Lenkerflattern bei 70-80 (shimmy)

[blue-lion]

Hallo liebes Forum,

ich würde Euch heute gerne mal um Eure Meinung bitten:

Heute wurden bei meiner SC 64, 3,5 Jahre alt, bei km 15.000 beim Honda Händler Vorder-und Hinterradreifen für - wie ich finde - stolze 370 EUR gewechselt. 2x Conti Road Attack Evo 2, d.h. die gleichen Reifen wie vorher.
Schon auf der Heimfahrt hatte ich bei 70-80km ein relativ heftiges Lenkerflattern bemerkt, wenn ich die Hände kurz vom Lenker genommen habe (ja ich weiß, das soll man nicht machen). Diesen Zustand hatte ich mit den Vorgängerreifen nicht.

Ich habe gleich als ich Zuhause war mit dem Händler telefoniert, der das ziemlich kleingeredet hat mit Bemerkungen wie "ja, sowas kommt öfters vor, manche Reifen haben das eben, ist ja nichts was die Funktion einschränkt" also sprich: lieber Kunde, damit musst Du leben.

Mich nervt es aber tierisch und ich kann den Zustand so nicht akzeptieren. Wie seht Ihr das? Findet Ihr das normal?
Wie würdet Ihr Euch gegenüber dem Honda Händler verhalten?

Ganz herzlichen Dank schonmal für Eure Rückmeldungen.

 

[Gelöschtes Mitglied 759]

...normal ist das sicher nicht!

Ich denke zumindest der VR ist falsch gewuchtet.

Ich hatte Ähnliches ab ca 105km/h. Reifenwuchtmaschiene wurde falsch bedient.......

 

[baldin]

Ich würde ihm auch aufs Dach steigen. Er könnte zumindest sagen das du mal vorbei kommen sollst, so daß er sich selber ein Bild machen kann. Aber einfach nach dem Motto - das Geld ist in der Tasche der nächste bitte - das finde ich schon dreist.

tapa

 

[KiloZeBeF]

Verglichen mit meinem Ex-Freundlichen sind die 370 echt ein Schnäppchen... das war in etwa die Netto-Preiskalkulation ohne Montage, Wuchten und Entsorgung dort und die konnte lediglich in Kombination mit einer 12er Inspektion auf realistisches Maß verhandelt werden. Alle(!) Reifensätze von dort (3mal unterschiedliche Modelle MPR3/4/PAGT) hatten besagtes Phänomen. Alle Reifensätze von meinem "normalen Gummimann" (2mal MPR3, 2mal MPR4 und 5mal PAGT) hatten das NICHT... scheint bei Honda also zum Ausbildungsrepertoire zu gehören oder die kaufen gezielt Reifen "die das eben haben"... honi soit qui mal y pense

 

[Tbird]

Ganz klar, zum Händler bringen und beheben lassen.
Ist der Probe gefahren?
Ist die CBF dort gekauft worden?

Entweder Wuchtproblem oder evtl. falsch eingebautes VR???
Ich lasse immer beim Reifenfachhändler die Reifen wechseln.
Die kennen sich aus.

 

[blue-lion]

Ganz klar, zum Händler bringen und beheben lassen.
Ist der Probe gefahren?
Ist die CBF dort gekauft worden?

Entweder Wuchtproblem oder evtl. falsch eingebautes VR???
Ich lasse immer beim Reifenfachhändler die Reifen wechseln.
Die kennen sich aus.

Ja, die CBF wurde dort gekauft.
Er sagte er sei Probe gefahren, habe aber nicht die Hände vom Lenker genommen.

Gerade weil ich keine Probleme haben wollte, dachte ich gehe ich zum HH und nicht zum Reifenfachhändler. Beim Reifenfachhändler hatte ich Bedenken, das die Räder korrekt ein- und ausgebaut werden.

 

[HaWe]

Hatte ich bei meinem neuen Angel GT vorne auch.
Wurde versucht nachzuwuchten, hat aber nichts gebracht
Um so mehr er sich abfährt um so besser wird es aber.
Liegt vermutlich am Reifen selbst

HaWe

 

[Tbird]

Für mich spielt keine Rolle, ob es am Reifen selbst liegt. Ist m.E. ein Mangel.
Ich reklamiere den dann.
Welche DOT Nr. steht denn auf dem Reifen?
Für mein Geld kann ich ordentliche Ware erwarten. Die Reifen kosten im Einkauf etwa EUR 200.
170 für montage und Wuchten halte ich für happich.

Kann natürlich jeder machen wie er will.

 

[Gelöschtes Mitglied 111]

Jetzt sollte man natürlich ein Wuchtproblem nicht mit Shimmy verwechseln.
Hatte auf einem Motorrad, nach Montage von Neureifen auch mal ein heftiges Shimmy Problem.
Mein sehr kompetenter Reifenhändler hat reagiert.
Er hat das Rad ausgebaut, den Reifen noch mal gelöst und auf der Felge in eine andere Position gedreht. Danach sehr stark zum setzen des Reifens aufgepumpt. Zurück auf Normaldruck und ausgewuchtet.
Bis auf ganz minimales Shimmy, kaum wahrnehmbar, war es danach wirklich deutlich besser.

