Hilfe bei Gabelservice in Hamburg gesucht (SC58)

Baron

Member
Moin zusammen,

ich brauche mal einen Rat oder vielleicht sogar jemanden aus Hamburg, der mal mit draufschauen kann.

Es geht um meine SC58. Ich habe zwischen 50 und 60 km/h nervige Vibrationen in der Front. Ursprünglich habe ich die Simmerringe der Gabel getauscht, nachdem sie undicht waren und ich keinen Tüv bekommen habe. Die Gabel hatte ich jetzt schon dreimal auseinander und wieder zusammen, aber ich finde den Fehler für die Vibration einfach nicht. Wenn ich die Dämpferstange von unten festschraube, sitzt sie oben im Rohr einfach nicht mittig.
Ich arbeite zwar mit dem Werkstatthandbuch und Drehmomentschlüssel, aber irgendwie übersehe ich wohl was. Langsam werde ich da echt betriebsblind, weil es nach dem Zusammenbau immer wieder das gleiche Problem ist.

Dazu kommt die blöde Logistik: Ich wohne in Altona, meine "Werkbank" mit Schraubstock ist im 5. Stock ohne Fahrstuhl aufm Dachboden, mein Werkzeug im Keller und ich schraube unten auf der Straße paar Meter von der Haustür entfernt. Das ganze Werkzeug und die Teile jedes Mal hoch- und runterzuschleppen, ist auf Dauer echt anstrengend, vor allem wenn das Ergebnis am Ende dann doch nicht passt.

Falls also jemand aus der Gegend Lust hat, mal mit rüberzugucken oder vielleicht sogar eine Ecke (Hinterhof oder Garage) kennt, wo man etwas entspannter schrauben kann als am Straßenrand, wäre ich echt dankbar.
Für Verpflegung und Getränke sorge ich natürlich und ein Obolus für die Kaffeekasse oder Hilfe bei deinem nächsten Projekt sind Ehrensache.

Beste Grüße aus Altona

Alex
 
Vibrationen bei 50-60 km/h die man an der Front spürt, werden häufig vom verschlissenen Kettentrieb hinten ausgelöst.
Kontrolliere mal den Kettentrieb auf ungleichmäßige Längung oder einzelne steckende Kettenglieder.
Schöne Grüße aus Tirol
Norbert
 
Vibrationen bei 50-60 km/h die man an der Front spürt, werden häufig vom verschlissenen Kettentrieb hinten ausgelöst.
Kontrolliere mal den Kettentrieb auf ungleichmäßige Längung oder einzelne steckende Kettenglieder.
Schöne Grüße aus Tirol
Norbert
Danke für den Hinweis. Da ich selbstverständlich die Reifen, als auch den Gabelservice gleichzeitig gemacht habe, muss ich jetzt nochmal genauer hinsehen.
 
Hallo Baron, bei mir trat das ebenfalls bei der Geschwindigkeit auf. Nach dem Wechsel des Lenkkopflagers
(durch Fachmann ausgeführt) war es verschwunden. Vielleicht ist es bei dir genauso.
 
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