Keine Garantie auf Lenkkopf- oder Radlager

Django

Django

Member
Meine CBFF habe ich am 03/2016 mit 0 km nagelneu bei Limbächer gekauft. Jetzt bei km 37.000 hat das Lenkkopflager eine deutliche Raste und das hintere Radlager hat ein deutlich mit der Hand am Rad spürbares Spiel.

Gespräch heute mit der Honda Werkstatt von Limbächer&Limbächer hat ergeben, dass Honda da leider keine Garantie übernimmt, da das Verschleißteile seien. Sehr unbefriedigend!

Ist das normal? Bei meiner K1100 kam das Lenkkopflager erst bei 80.000 und die Radlager waren bei 130.000 noch gut. Gibt es bessere Lager, als die Honda Originalausrüstung?
 
Tja, sieh Dir meine "BlueLady" Filme an, das LKL hatte um die 30Tkm und war kaputt.
Was Radlager angeht, ist die Streuung auch extrem groß, im Schnitt halten sie 40..50Tkm. Es gibt einige, die fahren über 100Tkm mit einem Satz Radlager und anderen gehen sie auch bei 30T schon kaputt.
Unbewiesenen Vermutungen zur Folge gibt es eine Abhängigkeit von der Art und Weise, wie man sein Motorrad pflegt. Häufiges Hochdruck-Reinigen kann die Lager "bewässern" und sie entfetten und verschleißen früh. Vielleicht ist was Wahres dran, es klingt zumindest plausibel.

Was Du mit Deinem Motorrad erlebst, ist nicht außergewöhnlich, vielleicht nicht die Regel, aber durchaus im Rahmen des Möglichen. Vielleicht war der Vorbesitzer ja ein "Hochdruckreiniger"... :Froehlich1:
 
Na, mit 0km gekauft, da wäre der Vorbesitzer wenig gefahren, wenn es denn einen gegeben hätte.
Bei mir war Radlager hinten bei ca. 40tkm und 80tkm fällig (spürbares Spiel bzw. auffällig schwergängig), Radlager vorne war bis 100tkm nicht auffällig. Und das LKL war auch ok - hatte dann aber (frag den Martin) nach massiver Gewalteinwirkung doch erkennbare Rastmarken... vorher aber butterzart! LKL-Ersatz war im gegebenen Fall leider keine sinnvolle Maßnahme...
Radlager hinten und Lima waren an meiner SC58 neben Sprit und Reifen DIE Kostenfaktoren. Ob das an der mangelnden Pflege lag, wie Martin gehört haben will?
 
baldin schrieb:
Ich meine hier aber schon gelesen zu haben das Lenkkopflager schon auf Garantie gewechselt wurden.
Zum Vergrößern anklicken....

Das hatte ich auch gefunden mit Suche nach `Lenkkopflager'. Das ermutigte mich auch, mal bei meinem Händler und Werkstatt Limbächer nachzufragen. Der hat sich allerdings ziemlich deutlich ausgedrückt.
 
Ich kann zumindest so viel dazu sagen das im PKW Bereich Radlager sehr Wohl unter die Garantie fallen.
Es währe also schon frech wenn es beim Motorrad nicht so ist. Versuche es doch mal mit einem Schreiben oder einem Telefonat mit dem Honda Kundenservice und ein bisschen Nachdruck. Manchmal hilft das schon und sie werden etwas kulanter.


Gruß Jan

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baldin schrieb:
Oder fahr mal zu einem anderen Hondahändler.

tapa
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Würde ich auch machen. Die Argumentation, das sei ein Verschleissteil
ist jedenfalls keine gute. Denn was, genau genommen, ist denn dann kein Verschleissteil?
Das ganze Motorrad ist ein Verschleissteil und hat eine begrenzte Lebensdauer.
 
Bei einem einjährigen Bike diese Kosten nicht erstattet zu bekommen, wäre für mich ein Grund die Marke zu wechseln.
Auch dürften diese Schäden in dem Alter noch nicht auftreten... zmd für mein laienhaftes Empfinden.
Da ist ja fast noch Garantie drauf...

Ein anderer Händler wird dir mit ziemlicher Sicherheit nicht helfen. Der wird auf den Händler verweisen, bei dem du das Bike gekauft hast.
Ich würde auch bei Honda Frankfurt anrufen und dein Missfallen äußern.
 
Zuletzt bearbeitet:
baldin schrieb:
Oder fahr mal zu einem anderen Hondahändler.
Zum Vergrößern anklicken....
Na hoffentlich fruchtet das besser als bei mir damals bei einem ansässigen Kawahändler (defekte Fußdichtung). Dessen Antwort auf mein Anliegen: "Dann fahren sie mit ihrem Garantiefall auch dahin, wo sie die Maschine gekauft haben." :42 - Popo:
 
Lagerschäden haben mit dem Alter eines Fahrzeugs in der Regel wenig zu tun.
Seht die Lager einfach wie einen Kettensatz oder mit viel Augenzwinkern wie Reifen. :Froehlich1:

Der Verschleiß ist abhängig von der Kilometerleistung und nicht vom Alter. Haueffer, ich drücke weiter alle Daumen.

:Froehlich3:
 
Lenkkopflage ist bei der Laufleistung ein Verschleißteil und am Ende der durchschnittlichen Lebensdauer angekommen
Radlager ist bei dieser Laufleistung noch kein Fall für den Verschleiß, die durchschnittliche Lebensdauer liegt höher.

Deswegen nur ein halber Garantiefall
 
Muss nicht jeder Vertragshändler Garantieleistungen erbringen, unabhängig, ob die Kiste dort gekauft wurde oder nicht? Sollte ich da so verkehrt liegen? Ich meine, auf diesen Ausspruch können sie sich nur im Falle eines Re-Imports berufen. Kann aber auch alles anders sein.
Stelle mir gerade nur vor, dass ich mir im Süden - meinetwegen in München - einen Hobel gönne (aus welchen Gründe auch immer im Urlaub). Wohne in Hamburg. Und dort sagt mir so ein Stoffel, ich solle meinen (berechtigten) Garantiefall in München geltend machen??
Glaube ich jetzt so nicht unbedingt, dass der Vertragshändler so handeln darf...

Andreas
 
Natürlich ist jeder Honda Händler Ansprechpartner für Garantieleistungen.

Wenn mir früher dein Gesicht und dein Garantiefall gefallen hätte, hättest du in ein paar Tagen einen Termin gehabt.
Hätte mir dein Gesicht oder der Garantiefall nicht gefallen dann hätte mein Terminkalender leider eine Vorlaufdauer von 3,5 Monaten gehabt..... Noch Fragen?
 
Kann ich so voll und ganz unterschreiben!
Das läuft überall so, ob Motorradbereich oder PKW Bereich.
Wenn man keine Lust auf dich und/oder dein Problem hat, signalisiert man es dir mit vollem Terminbuch.


Gruß Jan

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