!
du brauchst ein ganz anderes gef?hl f?r dein Bike wie auf fast ebener Strecke!
Wir fahren sehr viel und haben schon eine menge gesehen, und dabei festgestellt, dass Alpenp?sse nichts f?r Anf?nger sind!
Meine Frage? Mal ganz ehrlich!
Wer von Euch ist wirklich schon das Stilfserjoch gefahren ( von Italien aus??)
ohne grosses Zittern !!
Mit der Steigung hatte ich noch nie Probleme, 100 PS schieben dich den Berg hoch wenn du Vollgas gibst, dass dir Angst wirdvor der n?chsten Kurve. Aber vor Überrachungen sollte man Angst haben. Busse die in Kurven die gesamte Strassenbreite brauchen, Motorradfahrer die meinen sie sind auf der Rennstrecke, Wildwechsel am Tag, Kuhfladen an un?bersichtlichen Stellen, Steinschlag, hereingesp?lter Sand nach Gewittern und so weiter. Lass dir daf?r Reserven und genie?e, dann machen P?sse Spa?
S
Schussel
Gast
Na so eine P?ssetour die hat schon was.....
Sellemols, also damals vor 4 Jahren....ich hatte den A-F?hrerschein gerade mal 6 Monate in der Tasche, abz?glich 4 Monate Saisonpause.
10 Tage Dolomiten inclusive P?sse satt.
Mit einem hochachtungsvollen, jedoch nicht ganz unflauen Gef?hl machten sich meinereiner und meine beiden Begleitmotorr?der gen die "echten" P?sse auf.
Nach den ersten Kurven beschlossen die beiden, dass man mich wohl alleine fahren lassen k?nne, Gas und weg waren sie (was ?brigens eine besprochene Sache war!)... ich zockelte mit meiner treuen CB 500 (Gott hab sie seelig) und die darin befindlichen 34 PS unverdrossen meiner Wege, probierte geruhsam aus, was denn so die idealste Linie sein k?nnte
(theoretisches Studium der "oberen H?lfte" und verbale Instruktionen hatte ich im Kopf), versuchte den "K?nnern" m?glichst wenig von ihrer Ideallinie zu verparken, joh und irgendwie "floss" es.... oben auf den unvermeidlichen Passh?hen trug ich dann stolz wie Otto mein 500 er F?hnchen vor mich her (ging ja auch nicht anderst, war ja die einzige unter 750 aufw?rts *ggg*) und wurde immer ?fters mit den Worten empfangen: "h?h, schon da? Wir dachten, das dauert l?nger"
Und so setzte sich die Story fort, im weiteren mit 58 PS, wurden die Abst?nde noch ein wenig geringer... das seltsame ist nur, dass ich nie an der Geschwindigkeit gearbeitet habe, sondern nur an der Kurvenlinie, der Blickf?hrung u.s.w.
Im Nachhinein kann ich f?r mich sagen, dass dieses "fr?he" Passtraining genau das richtige war.
Allerdings hab ich seitdem ein Problem....
ich finde im Odenwald und im Schwarzwald stehen viel zu viel B?ume herum... irgendwie bl?d, wenn man den Kurvenverlauf nicht einsehen kann
Sellemols, also damals vor 4 Jahren....ich hatte den A-F?hrerschein gerade mal 6 Monate in der Tasche, abz?glich 4 Monate Saisonpause.
10 Tage Dolomiten inclusive P?sse satt.
Mit einem hochachtungsvollen, jedoch nicht ganz unflauen Gef?hl machten sich meinereiner und meine beiden Begleitmotorr?der gen die "echten" P?sse auf.
Nach den ersten Kurven beschlossen die beiden, dass man mich wohl alleine fahren lassen k?nne, Gas und weg waren sie (was ?brigens eine besprochene Sache war!)... ich zockelte mit meiner treuen CB 500 (Gott hab sie seelig) und die darin befindlichen 34 PS unverdrossen meiner Wege, probierte geruhsam aus, was denn so die idealste Linie sein k?nnte
(theoretisches Studium der "oberen H?lfte" und verbale Instruktionen hatte ich im Kopf), versuchte den "K?nnern" m?glichst wenig von ihrer Ideallinie zu verparken, joh und irgendwie "floss" es.... oben auf den unvermeidlichen Passh?hen trug ich dann stolz wie Otto mein 500 er F?hnchen vor mich her (ging ja auch nicht anderst, war ja die einzige unter 750 aufw?rts *ggg*) und wurde immer ?fters mit den Worten empfangen: "h?h, schon da? Wir dachten, das dauert l?nger"
Und so setzte sich die Story fort, im weiteren mit 58 PS, wurden die Abst?nde noch ein wenig geringer... das seltsame ist nur, dass ich nie an der Geschwindigkeit gearbeitet habe, sondern nur an der Kurvenlinie, der Blickf?hrung u.s.w.
Im Nachhinein kann ich f?r mich sagen, dass dieses "fr?he" Passtraining genau das richtige war.
Allerdings hab ich seitdem ein Problem....
ich finde im Odenwald und im Schwarzwald stehen viel zu viel B?ume herum... irgendwie bl?d, wenn man den Kurvenverlauf nicht einsehen kann
S
Stefan
Gast
P?sse fahren
Hallo Zusammen,
ich fahre seit 4 Jahren Alpenp?sse. Anfangs haben
wir auch alle Warnungen geh?rt von wegen Anf?nger und so. Aber mal ehrlich, Anf?nger m?ssen P?sse eben etwas langsamer angehen. Es ist definitiv nicht schwierig.
Gef?hrlich sind wirklich nur die Mopeds, die in hohem Tempo von hinten an Dir vorbei brettern.
Gru?Stefan
Hallo Zusammen,
ich fahre seit 4 Jahren Alpenp?sse. Anfangs haben
wir auch alle Warnungen geh?rt von wegen Anf?nger und so. Aber mal ehrlich, Anf?nger m?ssen P?sse eben etwas langsamer angehen. Es ist definitiv nicht schwierig.
Gef?hrlich sind wirklich nur die Mopeds, die in hohem Tempo von hinten an Dir vorbei brettern.
Gru?Stefan