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Thema: BLUETOOTH HEADSET SENA 3S-WB

  1. #1
    Lebende Foren Legende Avatar von Komoker
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    BLUETOOTH HEADSET SENA 3S-WB

    Ich suche noch ein passendes Headset für mein Shoei Neotec.
    Hat jemand von bereits Erfahrung mit dem SENA 3S-WB gemacht?
    Mich interessiert vor allem, wie genau passt das in den Helm (ziemlich dicke Ohrlautsprecher, weil alles an Technik dort verbaut ist) und wie lange beträgt etwa die Akku-Laufzeit OHNE sprechen und ist die Lautstärke ausreichend bis, sagen wir mal, 140 km/h?

    Kommentare bitte ausschließlich über genanntes Headset, vielen Dank.
    Gruß
    Andreas

  2. #2
    Mitglied Avatar von Roma
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    Ich fahre das Sena S20, die Hörer passen perfekt in die Aufnahme im Helm, die Laufzeit des S20 deutlich über 8 Stunden im Gegensprechbetrieb Bike to Bike, vielleicht hilft das zur Orientierung

  3. #3
    Routinier Avatar von Builder
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    https://www.sena.com/de/product/smh10/

    Hab ich an 2 mal HJC R10 Alpha und einmal Schuberth C3. Wir sind ganz zufrieden obwohl die Kopplung bei 3 Prsonen + Navi manchmal schwierig ist.


    https://www.sena.com/de/product/srl/

    Will ich für den Shoei neotec 2 holen in der hoffnung das es mid den S10 zusammen läuft.

    Beim S3 wäre mir die Reichweite mit 200 m zu klein. Die qualität der verbindung nimmt mit der entfernung zumindest beim S10 ab. Auf Freiem Feld kommt man auf 800 - 1000 m

    Sobald hindernisse vorhanden sind (Stadtgebiet , Bäume , Felsen) sinkt die maximale Reichweite.

    Zur Akkulaufzeit kann ich nur sagen das 4 h auch nach 2 Jahren noch kein problem sind.
    Geändert von Builder (30.08.2018 um 12:27 Uhr)

  4. #4
    Tripel-As Avatar von Olli/Lippstadt
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    Ich habe den Shoei Neotec mit Sena SLR-System. Akkustandzeit mit Musik und Kommunikation bisher für jede ausgiebige Tagestour ausreichend (Netto-Betriebszeit 8-10 Stunden). Da das SLR für den speziellen Neotec-Helm gebaut und perfekt einpasst wurde, kann ich zu dem anderen System in Sachen Passform nichts sagen. Die Reichweite ist auch in den Dolomiten bei ungünstigem Streckenverlauf mit min. 300-400m ausreichend, wir waren 3 SLR-Fahrer, einer vorn, einer in der Mitte und ich am Ende der Rotte, das mittlere SLR fungiert als Relaisstation zum Vordermann und erhöht die Gruppenkommunikation gut. Auf grader Strecke ohne bauliche Hindernisse bis 800m.
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  5. #5
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    Hört sich gut an. Wie war die Kopplung. Bei unseren Senas ist das vor allem dann schwierig wenn sie sich nach längerer Zeit (1 Monat getrennter betrieb) wieder zusammenfinden sollen.

  6. #6
    Tripel-As Avatar von Olli/Lippstadt
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    Wir drei Moppedkumpels haben uns alle den schweineteuren Neotec mit dem SLR vor der Dolo-Ausfahrt Anfang Juni gekauft, da wir auch sonst oft zusammen fahren und die geniale Kommunikation haben wollten. Wir treffen uns alle 6 Wochen und fahren gemeinsam, bisher hat sich das Sena die Koppelung gemerkt. Ansonst kann man das auch ratzfatz mit der App am Handy neu konfigurieren. Das war zwar ein Haufen Kohle mit der neuen Mütze, aber da man sowas nicht alle 3 Jahre kauft, für mich im Rückblick eine gute Investition, zumal auf meinem Kopp der Helm wie ein Romikaschuh sitzt, einfach perfekt bequem und druckfrei. Ich weiss aber von einigen Kollegen, dass die mit der Mütze nicht klarkamen, weil es nicht so recht auf dem Kopf sitzen wollte. Da muss man dann halt das richtige Mützlein auskucken und mit anderem Equipment von Sena aufrüsten.
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  7. #7
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    Gut zu wissen den Neotec hab ich seit März. Nur das SLR nicht da ich überlegt habe mein SMH10 vom Schubert auf den Neotec um zu bauen.

    Sommerwind hatte ja damals geschriben das das Sena im C4 nicht wirklich gut war.

    Jetzt werde ich mir das SLR bestellen.

    Der Neotec II war einfach für mich besser als der Nolan und um klassen besser als der C4. Verglichen mit dem C4 war er mit 599 Euro (Rabattaktion Polo) sogar Preiswert.

  8. #8
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    Ich habe für den Neotec 598,- und das SLR 299,- Euro abgedrückt, aber auch nicht auf Rabatt-Aktionen geachtet, da Spontankauf 5 Tage vor Abfahrt nach Chiusa/ITA (Klausen). Wir wollten alle einen weissen Hut haben, ist im Sommer schon ein Unterschied, als wenn der Lorenz auf eine schwatte Mütze knallt und die Birne gar wird (Infos zur Mütze und Intercom --> https://www.motorradonline.de/motorr...18.986670.html ).
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  9. #9
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    Danke für den Link.

    Ich hab mich für das gelb Schwarze TC3 Design entscheiden. Nachdem die Fliegen den gelben Schuberth so mega toll fanden sollte es diesmal etwas weniger gelb sein.

    Grau geht für mich gar nicht und schwarz ist mir zu langweilig.

  10. #10
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    Danke erstmal für eure Antworten.
    Das Problem mit den von euch aufgeführten, verschiedenen Modellen hilft mir leider nicht weiter.
    Das Sena 3 S WB hat eine spezielle Formgebung, wie beschrieben mit ziemlich fetten Ohrlautsprechern, da diese mit Technik vollgestopft sind. Dafür hat es ein sehr schmales Außenteil, was ich halt speziell bevorzuge.
    Hier mal der Link zum Hersteller zur Verdeutlichung.

    https://www.sena.com/de/product/3s/

    Deshalb nutzt es mir leider wenig, wenn jemand Helm X mit Systemmodell Y hat oder getestet hat etc.

    Noch einmal, es geht um das Sena 3S-WB in Vebindung mit einem Shoei Neotec (NICHT NEOTEC II)

    Vielleicht kommen ja noch ein paar antworten zu dieser Kombination.
    Vielen Dank.
    Gruß
    Andreas

  11. #11
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    Für den Neotec wird has 10U empfohlen. Aber bedienknöpfe am lenker würden mir auch nicht gefallen. Bei fetten Lautsprechen ist es die Frage ob die Ohern noch in den Helm passen.

    Vielleicht hat ja jemannd das Sytem und kann berichten.

  12. #12
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    @Andreas,

    Tschulligung, das war nicht für Dich tatsächlich nicht zielführend. Ich kenne das Innenleben und die Styoporstärke des Neotech I nicht. Man könnte gfls. die Aussparungen in der Styroporschale mit einem Fräser und Dremel (biegsame Welle) auf das erforderliche Maß anpassen, so meine Idee dazu.
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