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Thema: Polizei hält laute Ducati an - dann rotten sich Biker zusammen...

  1. #73
    Haudegen Avatar von Olli/Lippstadt
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    Na also, geht doch --> "Einziehung durchgezogen"
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  2. #74
    König Avatar von Panadist
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    Oli schau mal auf Beitrag #49
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    Schöne Grüße aus der nördlichen Eifel
    Adi

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  3. #75
    Haudegen Avatar von Olli/Lippstadt
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    Hab ich doch glatt übersehen, bin halt schon ein "alter Sack" .
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  4. #76
    Administrator Avatar von dachi
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    und noch nen weiterer Video-Beitrag:




    und Teil 2 (GoPro am Helm = Raser ??):

    Geändert von dachi (01.12.2019 um 10:02 Uhr)
    Grüße

    Thomas & Gabi


  5. #77
    Administrator Avatar von dachi
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    Das läuft wohl nicht mit der Ausrede des verlorenen DB-Killers




    und nu hat der Freund den mal einfach ausversehen wohl ausgebaut

    Grüße

    Thomas & Gabi


  6. #78
    König Avatar von Panadist
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    neben Dumm stellen ist der Helm sicher auch schon angewachsen, ich kann die Kontrolleure nicht verstehen.
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  7. #79
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    Ich verstehe aber auch bis heute nicht, wieso ein DB-Eater mit wenigen Handgriffen entnehmbar ist. Reinschweissen das Ding, und solchen Spasten, die "den beim Kumpel liegen haben" und natürlich bis zur Kontrolle nicht gemerkt haben, dass ihre Karre doppelt so laut brüllt , ist das Handwerk gelegt.
    --
    Gruß Monty

    Dabei gewesen:
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  8. #80
    Administrator Avatar von dachi
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    dann würde bei vielen der Kaufreiz flöten gehen wenn der fest verschweißt ist.
    Die neuen sind wenigstens mit nem Schweisspunkt angeheftet, somit ist das schon mal für den Freund mehr Aufwand den DB-Eater ausversehen entfernt zu haben
    Schöner wäre es für die Uniformierten einfach mal ehrlich zu sein und zu seinem Handeln zu stehen!
    Grüße

    Thomas & Gabi


  9. #81
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    Avatar von KiloZeBeF
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    Ach ihr! Wenn der dB-Eater raus ist, ist's halt nicht nur lauter - wegen Lärm macht das ja auch keiner - das hört sich einfach kerniger an. Außerdem ist der Auspuff dann nichtmehr zugestopft, sondern offen und offen läuft ja auch logischerweise das Mopped sehr viel besser. Selbst wenn man beim Fahren den Leistungsunterschied kaum merkt, so hört man das doch deutlich - und die anderen auch. Ist so eine Art freie Meinungsäußerung...

    Und eh jetzt einer meint, das das mein Ernst ist: mitnichten. Ich finde einen Großteil der Mopeds eh zu laut - auch in regelkonformem Zustand.
    Mit einem Idioten zu diskutieren, ist wie mit einer Taube Schach zu spielen. Egal wie brilliant Du spielst, sie wird die Figuren umwerfen, auf's Spielbrett kacken und herumstolzieren, als hätte sie gewonnen. (in memoriam)

  10. #82
    Routinier Avatar von Builder
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    Solange sich laut gut verkauft wird sich nichts ändern.

    Egal was das moped gekostet hat. Zurest wird mal für ein paar 100 Euro ne laute Auspuffanlage gekauft und angebaut.

    Wenn ich bei honda z.B. an die Cb 100 R denke machen die Hersteller auch mit. Was geht zeicgt die Cbf ja gut. Nur kaufen will das heute niemand mehr.

    Ich überlege mir da ob ihc nicht wenn es nichts leiseres als die CBF gibt auf E-Motorrad umsteigen muss. ;)

  11. #83
    Administrator Avatar von dachi
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    Zitat Zitat von Builder Beitrag anzeigen

    Ich überlege mir da ob ihc nicht wenn es nichts leiseres als die CBF gibt auf E-Motorrad umsteigen muss. ;)
    Triumph Tiger Familie, ist im gleichen Geräuschniveau
    Grüße

    Thomas & Gabi


  12. #84
    Haudegen Avatar von Olli/Lippstadt
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    *Frotzelmodus an* Also ne Goldwing säuselt eher, als dass sie geräuschtechnisch belästigt......ohne E-Motor .

    Find ich richtig gut, dass hier die Krawall-Verneiner geeint sind. Mein Kumpel hat sich ne 1250er GS ADV HP zugelegt, der schimpft auch über den lauten Bock, insbesondere, wenn die Klappe aufgeht. Nun war er letztens mit dem aus dem Web bekannten "Valle" (on tour) in Mailand auf der Eicma.

    Valle hatte einige Pressetermine, auch mit den Oberen von BMW, denn Valle wird von BMW-Händler Martin aus Lengries und BMW Motorrad München bei seiner Weltreise gesponsert. Mein Kumpel Chris hatte sich mit Valle verabredet und war dabei, hat die BMW-Fuzzies gefragt, ob in absehbarer Zeit eine Lautstärkereduzierung zu erwarten ist, insbesondere anbetracht der Euro5-Homologation. Da kam klipp und klar die Aussage, wird erst leiser, wenn der Kunde das nicht mehr nachfragt oder die gesetzlichen Vorgaben es erzwingen. Also letztlich ist der Kunde des lauten Teufels General.

    3 Valle.jpg
    Es wurde auf der Eicma diskutiert mit:
    1) dem BMW Motorradchef (Bildmitte)
    2) dem BMW Motorrad Designchef (neben Valle)
    3) und dem Leiter Motorrad Produktmanagement (ganz rechts).

    4 Valle.jpg
    Hier mein Bikerkumpel mit Valle. Gäbe es einen leiseren Auspuff für seine GS HP, würde er ihn sofort kaufen.
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