Wie bekommt man den Gummideckel an der Frontscheibe ab?

L

lt.wilma

Member
Hallo in die Runde,
nachdem ich michhier doll und duselig gelesen habe und immer noch nicht die Antwort gefunden habe die ich gesucht habe: Hier nochmal.
MEine CBF1000F Bj 2010 hat bereits eine neue Scheibe bekommen(vom Vorbesitzer).
Nun möchte ich diese austauschen gegen eine MRA Scheibe. Dafür muß man ja diese beiden Gummiabdeckungen runter machen um an die Schrauben zu kommen.
Bei meiner Sc58 ginga das ganz leicht und problemlos. Aber bei der SC64 nicht.
Ist doch eigentlich das selbe System-oder?
Jedenfalls bekomme ich die Dnger da nicht runter.
Wer weiß Rat zu diesem Problem?:mx1:
Grüße aus dem Rheinland
Lt.Wilma
 
Ziehen

Oh ja ich erinnere mich, da habe ich mich auch schwer getan...
also: Die Dinger sind aus Gummi - du kannst nix kaputt brechen. Am oberen Ende die Fingerchen drunterwürgen , fest greifen und kräftig entlang der Scheibe zur oberen Scheibenkante ca. 1 cm langziehen. Damit ist das Gummi an der entscheidenen Kante schon aus der Halterung ausgefädelt. Jetzt das langezogene Gummiteil zu dir hin bewegen und komplett von der Halterung abziehen. Das war's.
Ich hoffe es ist verständlich beschrieben.
Gruß
Hinterherfahrer
 
lt.wilma schrieb:
Getestet und neue Geräusche mit der MRA Scheibe treten auf.Nun ist guter Rat gefragt..:computer_kaffee::mx11:
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Guter Rat bringt da nur begrenzt weiter.
Vielleicht von jemandem mit gleicher Körpergröße, gleicher Sitzhöheneinstellung und gleichem Helm.
Ansonsten ist das Scheibenthema ein recht individulles und nur durch Ausprobieren auf den Punkt zu bringen.
Ich bin da auch grade dabei und habe die MRA-Touringscheibe mal bestellt.

Völlige Ruhe auf der CBF zu erwarten ist, glaube ich, ein zu hoher Anspruch.
Das geht auf grossen Tourern, beispielweise auf einer BMW-RT, da kann man während der Fahrt eine Zigarette anzünden.
Oder mit einer V-Stream-Scheibe. Ich weiß jedoch nicht, ob es eine für die CBF gibt.
Aber dann ist die Scheibe so hoch, dass man durchgucken muss.
Dann lieber etwas Wind um die Nase.

Gruß
Norbert
 
jackryan schrieb:
Guter Rat bringt da nur begrenzt weiter.
Vielleicht von jemandem mit gleicher Körpergröße, gleicher Sitzhöheneinstellung und gleichem Helm.
Ansonsten ist das Scheibenthema ein recht individulles und nur durch Ausprobieren auf den Punkt zu bringen.
Ich bin da auch grade dabei und habe die MRA-Touringscheibe mal bestellt.

Völlige Ruhe auf der CBF zu erwarten ist, glaube ich, ein zu hoher Anspruch.
Das geht auf grossen Tourern, beispielweise auf einer BMW-RT, da kann man während der Fahrt eine Zigarette anzünden.
Oder mit einer V-Stream-Scheibe. Ich weiß jedoch nicht, ob es eine für die CBF gibt.
Aber dann ist die Scheibe so hoch, dass man durchgucken muss.
Dann lieber etwas Wind um die Nase.

Gruß
Norbert
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HAllo Norbert, welche Scheibe hast du denn bestellt für die CBF ?
Wenn es die VArioscreen ist die bringt bei der cbf100f nix, heute getestet und wieder abgebaut.Die ist genauso hoch wie die Original Honda und hat nur den Aufsatz um den Wind in eine andere Richtung zu bringen.
 
Bei mir funktioniert sie um einiges besser als die Originale,
es sollte hinlänglich bekannt sein das man Zubehörscheiben nicht pauschalisieren kann, dafür sind die Rahmenbedingung zu unterschiedlich
 
lt.wilma schrieb:
HAllo Norbert, welche Scheibe hast du denn bestellt für die CBF ?
Wenn es die VArioscreen ist die bringt bei der cbf100f nix, heute getestet und wieder abgebaut.Die ist genauso hoch wie die Original Honda und hat nur den Aufsatz um den Wind in eine andere Richtung zu bringen.
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Ich habe die ohne Spoiler gebraucht bei ebay Kleinanzeigen gebraucht gekauft.
Bei den Spoilerscheiben war es bei meiner alten CBf und auch bei der FJR so , dass sie
irgendwann (bei hohen Geschwindigkeiten) anfingen zu flattern.
Deshalb probiere ich es garnicht mehr damit.
 
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