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Thema: Tickerndes Motorengeräusche warmen Motor

  1. #13
    Haudegen
    Avatar von Olli/Lippstadt
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    Zitat Zitat von mcseppl Beitrag anzeigen
    Also es gibt Motorräder, die laufen recht ruhig ..................
    Wenn man das Ende von Honda Fahnenstange ereicht hat, hat man Laufkultur pur unterm Arsch, ich weiss, wovin ich rede
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    "Der Pensionär fährt viel und weit, warum auch nicht......er hat die Zeit !"

  2. #14
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    Avatar von KiloZeBeF
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    Zitat Zitat von mcseppl Beitrag anzeigen
    ... genau hinhört, wird man vielleicht auch etwas Paranoid...
    War ich mal ab 40-50tkm als mir im Leerlauf vor einer roten Ampel beim Rumgucken das Rappeln der Kupplung auffiel. An der nächsten Ampel reproduzierbar: Gang raus, Kupplung los lassen, hinhören. Hat was von fiesem Lagerschaden... Pleuellager vielleicht? Und beim Losfahren ging's weg, sobald ich die Kupplung gezogen habe. Und der "Lagerschaden" war dann weitere 50-60tkm dauerhaft da, schien mir mehr oder weniger stärker geworden aber ich hab mich dann entschlossen das Fahrwerk überholen zu lassen, anstatt dem Motor zu misstrauen. Regelmäßig Limas tauschen eben...
    (edit: die forensische Analyse von dem Aggregat hat dann der Martin gemacht und vielleicht kennst Du ja schon die Dokumentationsserie)

    Zitat Zitat von mcseppl Beitrag anzeigen
    ...Sobald man mehr Last gibt, verschwindet das Geräusch direkt. Das ist über mehrere Gänge reproduzierbar. Kann es sein, dass sich hier nach längerer Standzeit erstmal wieder alles einspielen muss? ...
    Kann aber auch sein, dass unter mehr Last das sonstige Geräuschniveau soweit ansteigt, dass das "Störgeräusch" maskiert wird und weniger bzw. nichtmehr auffällt.

    Zitat Zitat von mcseppl Beitrag anzeigen
    ...Also es gibt Motorräder, die laufen recht ruhig und es gibt Motorräder, die müssen sich kaputt anhören, damit alles im Lot ist...
    Zu denen, die ruhig laufen, gehört bestimmt eine CBF1000 und ich könnt mich jedesmal wegschmeißen, wenn ich einer 40 Jahre alten Ducati zuhöre wenn der stolze Besitzer versucht zu starten und schließlich "Erfolg" mit seinem akustischen Sack gemischter Einzelteile hat...
    Geändert von KiloZeBeF (06.05.2020 um 19:52 Uhr)
    Mit einem Idioten zu diskutieren, ist wie mit einer Taube Schach zu spielen. Egal wie brilliant Du spielst, sie wird die Figuren umwerfen, auf's Spielbrett kacken und herumstolzieren, als hätte sie gewonnen. (in memoriam)

  3. #15
    Eroberer Avatar von Reitneider
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    Könnte es nicht auch der Steuerkettenspanner oder die Steuerkette sein die da rasselt ?

  4. #16
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    Avatar von Monty Burns
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    Wie lange ist das Öl denn drin im Bock, und weiss man welches? Vielleicht macht ein Ölwechsel Sinn.

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    Auf der Straße erzählt man sich, es soll Öle geben, die etwas klapprige Motoren heilen können (Motul 7100 oder 8100? Weiss nicht mehr...)
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    --
    Gruß Monty

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  5. #17
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    Zitat Zitat von mcseppl Beitrag anzeigen
    Also es gibt Motorräder, die laufen recht ruhig
    Dagegen empfiehlt der Eine oder Andere einen Auspuff aus dem Zubehörregal.

