Übersetzungsänderung ???

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jogyjogy

Gast
Hallo , hat schon jemand Erfahrung an der Dicken mit ner Übersetzungsänderung . Bei meinen bisherigen Motorrädern hab ich ein kleineres Ritzel vorne verbaut somit nochmehr Durchzug , war schon ne Wonne was dabei rummkommt .
Hat es schon jemand bei der neuen CBf ausprobiert , in der Suche sind ja nur Ergebnisse von der alten Cbf

Wollte mal wissen ob es past mit dem kettenschleifer vorne wenn man ein kleineres Ritzel montiert ...oder besser hinten das Kettenrad mit einem Zahn mehr ...gibts Erfahrungen ....

Ich weiß ...die Zulassung geht baden ...jaja das weiß ich ...aber trotzdem ...macht das irre Gaudi :025::025::025:....wer hat Tips ????

Gruß jogyjogy
 
Hallo
Ich habe ein Ritzel mit einem Zahn weniger montiert für unseren Strassen ist sie jetzt perfekt übersetzt
habe das vom HH machen lassen
Grüsse Helmuth
 
Also dann wird es passen , sie dreht ein wenig höher dann ...das stört aber nicht oder ????
 
Die höhere Drehzahl merkt man kaum dafür aber den Durchzug zb nach den Kehren
die Geschwindigkeitsanzeige ändert sich zeigt ca 5 kmh mehr an
 
hört sich doch gut an ...dann will ich mir mal ein Ritzel besorgen
 
wenn jemand auch noch Erfahrungen hat ...bitte gerne posten ...Danke
 
kann man den Tacho anpassen oder einstellen ?
wie wirkt sich das auf die km Anzeige aus ?

Das mit einem Zahn weniger gefällt mir sehr gut

gruß Kurt
 
...mal sehen ob das Ritzel von der SC 58 auch auf die SC 64 past .....
 
kann man den Tacho anpassen oder einstellen ?
wie wirkt sich das auf die km Anzeige aus ?

Das mit einem Zahn weniger gefällt mir sehr gut

gruß Kurt


Das wird dir auf jeden Fall gut gefallen ...du denkst du hast jede Menge mehr Power ....
Aber in der Endgeschwindigkeit etwas weniger
 
kennt denn noch jemand ...

einen guten Online Shop , wo man ein 15er Ritzel für die CBF ab 2010 bestellen kann??????, Alles was ich finden kann ich was für die SC 58 bis Bj 2009 ...ich weiß ja nich ob das auch past ....

Gruß jogyjogy
 
Hab jetzt mal eins von der SC 58 bestellt , ich denke das past auch ....
 
ja dann dreht sie ja doch garnicht so viel mehr ...ich werde berichten .....
 
Hey tiroler , für dich wäre das doch auch was bei euren klasse Straßen und Kurven , oder ????
 
Hab gerade mit dem Prog. Geardata rumgespielt
die Übersetzungsdaten lt. Handbuch eingegeben

mit dem 16er Ritzel bei 3800 U/min 101 km/h
mit dem 15er Ritzel bei 3800 U/min 95 km/h

das Prog. dürfte stimmen wenn der Tiroler 100 km abliest.

Wie kann man den Tacho justieren damit er stimmt
Der km Zähler stimmt ja auch nicht - früher zur Inspektion

gruß Kurt
 
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