Tipps für Gebrauchtkauf

Ohlie

Ohlie

Member
Moin, ich habe mit der SuFu auf die Schnelle nix gefunden.
Falls es hier also nicht passt, bitte verschieben. Danke.

Ich will nach längerer Pause wieder einsteigen.
Und mein Blick geht auf eine CBF 1000 F SC64.

Meine Fragen:
- worauf sollte ich beim Kauf, neben den normalen Punkten, achten? Was sind Schwachstellen der Doppel-F? Wie erkenne ich diese?
- ich bin 191 cm groß, entsprechend "leicht" (ca. 105 kg). Werde eher tourenmäßig unterwegs sein, nicht schleichend, aber auch nicht Topspeed.
Lese viel, das Fahrwerk wäre dann grenzwertig?

Probefahrten mit zwei Doppel-F soll kommende Woche sein...
Danke für Eure Tipps.

Ohlie
 
Ohlie schrieb:
Moin, ich habe mit der SuFu auf die Schnelle nix gefunden.
Falls es hier also nicht passt, bitte verschieben. Danke.

Ich will nach längerer Pause wieder einsteigen.
Und mein Blick geht auf eine CBF 1000 F SC64.

Meine Fragen:
- worauf sollte ich beim Kauf, neben den normalen Punkten, achten? Was sind Schwachstellen der Doppel-F? Wie erkenne ich diese?
- ich bin 191 cm groß, entsprechend "leicht" (ca. 105 kg). Werde eher tourenmäßig unterwegs sein, nicht schleichend, aber auch nicht Topspeed.
Lese viel, das Fahrwerk wäre dann grenzwertig?

Probefahrten mit zwei Doppel-F soll kommende Woche sein...
Danke für Eure Tipps.

Ohlie
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Hi Ohlie,

du fährst ja offensichtlich nicht das erste Motorrad.
Daher solltest du wissen, Erfahrung kommt bei der Motoradsuche von "erfahren".
Bei der CBF - wie auch bei allen anderen Motorrädern - gibt es allgemeingültige Punkte auf die man achten sollte.
Da ist eigentlich alles zu gesagt.
Bei der CBF gab/gibt es mal ein Lichtmaschinenproblem, mal ein defektes Lenkkopflager oder auch andere Sachen.
Wie bei jedem anderen Fabrikat auch gewisse Schwächen bekannt sind.
In Gänze betrachtet ist die CBF ein klasse Bock.

Heutige Motorräder sind im Normalbetrieb ganz sicherlich fahrwerksseitig nicht grenzwertig.
Was da - ich entschuldige mich schon vorab - teilweise für ein dummes Zeug über angeblich schlechte Fahrwerke erzählt wird,
ist mitunter haarsträubend.
Möglichst erzählen das dann auch noch Leute, die den Bock über den sie ablästern eventuell noch nie gefahren haben.
Die Qualitäten der Mopete frei dem Motto: Ich hab vom Schwippschwager meiner Mutter ihrem Onkel und dessen Großnichte väterlicherseits gehört......:frech4: :mx35:...als gesicherte Wahrheit übernommen beurteilen.
Es mag sein dass Könner die serienmäßige CBF auf der Renne an ihre Grenzen bringen. Für alle anderen Fahrer ist das Ding mit Sicherheit kein schlechtes Moped.
Wenn du 105 Kilo wiegst......wie viel Kilo darf die CBF zuladen?
Meinst du die CBF wäre für Menschen unter 100 Kilogramm mit Sozia/Sozius dann ein nicht verkehrssicheres Fahrzeug???

Sorry für die deutlichen Worte! :29 - Prost:
Fahr das Ding doch erst mal selbst zur Probe, anstatt dich im Vorfeld durch unqualifizierte
Meinungen über die CBF kirre machen zu lassen.
 
