Im Berufsverkehr ist ein Mopped auf jeden Fall die Effizienzvariante der Individualmobilität. Und dass dort - schon wegen der äußeren Gegebenheiten - die Fahrdynamik nur eingeschränkt nutzbar ist, die moderne Kräder aus technischer Sicht ermöglichen, ist eine sehr aufmerksame Beobachtung von Dir. Diese eingeschränkten Möglichkeiten, zusammen mit der vernünftigen Zurückhaltung, bei der Teilnahme am dichten, öffentlichen Straßenverkehr sind vermutlich wesentlich entscheidend für die überragende Laufleistung deiner Reifen. (so oder so ähnlich hätte das jetzt auch eine von diesen saublöden Land-und-Wiesen-KIs formulieren können)