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Thema: .......zickt rum

  1. #25
    Kaiser Avatar von Ulli
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    Unglücklich

    ganz ganz kurz noch: 4 Tage vor Tourbeginn zickt sie wieder - Tour ist damit abgesagt, keine Lust irgendwo hängen zu bleiben - es geht nun mit dem Auto los.....

    P.S.: Fortsetzung folgt im August.......
    Grüße von Kreta aus.....

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  2. #26
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    Schade

    Wichtig zu wissen wäre:
    Hat deine Werkstatt die Diagnose und den Wechsel des Sensor aus einem Fehlercode abgeleitet?
    Wenn ja, wäre das Fehlerbild durchaus zutreffend.

    Ein einfacher "Eigentest" zum CKP-Sensor hier zwischen 1:50 und 2:10
    Zwar bei einer Dose, aber...



    Da dein Fehler sporadisch auftritt tippe ich auf einen Kabel oder Steckerfehler vom Sensor zum Steuergerät.
    Bei nur zwei Leitungen über einen 2P Stecker zum ECM sollte das einfach zu messen sein. (Schluss oder Unterbruch_Korrosion)

    Schaltplan in der Wiki:
    http://www.wiki.cbf-1000.de/index.ph...F-1000_mit_ABS

    Hella
    Grundlagenwissen und wichtige Tipps rund um das Thema Nockenwellensensor bei Fahrzeugen.
    https://www.hella.com/techworld/de/T...ensensor-3899/


    Gruss Mentor

  3. #27
    Kaiser Avatar von Ulli
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    Um das Thema endgültig abzuschließen: Es war der Anlasser! Der wurde zwar schon im März kontrolliert, aber anscheinend nicht richtig. Nun haben sie den noch einmal auseinandergenommen und frische Kohlen reingesetzt. Ich habe sie jetzt einen guten Monat zurück und sie läuft wieder einwandfrei......
    Grüße von Kreta aus.....

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