JonnyausA schrieb:
Hallo Ohlie,

nix in der SuFu gefunden? Da gibt es aber einige Fundstellen ;-). Zum Bleistift hier:
http://www.cbf-1000.de/VBForum/showthread.php?t=23888

oder hier:

http://www.cbf-1000.de/VBForum/showthread.php?t=22910

Die Linke zum Gruß!
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Danke Jonny,
genau diese Beiträge hatte ich gefunden.
Und genau dort wurde meine Frage nach "CBF-typischen" Prüfpunkten ncht beantwortet.
Daher meine Frage hier :Froehlich1:
Ist ja eine Sache, einen Fred zu finden, eine andere, ob der die gesuchten Infs enthält.

Klar werde ich das Moped probefahren, klar achte ich auf die "normalen" Dinge.
Meine Frage war, worauf sollte ich bei einer CBF genauer hinschauen?

Meine drei letzten Mopeds waren Neufahrzeuge, da stellte sich die Frage nicht.
Ich suche Tipps, dass mir gesagt wird "achte auf XY", schau Dir "ZzZ" genauer an.
Oder "wenn es Baujahr 20xx ist, schau nach, ob das und das gemacht wurde".

Ich fahre z.B. einen Multivan BiTDI.
Klassischer Tipp dort ist: Finger weg vom Baujhar 2009 bis 2012, wenn der Motor noch nicht komplett getauscht wurde. Grund: diese Motorenreihe weist hohe Auffälligkeiten des sog. "Öltods" auf.
Wenn mans weiß, schaut man da halt genauer hin :09 - Ja:

Wenn ich die Mühlen fahre, und eine gefällt mir, will ich dabei logischerweise auch evtl. Schwachstellen checken. Thats it.

Vielen Dank für Eure Mühe und Geduld, Ohlie
 
Jürgen Klammer schrieb:
Bei der CBF gab/gibt es mal ein Lichtmaschinenproblem, mal ein defektes Lenkkopflager oder auch andere Sachen.
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Danke für die offenen Worte, ich weiß das zu schätzen.
Aber genau zu solchen "typbedingten" Problemchen (s.o) suche ich die Tipps und Erfahrungen, damit ich bei der Probefahrt drauf achten kann.
Jedes Fahrzeug hatte solche "Schwachstellen".
Ich erinnere mich z.B. an meine erste XJ900F.
Das Moped lief bei vielen weit mehr als 100Tkm, aber wenn man eine Gebrauchte kaufte, musste man immer die Auspuffanlage (besonders die Krümmer) und die Gabel anschauen.

Also immer her mit den "Schau genauer auf"-Tipps zur Doppel-F.
 
Hallo Ohlie,
ich habe mir letztes Jahr eine CBF von Privat gekauft und von vornherein 400,-€ für den Originalen Lichtmaschinen Umbausatz von Honda eingeplant. (Wer eine Dose aufmachen kann, bekommt das schon hin! :mx16: )

Laufleistungen von bis zu 100.000km sind, bei entsprechender Wartung und Fahrweise, kein Problem.

Gruß Frank
 
Hallo Ohlie,

fahre eine aus 2006 und bin 83 cm und 100 kg, dazu noch sehr oft mit meiner Frau Sonntags zum Teil 500 km. Auser dem Popometer habe ich sonst keine Proleme damit, einmal ist sie einfach nicht angegangen, nach bissi Schimpfen und Schrottplatzandrohung..... läuft sie wieder als wenn nie was gewesen wäre.
Habe jetzt erst knapp über 42 tkm drauf und "noch" keine Probleme mit der Lichtmaschine gehabt.
In unserer Gruppe gibt es auch noch 2 F und auch sie haben bis heute keine Probleme gemacht, eine davon bereits über 85 tausend "Touren" km.

Also nicht nur vom Hörensagen sondern vom "erfahren" kann ich die CBF nur weiterempfehlen. Auch was das Originalfahrwerk angeht, ist es viel angenehmer und feiner abgestimmt, als von der alten Fazer.