  6. #18
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    Avatar von Monty Burns
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    Erinnert mich an ein Erlebnis bei einem Oldtimertreffen (für Ortskundige: 1. Mai in Dom-Esch):

    Ringsum ne Menge Vorkriegsmoppeds mit erdbebenähnlicher Geräuschemission. Einer mit ner Goldwing, die kaum zu hören war. Er gibt Gas, der Sechser macht "Bsss Bsss", und er meint: "Dasn Klang, wa?" Minuten Später ringsum vor Lachen halb erstickte Leute, und er machte sich dann vom Acker.
    --
    Gruß Monty

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  7. #19
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    Ich kann auch nur sagen: etwas "Auffälliges" kann ich auch nicht hören...

    Das, was man hört, sind die Ventile. Und solange man sie hört - "alles gut"

    Beobachten - in der Werkstatt mal "anhören" lassen - weiterfahren. Ich würde mir da jetzt keine großen Gedanken machen, solange es nicht schlimmer wird.

    Dafür würde ich auch den Aufwand der Ventiltriebskontrolle nicht auf mich nehmen

  8. #20
    Doppel-As

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    Zitat Zitat von mcseppl Beitrag anzeigen
    Also es gibt Motorräder, die laufen recht ruhig und es gibt Motorräder, die müssen sich kaputt anhören, damit alles im Lot ist...
    Stimmt;)

    Ich komme ja nun von der CBF - und kann Dir nur sagen: in Relation zur K13 hörst Du die CBF gar nicht;)

  9. #21
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    Zitat Zitat von KiloZeBeF Beitrag anzeigen
    Kann aber auch sein, dass unter mehr Last das sonstige Geräuschniveau soweit ansteigt, dass das "Störgeräusch" maskiert wird und weniger bzw. nichtmehr auffällt.
    Das bestimmt, aber ich habe mich halb auf den Tank gelegt und wirklich penibel drauf geachtet. Es macht schon einen deutlichen Unterschied, wie viel Gas man gibt.


    Zitat Zitat von Reitneider Beitrag anzeigen
    Könnte es nicht auch der Steuerkettenspanner oder die Steuerkette sein die da rasselt ?
    Das kann ich eigentlich ausschließen, da das Geräusch von links kommt. Aus der Gegend um die Steuerkette ist nichts zu hören.


    Zitat Zitat von Monty Burns Beitrag anzeigen
    Wie lange ist das Öl denn drin im Bock, und weiss man welches? Vielleicht macht ein Ölwechsel Sinn.

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    Öl ist komplett frisch. Welches drin ist weiß ich nicht.


    Zitat Zitat von x-black Beitrag anzeigen
    Dagegen empfiehlt der Eine oder Andere einen Auspuff aus dem Zubehörregal.
    Arrow ist verbaut.


    Zitat Zitat von RalfT Beitrag anzeigen
    Ich kann auch nur sagen: etwas "Auffälliges" kann ich auch nicht hören...

    Das, was man hört, sind die Ventile. Und solange man sie hört - "alles gut"

    Beobachten - in der Werkstatt mal "anhören" lassen - weiterfahren. Ich würde mir da jetzt keine großen Gedanken machen, solange es nicht schlimmer wird.

    Dafür würde ich auch den Aufwand der Ventiltriebskontrolle nicht auf mich nehmen
    Ich lass den Händler mal hören - allein fürs Gewissen.

  10. #22
    Haudegen
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    Da werden so drei Seiten mit "hätte, könnte" draus, am Ende sollst Du alles Verdächtige prüfen und kommst nicht mehr zum Fahren , Geh zum HH und lass VS prüfen, dann sieht man weiter.
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  11. #23
    König Avatar von südtirol
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    Zitat Zitat von Olli/Lippstadt Beitrag anzeigen
    Da werden so drei Seiten mit "hätte, könnte" draus, am Ende sollst Du alles Verdächtige prüfen und kommst nicht mehr zum Fahren ,
    Oder er soll sich eine Ducati kaufen denn bei der klappert nichts

    Grüsse Helmuth
    Es braucht nicht viel......

    http://sektionen.wk-cb.bz.it/de/unterland/

  12. #24
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    Oder er soll sich eine Ducati kaufen denn bei der klappert nichts

    Grüsse Helmuth
    Da hast du zumindest so eine Geräuschkulisse, dass dich einzelne Geräusche gar nicht mehr irritieren.

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