Kettenrad - Ritzel SC64

[Nimrark]

Hallo Allerseits und Grüsse aus dem sonnigen Teneriffa

Habe hier beim Mechaniker Kettensatz erneuern lassen - nun stelle ich fest, der hat ein 42iger Kettenrad montiert.
Das Ritzel ist ein 16er ...
Habe dann meinen Mechaniker in der Schweiz angefragt, er meinte ja das sollte nichts machen 1 bis 2 Zähne mehr sei ok.
Nun nähme es mich Wunder, wie die Community hier das so sieht - habt Jemand Erfahrung mit höherer Zahnzahl am Kettenrad?
Ich selber stelle fest, dass das Motorrad schneller abzieht, aber irgendwie bin ich mir noch nicht ganz sicher ob mir das gefällt ...

Gruss und Dank für Inputs.

Armin

 

[Django]

Hinten 42 anstatt 41 gibt etwas mehr Drehmoment am Hinterrad, dafür etwas geringere Geschwindigkeit bei gleicher Drehzahl.
Bringt das was? Mehr Drehmoment am Hinterrad bekommst du auch durch Runterschalten in einen kleineren Gang.
Da die Geschwindigkeit am Getriebeausgang abgegriffen wird, geht der Tacho etwas vor, da die Berechnung der Geschwindigkeit von der Kettenradänderung nichts mitbekommt.

 

[Nimrark]

Hinten 42 anstatt 41 gibt etwas mehr Drehmoment am Hinterrad, dafür etwas geringere Geschwindigkeit bei gleicher Drehzahl.
Bringt das was? Mehr Drehmoment am Hinterrad bekommst du auch durch Runterschalten in einen kleineren Gang.
Da die Geschwindigkeit am Getriebeausgang abgegriffen wird, geht der Tacho etwas vor, da die Berechnung der Geschwindigkeit von der Kettenradänderung nichts mitbekommt.

Ok, das klingt logisch und normal - hast du's schon so ausprobiert auf deiner Machina?

 

[Botanix]

Und die Typgenehmigung/Betriebserlaubnis erlischt, wenn es nicht eingetragen wird....

 

[Nimrark]

Und die Typgenehmigung/Betriebserlaubnis erlischt, wenn es nicht eingetragen wird....

hm, ok - also eine Spatzung von 1-2 Zähnen meinte ich sei ok