Wieder einer

[Uwe M.]

Hallo,
nun habe ich es getan. Die Neue ist bezahlt, kommenden Montag wird sie abgeholt und eingestellt. Probefahrt war erfolgreich, hatte mich auch im Vorfeld schon etwas informiert.
Bisher war ich mit einer XJ900 Diversion unterwegs, jedes Jahr Ausland, Italien, Schweiz, Slowenien, oftmals auch mit Frauchen uinterwegs. Dieses Jahr solls nach Korsika gehen.
Nach einiegn Ärgernissen mit der XJ (22 Jahre alt und 117.000 km auf der Uhr) habe ich mich dann doch zum Tausch entschlossen. Ich hoffe, ich bereue es nicht. Der Motor ist jedenfalls schon mal ein ganz anderes Kaliber.

Koffersystem behalte ich (Träger sind schon hier), MRA-Scheibe ist auch schon da - die Sitzbank muss sich erst noch beweisen. Irgendwelche Tips an den CBF-Neuling?

 

[dachi]

Fahren und Spaß haben [emoji106][emoji6]


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[Der Bernd]

..sehr gute wahl
viel spass mit deiner Dicken

Gruß Bernd

 

[Elmo]

Hallo Uwe!

Herzlich willkommen hier im Forum! Für die Zukunft wünsche ich euch (Dir, deiner Frau und der Maschine) ganz viel Spaß auf jedem Kilometer!
Tipps gibt es jede Menge, jedoch ist es nicht einfach zu wissen was dir wichtig ist. Klicke dich dich einfach ein paar Tage durch das Forum, fahr ein paar Kilometer soweit es das Wetter zulässt und überlege dann ob du etwas vermisst oder ob so manches Fragen aufwirft.

DLzG Elmo

 

[KiloZeBeF]

Welcome! Ich hab meine XJ (4BB) etwas kürzer aber ähnlich weit von 1995 bis 2011 gefahren, bis mir damals die CBF zugelaufen ist. Motorisch noch entspannter, endlich unglaublich gute Bremsen und etwas, was ich damals Fahrwerk nannte, haben mich bei der Probefahrt sehr überzeugt.
Ich glaub, die Diversion ist soviel anders nicht als die 4BB und bin fest überzeugt, dass einer der so lange ein so mieses Motorrad wie die XJ gefahren hat, für Jahre das Grinsen nichtmehr aus dem Gesicht bekommt. (nimm mir das "mies" nicht übel, ich bin die ja selbst lange gefahren, aber wirklich fast alles an der Dicken ist besser!)

Womit ich nie warm wurde, war die Sitzbank - schätze dass durch die gegenüber der XJ etwas aufrechtere Sitzposition auf der CBF der Hintern etwas mehr belastet wird. Aber so schlimm ist der Sitz nun auch wieder nicht... drückt halt nach drei Stunden. Aufrüsten lohnt m.E. nicht.

Wenn Du nicht viel schneller fahren lernst als ich, wird Dir bei der CBF die nächsten drei bis vier Jahre das Fahrwerk nicht ausgehen. Leistung reicht normalerweise für das allermeiste und die Bremsen taugen. Stell Dich auf gelegentlich anfallende Limas ein. Das Elend mit der Kette hast Du ja schon beim Kauf abgenickt... Ansonsten mach regelmäßig Gesichtsentspannungsübuingen, damit das Grinsen nicht zum Krampf führt

Kette und Sitz sind imho die zwei einzigen Punkte in denen die XJ die Nase vorne hat. Alles richtig gemacht! Werd so glücklich mit der "Neuen" wie ich das war.

 

[Uwe Cologne]

warum taugt die Sitzbank nix .....



ich fahre schon 86.ooo km damit - ohne Probleme

 

[Wichtelmaier]

warum taugt die Sitzbank nix .....



ich fahre schon 86.ooo km damit - ohne Probleme

Bist Du auch die XJ900 Diversion lange gefahren? Was dem einen Fahrer passt, könnte dem Anderen ziemlich nerven.

Ach ja ...

[SUP] und [/SUP] [SUP]in diesem schönen Forum[/SUP]


Mit der CBF kann man nicht viel verkehrt machen. Preis/Leistung stimmt und dieses dämliche Grinsen unterm Helm hielt bei mir 76.000 Km an.
Also fahre sie und freue Dich.

 

[Gelöschtes Mitglied 701]

Willkommen im Forum und viel Spass mit der CBF.

Für mich eine Fahrmaschiene die fast alles kann.

 

[dieter]

Irgendwelche Tips an den CBF-Neuling?

Hallo
Unbedingt Kotflügelverlängerung vorn, Innenkotflügel hinten. Sonst sauts dich ein.

Gruß Dieter

 

[Raser]

Hallo Uwe,
Herzlich Willkommen in diesem tollen Forum.
Mit dem Kauf der Dicken hast du alles richtig gemacht!
Ich hatte auch mal eine Diversion, allerdings war es bei mir die 600er, da liegen im Vergleich zur CBF Galaxien zwischen! Als ich damals die Dicke gekauft hatte, fuhr ich das erste mal ein Motorrad, wo am Fahrwerk nichts wackelte und ich hatte endlich mal richtig Bums wenn ich am Kabel gezogen habe! Von den Bremsen rede ich gar nicht erst, die sind über jeden Zweifel erhaben.
Hier gibt es jede Menge Infos und Tipps wie du die CBF noch mehr verbessern kannst.
Aber ich glaube, dass dir zumindest in den nächsten 100000 Km das Grinsen nicht Vergehen wird.
Also, viel Spass mit deiner Dicken!
Gruß Gerd