Heute mit der Guzzi gemacht

Nach 3 Monaten mal wieder ein Lebenszeichen von der Guzzi. Jetzt hat se 3.998 km auf der Uhr. Im April gabe es 4 Wochen Zwangspause, weil der im Werk falsch eingebaute Kurbelwellensensor als Fehler lokalisiert und dann getauscht wurde. Die Reifen haben noch 4 mm Profil, Spaß kann man trotzdem haben, wenn man will. Heute 185 km im Sauerland und vor Mitrag wieder @ Home, bevor es zu warm wird. Fotos zwischen Schmallenberg und Lennestadt.
 

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Nach 8.684 km kommt anstelle des Road 6 GT der normale 6er drauf. Die 65er Hinterachsmutter war sowas von bombenfest, dass ich mit 95 kg Körpergewicht auf dem Drehmomentschlüssel gewippt habe. Das minimale Drehmoment war deutlich überschritten.20260923_164758.jpg
 
Die 65er Hinterachsmutter war sowas von bombenfest, dass ich mit 95 kg Körpergewicht auf dem Drehmomentschlüssel gewippt habe. Das minimale Drehmoment war deutlich überschritten.
Da Hilft mir ein Schlagschrauber mit Druckluft, solltest aber auch darauf achten, dass der Druckluftschlauch einen großen Durchmesser hat.
 
Das muss original ab Werk gewesen sein. Das Bike stand zwar zwischendurch für 4 Wochen in der Werkstatt, aber die hatten keinen Grund, das Hinterrad auszubauen.
 
Naja, ich würde das nicht überbewerten und direkt an Pfusch denken da der Losbrechmoment immer Höher ist als das Drehmoment womit die Schraube angezogen wird.

Bei mir sind es 250 Nm, bekomme ich tatsächlich ohne Schlagschrauber alleine gar nicht lose....
 
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