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Thema: ABS Sensor Einstellen ?

  1. #1
    Grünschnabel
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    ABS Sensor Einstellen ?

    Nabend

    Wie kann mann am Vorderrad den ABS Sensor einstellen

    Wir haben heute die Räder ausgebaut zwecks Neue Reifen der Einbau hat auch Poblemlos geklappt nur der Sensor steht zu weit ab und die ABS leuchte bleibt an.

    Habe auch schon im Forum duchsucht aber irgenwie klappt es nicht weiß nicht was ich verkehrt mache .


    Gruss Andree

  2. #2
    König Avatar von Panadist
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    was ich für sinnvoll halte
    Die Position ist mechanisch vorgegeben und eigentlich kann man da nichts einstellen, ist vielleicht der Impulsring verbogen?

    Seid ihr denn schon mal gefahren, die ABS Leuchte geht erst aus wenn die Geschwindigkeit über 10Km/h liegt.
    Geändert von Panadist (09.04.2020 um 20:02 Uhr)
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    Schöne Grüße aus der nördlichen Eifel
    Adi

    Nehmen Sie die Menschen wie sie sind, es gibt keine anderen (Konrad Adenauer)

  3. #3
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    Gruss mgr

  4. #4
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    Man kann die Rad-Distanzhülsen eigentlich nicht vertauschen (die längere gehört an die ABS-Ring-Seite), denn dann passt so gut wie nichts mehr richtig zusammen.

    Wie auch immer, man kann den ABS-Sensor nicht justieren, wie schon geschrieben wurde ist das wie es ist, konstruktiv fest vorgegeben. Es könnte aber verkantet oder verschmutzt sein und daher vielleicht nicht ganz bis zum Anschlag in die Bohrung eingedrungen sein. Aber auch das müsste man eigentlich sofort sehen, weil die Anschraublasche absteht.

    Ich glaube daher auch, dass einfach "übersehen" wurde, dass die ABS-Kontrollleuchte erst nach dem Losfahren aus geht und nicht schon im Stand. Das kann passieren, wenn man nach einer Schrauber-Aktion etwas panisch ist, ob man alles richtig gemacht hat. Das kenne ich

    Gruß, Martin

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  5. #5
    König Avatar von Panadist
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    und wenn es ganz dumm gelaufen ist, könnte das Rad falschrum drin sein??
    hab das zwar nie probiert, ob das überhaupt möglich ist wenn man die Distanzhülsen entsprechend einbaut??
    Geändert von Panadist (10.04.2020 um 09:20 Uhr)
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  6. #6
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    Zitat Zitat von Panadist Beitrag anzeigen
    und wenn es ganz dumm gelaufen ist, könnte das Rad falschrum drin sein.


    Aber die Reifen sind doch laufrichtungsgebunden da kann man doch nicht einfache das Rad umdrehen, es sei den der Reifen ist falsch montiert.

  7. #7
    König Avatar von Panadist
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    Es geht nicht um den Reifen sondern um die Felge und den darauf montierten Sensorring, der wäre dann auf der falschen Seite und damit wirkungslos. Wenn's überhaupt möglich ist die Felge zu drehen, war ja nur mal so als Extreme in den Raum geworfen.
    Einen Laufrichtunggebundenen Reifen kann man durchaus recht einfach falschrum montieren und das Motorrad fährt trotzdem, zumindest bis zum nächsten TÜV-Termin.
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  8. #8
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    Zitat Zitat von Panadist Beitrag anzeigen
    Es geht nicht um den Reifen sondern um die Felge und den darauf montierten Sensorring, der wäre dann auf der falschen Seite und damit wirkungslos.:

    Der Reifenhändler wird nicht bei jedem Motorradtyp wissen auf welcher Seite der ABS-Ring sein muß, er wird den neuen Reifen so montieren wie der Alte war, wenn er das natürlich falsch macht würde ich wahrscheinlich das Rad im ersten Moment auch falsch wieder einbauen, mal vorausgesetzt es würde falschherum passen. Wenn dann das ABS nicht funktioniert würde ich nach dem Fehler suchen und ich glaube ich würde dann merken wenn das Rad verkehrt herum eingebaut ist,

  9. #9
    Administrator Avatar von dachi
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    Zitat Zitat von anett Beitrag anzeigen
    Der Reifenhändler wird nicht bei jedem Motorradtyp wissen auf welcher Seite der ABS-Ring sein muß,
    Das nicht aber den Feil der Laufrichtung auf der Bremsscheibe und Felge....
    Grüße

    Thomas & Gabi


  10. #10
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    Sorry
    das es da so etwas gibt wußte ich nicht, da muß ich bei Gelegenheit mal hinschauen.

  11. #11
    König Avatar von Panadist
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    wenn ich ein Rad einbaue orientiere ich mich immer an der Felge und nicht am Reifen.
    Wie auch immer, der TS wird uns hoffentlich die Ursache verraten. Ich tippe ja immer noch auf die fehlende Bewegung.
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  12. #12
    Doppel-As Avatar von kratho
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    Wenn alles richtig montiert ist, wird wohl der ABS Ring verbogen sein, das hatte ich schon seit dem baue ich das teil ab bevor ich es zum Reifen Service bringe, habe den Ring damals einfach wieder plan gedengelt und dann ging alles wieder.
    Immer müssen, ist genauso blöd wie nie dürfen.


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