1. Der Tourguide – König der Straße
Er fährt vorne, weil:
- er die Route kennt
oder
- weil er sie nicht kennt, aber zu stolz ist, das zuzugeben
oder
- weil er einfach als Erster am Kuchenbuffet sein will
Er blinkt nie. Er ist der Blinker.
2. Das „Ich fahr ganz locker“ – Überraschungspaket
Vor der Tour: „Ich fahr heute gaaaanz entspannt.“
Auf der Tour:
- in Kurven: Schneckentempo
- auf Geraden: Warp‑Geschwindigkeit
- beim Überholen: Phantom der Landstraße
3. Der Abstandskünstler
Er hält IMMER den falschen Abstand.
Entweder so nah, dass du sein Visier putzen könntest oder so weit weg, dass du überlegst, ob er noch im gleichen Landkreis ist.
4. Der Dauerblinker
Er blinkt. Immer.
Links, rechts, diagonal, emotional.
Die Gruppe interpretiert das irgendwann als Morsecode für „Hilfe“.
5. Der Technik-Guru
Hat mehr Elektronik am Motorrad als ein MediaMarkt:
Navi
Handy
Zweithandy
GoPro
Intercom
Drohne
Solarpanel
Und trotzdem: 0% Akku nach 30 Minuten
6. Der Pausenphilosoph
Die Gruppe hält an. Warum?
- einer muss tanken
- einer muss pinkeln
- einer muss rauchen
- einer hat Hunger
- einer hat seinen Handschuh verloren
- einer hat seinen Handschuh wiedergefunden
oder einfach, weil der Tourguide „eine Energieveränderung im Universum gespürt hat“
7. Der Überkorrekte
Handzeichen wie ein Dirigent auf Koffein.
Versatzfahren wie im Polizeihandbuch.
Er würde am liebsten Strafzettel an die Gruppe verteilen.
8. Der „Ich hab da was gehört“-Typ
Jedes Geräusch bedeutet:
- Motorschaden
- Reifenplatzer
- Kettentod
oder ein Eichhörnchen, das sich über ihn lustig macht
Am Ende war’s meistens: sein Reißverschluss.
9. Die goldene Gruppenfahr-Regel
Man fährt so schnell wie der Langsamste.
Außer der Schnellste hat gerade Spaß.
Dann gilt: Chaos-Modus.
10. Am Ende des Tages
Alle kommen an.
Keiner weiß wie.
Jeder erzählt zuhause, dass die Gruppe „perfekt harmoniert“ hat.
Und morgen machen’s alle wieder.
Er fährt vorne, weil:
- er die Route kennt
oder
- weil er sie nicht kennt, aber zu stolz ist, das zuzugeben
oder
- weil er einfach als Erster am Kuchenbuffet sein will
Er blinkt nie. Er ist der Blinker.
2. Das „Ich fahr ganz locker“ – Überraschungspaket
Vor der Tour: „Ich fahr heute gaaaanz entspannt.“
Auf der Tour:
- in Kurven: Schneckentempo
- auf Geraden: Warp‑Geschwindigkeit
- beim Überholen: Phantom der Landstraße
3. Der Abstandskünstler
Er hält IMMER den falschen Abstand.
Entweder so nah, dass du sein Visier putzen könntest oder so weit weg, dass du überlegst, ob er noch im gleichen Landkreis ist.
4. Der Dauerblinker
Er blinkt. Immer.
Links, rechts, diagonal, emotional.
Die Gruppe interpretiert das irgendwann als Morsecode für „Hilfe“.
5. Der Technik-Guru
Hat mehr Elektronik am Motorrad als ein MediaMarkt:
Navi
Handy
Zweithandy
GoPro
Intercom
Drohne
Solarpanel
Und trotzdem: 0% Akku nach 30 Minuten
6. Der Pausenphilosoph
Die Gruppe hält an. Warum?
- einer muss tanken
- einer muss pinkeln
- einer muss rauchen
- einer hat Hunger
- einer hat seinen Handschuh verloren
- einer hat seinen Handschuh wiedergefunden
oder einfach, weil der Tourguide „eine Energieveränderung im Universum gespürt hat“
7. Der Überkorrekte
Handzeichen wie ein Dirigent auf Koffein.
Versatzfahren wie im Polizeihandbuch.
Er würde am liebsten Strafzettel an die Gruppe verteilen.
8. Der „Ich hab da was gehört“-Typ
Jedes Geräusch bedeutet:
- Motorschaden
- Reifenplatzer
- Kettentod
oder ein Eichhörnchen, das sich über ihn lustig macht
Am Ende war’s meistens: sein Reißverschluss.
9. Die goldene Gruppenfahr-Regel
Man fährt so schnell wie der Langsamste.
Außer der Schnellste hat gerade Spaß.
Dann gilt: Chaos-Modus.
10. Am Ende des Tages
Alle kommen an.
Keiner weiß wie.
Jeder erzählt zuhause, dass die Gruppe „perfekt harmoniert“ hat.
Und morgen machen’s alle wieder.