 

[Uwe Cologne]

37o Euro


hier in Cölle zahle ich beim Gummimann ´Kastenholz´ auch 334 Euro für alles tutti completto


dafür werden die Reifen aber auch angeschmirgelt, damit der grip sofort vorhanden ist,
und die Reifen sind noch immer richtig rund gelaufen

 

[Tbird]

Jetzt sollte man natürlich ein Wuchtproblem nicht mit Shimmy verwechseln.
Hatte auf einem Motorrad, nach Montage von Neureifen auch mal ein heftiges Shimmy Problem.
Mein sehr kompetenter Reifenhändler hat reagiert.
Er hat das Rad ausgebaut, den Reifen noch mal gelöst und auf der Felge in eine andere Position gedreht. Danach sehr stark zum setzen des Reifens aufgepumpt. Zurück auf Normaldruck und ausgewuchtet.
Bis auf ganz minimales Shimmy, kaum wahrnehmbar, war es danach wirklich deutlich besser.

Genau, Jürgen! Das erwarte ich von einem Reifenhändler und natürlich auch vom HH.
Ich hatte das mal vor x Jahren mit meiner betagten XJ 750 seca.
Händler hatte dann anderen Reifen montiert und mir gute Fahrt gewünscht, die ich dann auch hatte.

 

[Monty Burns]

dafür werden die Reifen aber auch angeschmirgelt, damit der grip sofort vorhanden ist,

Das ist beim CRA Evo 2 nicht nötig. Der kommt schmierfrei aufs Krad.

Wenn ich die Preise sehe, bin ich gleich doppelt froh, dass ich die Räder selber raus und reinbauen kann.

 

[Django]

Hm, kommt mir jetzt recht teuer vor.

Habe gerade den Conti RoadAttack 3 bestellt, der Satz hier bei meinem lokalen Reifenhändler für 270 Euro, inklusive Montage auf Räder, Auswuchten und neue Ventile.

Ich bringe die ausgebauten Räder vorbei zur Montage, aber mit Rad Ein-/Ausbau würde es auch nur ca. 30 Euro mehr kosten.

Vorletztes Jahr habe ich mal einen Bridgestone T30 vorn mit Seitenschlag erwischt. Der machte sich bei ca. 50-60 km/h am stärksten bemerkbar. Da wurden verschiedene Montagetricks ausprobiert, lies sich aber nicht in den Griff bekommen. Letzendlich wurde er umgetauscht und damit war das Problem erledigt. Gut wenn man bei solchen Problemen einen lokalen Ansprechpartner hat....

 

[EFA]

Das ist beim CRA Evo 2 nicht nötig. Der kommt schmierfrei aufs Krad.

Wenn ich die Preise sehe, bin ich gleich doppelt froh, dass ich die Räder selber raus und reinbauen kann.

Für den Satz BT30 Evo 215 €, der Rest wurde selbst gemacht, auch das Abfahren des Schmierfilms bis zur Kante auf einem Parkplatz. Selbst ist der Mann

 

[Oerst]

Schmierfilm ist schon lange nicht mehr, es geht dem Uwe eigentlich um das Einwalken. .

 

[EFA]

Schmierfilm ist schon lange nicht mehr, es geht dem Uwe eigentlich um das Einwalken. .

was es alles gibt , man lernt einfach nicht aus

 

[blue-lion]

Ganz herzlichen Dank schonmal  für Eure zahlreichen Rückmeldungen.
Aus Euren Antworten nehme ich mal mit, dass die meisten von Euch den geschilderten Zustand so nicht hinnehmen und reklamieren würden.

 

[Oerst]

Definitely

 

[CBFF]

Also ich hatte das mal beim PAGT, den mir mein sehr competenter Motorradreifendandler aufgezogen hatte. Er meinte damals zum Spass, das Hondas das öfter hätten und als "Extra" zu sehen wäre.

Ich beachtete es nicht weiter, aber es störte mich.
Das das nicht nur am Reifen liegt, habe ich mittlerweile aus zig Threads rausgelesen.

Bei 170€ Montagekosten, was mMn Wucher ist, würde ich auf eine einwandfreie Montage bestehen.
Wenn der Preis wenigstens angemessen wäre, würde ich des Friedens Willen damit leben. Es macht das Biken ja nicht unsicherer.
Ich zahl für Reifen, Aus-/Einbau und Wuchten zwischen 270-290€ inkl. Davon 25€ Aus-/Einbau!

 

[andreasheller]

Reifen hin oder her - der wird - so der Neureifen beim Dealer gekauft wurde - so lange gewechselt, bis ich einen rundlaufen Pneu auf dem Bike habe. Dafür bezahle ich. Dafür gehe ich in eine "Fachwerkstatt". Schluss - Ende. Jeder, der so einen Montage/Reifen-Fehler hinnimmt, ist leider selbst schuld und unterstützt die manchmal saumäßige Arbeit unserer "Fachwerkstätten". Das es auch löbliche Beispiele gibt, davon bin ich absolut überzeugt. Die werden aber leider immer weniger. Schade eigentlich, da die Preise parallel dazu steigen.

Knitterfreie Fahrt Euch allen

Andreas