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Thema: Cbf 1000F Neutralschalter - Wo ist der Neutralschalter?

  1. #13
    König Avatar von Panadist
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    was ich für sinnvoll halte
    Laut WHB reicht es wenn der Tank in die Wartungsposition gebracht wird. Ist aber unverbindlich da ich selbst noch nie an den Steckkontakt musste. Heb den Tank einfach mal an und schau ob man dann schon gescheit rankommt.
    _____________________________
    Schöne Grüße aus der nördlichen Eifel
    Adi

    Nehmen Sie die Menschen wie sie sind, es gibt keine anderen (Konrad Adenauer)

  2. #14
    König
    Avatar von corry
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  3. #15
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    Unterm Sitz im Sicherungskasten ist die Leitung die zum Neutralschalter verläuft. Siehe Schaltplan.

    Widerstand im eingelegtem N Gang im warmen Zustand vermessen (defekter Zustand) -》sehr hoch ohmig.

    Widerstand im eingelegtem N Gang im kalten Zustand vermessen ( Ok Zustand) -》 nieder ohmig quasi 0Ohm.

    Der Beweis, dass es der Neutralschalter ist, ist somit gegeben.

    20190726_204902.jpg
    Geändert von Engin (26.07.2019 um 20:07 Uhr)

  4. #16
    Jungspund
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    An die Erfahrenen Schrauber.

    Ist das der Neutralschalter?
    Bild rot markiert!

    20190726_180151.jpg

    20190726_180215.jpg


    Könnte ich das im Bild grün markierte Teil abbauen?
    Was ist das für ein Metallteil/Träger ???
    Dann sollte ich dran kommen, oder??

    20190726_210346.jpg

  5. #17
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    Ja, das ist der N-Schalter.
    Die Schwingenträgerplatte kann man ausbauen, man muss dazu allerdings die Schwingenachse und die Bolzen ziehen, da nicht alles von der gleichen Seite her montiert ist. Ich ändere das immer ab, sodass alle Muttern dann links zu liegen kommen, das vereinfacht signifikant den Kettenwechsel. OK, das hat jetzt aber nichts mit dem N-Schalter zu tun...

    Die Zerlegung und den Zusammenbau einer SC64 kannst Du hier verfolgen:

    https://www.zamschannel.de/videos/se...fchen-cbf1000f
    Gruß, Martin

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  6. #18
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    du hast post

  7. #19
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    Sorry für OT, und bitte nicht als Diss gegen Dich verstehen, ise, aber:

    Ich beobachte oft, dass wenn einer an jemanden schreibt, dies zusätzlich ins Forum postet ("Du hast "). Wo ist der Sinn? Die Forensoft macht per blinkendem Icon drauf aufmerksam, und wenn man die Grundeinstellung nicht geändert hat, bekommt man sogar ne Mail nach Hause...
    --
    Gruß Monty

    Dabei gewesen:
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  8. #20
    König
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    Zitat Zitat von Monty Burns Beitrag anzeigen
    Ich beobachte oft, dass wenn einer an jemanden schreibt, dies zusätzlich ins Forum postet ("Du hast "). Wo ist der Sinn?
    Da ich das ein paar Posts weiter oben ebefalls gemacht habe, fühle ich mich mal mit angesprochen:
    Ganz ehrlich? Gedankenlosigkeit.
    Ich wollte etwas antworten, dann ist mir aufgefallen das dies aus bestimmten Gründen besser nicht öffentlich geschehen sollte, also hab ich ne geschrieben, war aber gedanklich irgendwie noch in der Schiene "Antwort im Thread"...

    Wenn ich so darüber nachdenke kann ich mir als echten "Sinn" eigentlich nur vorstellen, dass so die Mitlesenden davon ausgehen können das eine Frage beantwortet ist, sie sich also die "Arbeit" einer eigenen Antwort sparen können, wenn sie dies denn wollen. Ob das so wirklich Sinn macht... keine Ahnung.

    Aber irgendwie hast Du recht, eigentlich ist es albern zu posten "Du haben Poschd".
    ... und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir: "Lächle und sei froh, denn es könnte schlimmer kommen."
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    ... und es kam schlimmer

  9. #21
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    Danke an alle.

  10. #22
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    Vorab:
    Wenn die Schwingenplatte abgenommen wird kann man ganz gut an den Neutralschalter dran kommen um diesen auszubauen.

    So, nun die eigentliche Frage:
    Hab mir übers Netz den Neutralschalter bestellt.
    Den Kupferring haben sie nicht gehabt. Kann nachgelifert werden in 5 Tagen.

    Wenn ich einen anderen Ring verbaue, sage mal 1mm dick statt original 2mm, würde ich dann Probleme kriegen?
    Die Schraube (Neutralschalter) kann mit dem dünneren Ring tiefer eingeschraubt werden.q
    Oder anderes herum wenn ich einen dickeren Kupferring nehme?

    Danke

  11. #23
    Jungspund
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    Vielleicht ist der dicke Kuferring das Problem?
    Ist ein 2mm dicker Kupferring üblich?

    Was meint Ihr?

  12. #24
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    Ich habe damals den Kupferring wiederverwendet weil ich keinen so dicken hatte.
    Ich denke, das ist schon wichtig weil der Schalter sonst zu tief kommt.

    Normalerweise sind Kupferringe nicht kaputt bloß weil sie mal in Gebrauch waren. Aluringe schon eher.

    Gruß, Martin

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