Noch einen schönen Feiertag

Gruß

Jürgen
 
Jürgen5er schrieb:
Hallo Ohlie,

fahre eine aus 2006 und bin 83 cm und 100 kg, dazu noch sehr oft mit meiner Frau Sonntags zum Teil 500 km. Auser dem Popometer habe ich sonst keine Proleme damit,
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Hallo Jürgen
Das Wundert - aber freut mich für dich - das auch Dir die CBF "passt" Bei nur 83 cm. und 100kg hätte ich gedacht das da die Fussrasten und der Lenker bisschen weit weg wären.:11 - lol::frech4:
 
Ändi schrieb:
Hallo Jürgen
Das Wundert - aber freut mich für dich - das auch Dir die CBF "passt" Bei nur 83 cm. und 100kg hätte ich gedacht das da die Fussrasten und der Lenker bisschen weit weg wären.:11 - lol::frech4:
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:narr:...Mein lieber Ändi-Horst, für den Joke kannst du dir 50 Cent gutschreiben......:Froehlich2: :11 - lol:

Wobei...:narr:....100 Kilogramm bei 83 Zentimetern Größe...da wäre der Spitzname "Ritter-Sport" angesagt......Quadratisch, praktisch...:Konfus2:
 
Hallo Jürgen
Na, Messer und Gabel mal beiseite gelegt ?
Und für diesen, nach sauberer Vorlage astrein verwandelten Weltklasse joke nur schlappe 50 Cent ?? Och Jürgen......:10 - heul:
Da geht doch sicher noch was.
 
Ja ja immer auf die kleinen.......,

über so einen lustigen Schreibfehler könnt Ihr herfallen.....tz schämt Euch :frech4::Konfus2:

Soll natürlich 183 cm heißen, 83 bei 100 kg wäre ja schon heftig :mx21:

Bin dann mal wieder um de Ecke, dat Duden bissi lesen :Konfus2::Froehlich3:

Schönen Restfeiertag

Jürgen

Sponsor von Ritter Sport :zwinkern:
 
Ändi schrieb:
Hallo Jürgen
Na, Messer und Gabel mal beiseite gelegt ?
Und für diesen, nach sauberer Vorlage astrein verwandelten Weltklasse joke nur schlappe 50 Cent ?? Och Jürgen......:10 - heul:
Da geht doch sicher noch was.
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Hi Ändi, nö, heute hab ich noch keine größeren Nahrungsmittelmengen in mich hinein geschoben!
Meine Ex-Verlobte und ich waren mit´s Cabrio unterwegs!!
War richtig schön.

Zur Honorierung des Jokes: Na gut, eigentlich haste ja recht, ich erhöhe auf 1 Euro 20 Cent.
So viel kostet durchschnittlich die Samstagsausgabe einer regionalen Tageszeitung........
.....nur um mal den Horst wieder mit einzubeziehen! :narr:
Jetzt aber nicht gierig werden!!! :04 - Zunge:
 
Jürgen5er schrieb:
Ja ja immer auf die kleinen.......,

über so einen lustigen Schreibfehler könnt Ihr herfallen.....tz schämt Euch :frech4::Konfus2:

Soll natürlich 183 cm heißen, 83 bei 100 kg wäre ja schon heftig :mx21:

Bin dann mal wieder um de Ecke, dat Duden bissi lesen :Konfus2::Froehlich3:

Schönen Restfeiertag

Jürgen

Sponsor von Ritter Sport :zwinkern:
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:narr:...Hömma Namensvetter......wennze uns solche Steilvorlagen lieferst.....da können dat Ändi und ich doch wohl nicht widerstehen...:02 - zwinkern:

Ritter Sport als Spitzname geht doch noch!
Ich hatte mal einen wesentlich deftigeren Spitznamen.
"Tatra".......bezog sich auf mein "Fahrwerk", das annähernd ähnlich geformt ist wie das Fahrwerk des gleichnamigen LKW s in unbeladenem Zustand.
Stichwort - "O"!
Da mußte ich auch immer ganz tapfer sein! :10 - heul: :11 - lol:
 
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