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Thema: Das 2. Leben des DoppelÄffchen's

  1. #25
    Administrator Avatar von dachi
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    Zitat Zitat von Critter Beitrag anzeigen
    Kann ich dann davon ausgehen, wenn die originalen Hebel auf kurz gehen, dass das dann auch bei den V-Trec klappt?
    An meiner SC58 funktionieren die ohne Probleme, so sollte das auch sein
    Grüße

    Thomas & Gabi





  2. #26
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    Avatar von Mercury
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    Zitat Zitat von Critter Beitrag anzeigen
    Woran liegt das dann? Am jeweiligen Motorrad oder den Hebeln?
    Habe die originalen Hebel auf kürzester Stufe und sie funktionieren. Wollte mir nämlich auch die V-Trec jetzt holen. Kann ich dann davon ausgehen, wenn die originalen Hebel auf kurz gehen, dass das dann auch bei den V-Trec klappt?

    Gruß

    Critter
    Im Prinzip schon ja, um es aber wirklich zu erfahren wirst du an einen Test nicht vorbei kommen.
    Das ist jetzt das 5.Motorrad ( CB Sevenfifty, CB 500, CB 1300, Die Varadero und jetzt das DoppelÄffchen ) welches wir mit diesen Hebeln ausstatten und bei keinem hatten wir diese Probleme.

    Nur die SC 58 mit ihren Originalen Hebeln hat dieses "Problem".

    Eventuell ist auch der ein oder andere Schalter von einer gewissen Abnutzung betroffen oder Stift fährt nicht mehr weit genug aus seinem Gehäuse raus oder ist etwas falsch positioniert oder der Hebel leicht verbogen oder oder oder.

    Die Hebel sind TÜV geprüft und haben eine ABE also sollte man davon ausgehen können das seitens des Hebels alles funktioniert.

    Aber mal ganz ehrlich, dieser Schalter gibt ja "nur" ein Signal das falls ein Gang eingelegt ist und man die Kuppplung gezogen hat der Motor Starten darf.
    Sollte der Schalter nicht betätigt werden, startet die Kiste mit eingelegtem Gang halt nicht.
    Grüße Paddy

  3. #27
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    Das der Schalter bei dem einem nicht betätigt wird und bei anderen doch, könnte auch ne andere Ursache haben. Nämlich ob Heizgriffe verbaut sind oder nicht. Dadurch wird der Griff etwas dicker, und der Hebel schlägt früher an. Coolride Patronen bilden da natürlich die Ausnahme.
    Bei mir haben die V-Treck auch nicht in der kleinsten Stellung gefunzt. Nicht nur der Schalter war betroffen, nein die ganze Schaltung war hackelig. Mit deutlichem erste Gang krachen. Dadurch waren sie für mich unbrauchbar.

    tapa

  4. #28
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    Avatar von Burgman
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    Genau, das mit den dickeren Griffen hatte ich auch mal, und da muss man erst mal drauf kommen.
    Gruß Werner
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  5. #29
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    Zitat Zitat von Mercury Beitrag anzeigen
    Heute war es es soweit , das DoppelÄffchen hat den Weg in unsere Grage gefunden.
    Sie wurde nach einer Probefahrt direkt von Martin bei uns abgegeben.



    Wir hatten uns noch eine Kleinigkeit einfallen lassen um Martin's Arbeit zu würdigen und dafür Ist uns dieses eingefallen, natürlich hab ich bevor sie angebracht wurden um die Erlaubnis zur Verwendung des Namens gefragt.




    Ehre wem Ehre gebührt, wem der Weg des DoppelÄffchen's unbekannt geblieben ist, kann gerne hier nochmal nachschauen.

    http://www.zamschannel.de/videos/ser...fchen-cbf1000f

    Gerne werde Ich hier berichten wie sie sich so in ihrem 2. Leben benimmt und wie sie sich so macht.

    Aktueller Kilometerstand 92.987 km und das Leben fängt erst an.



    Zu guter letzt bleibt uns noch noch ein Herzliches Dankeschön an Martin und bis bald.
    Hallo, damit habt ihr dem Martin ja ein kleines Denkmal gesetzt.
    @ Martin, das haste dir auch redlich verdient.
    Schönes Moped, toller Beitrag
    Gruß Gerd
    Allzeit eine Knitterfreie Saison!!!

  6. #30
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    Heute mal Bissi was kleinkariertes zum Schutz und für die Optik montiert.

    20180212_152824.jpg20180212_152827.jpg20180212_153402.jpg
    Grüße Paddy

  7. #31
    Routinier Avatar von Django
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    Was ist das eigentlich für eine Scheibe?
    73 Django -- https://djangotours.wordpress.com -- Riding thru life on a motorcycle

  8. #32
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    Avatar von EFA
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    Das ist die Puig Tourenscheibe. Würde meine zum Verkauf anbieten. Ganz leichtes Rauchglas. Bilder im Profil, separater Ordner.
    Gruß
    efa

  9. #33
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    Zitat Zitat von Django Beitrag anzeigen
    Was ist das eigentlich für eine Scheibe?
    Das ist diese jenige welche:

    http://www.ebay.de/itm/Puig-Touren-S...QAAOSwZ1lWcGqA

    In Wirklichkeit ist sie auch nicht soooo riesig.


    Habe heute auch mal sämtliche Einstellungen der V-Trec Hebel getestet, Kupplungs und Bremslichtschalter werden in jeder Stellung betätigt.
    Grüße Paddy

  10. #34
    Routinier
    Avatar von Raser
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    Zitat Zitat von Mercury Beitrag anzeigen
    Frei nach dem Motto "Ehre wem Ehre gebührt". .

    Heute mal Bissi was kleinkariertes zum Schutz und für die Optik montiert.

    20180212_152824.jpg20180212_152827.jpg20180212_153402.jpg
    Das mit der Carbonfolie auf den Deckeln ist ne tolle Idee, sieht geil aus und ist garantiert günstiger als andere Deckel.

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  11. #35
    Routinier
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    Zitat Zitat von Raser Beitrag anzeigen
    Das mit der Carbonfolie auf den Deckeln ist ne tolle Idee, sieht geil aus und ist garantiert günstiger als andere Deckel.

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    Das ist nicht nur eine einfache Folie sondern ein ich sag mal Carbonblättchen, und für knappe 6 € (Setpreis) im ebay zu finden.

    Haben wir auf allen unseren Moppeds.

    Passt bei allen Hondas mit den "Standard" Behältern.


    http://www.ebay.de/itm/JOllify-Carbo...UAAOSwR0JURgnO
    Grüße Paddy

  12. #36
    Routinier
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    Zitat Zitat von Mercury Beitrag anzeigen
    Das ist nicht nur eine einfache Folie sondern ein ich sag mal Carbonblättchen, und für knappe 6 € (Setpreis) im ebay zu finden.

    Haben wir auf allen unseren Moppeds.

    Passt bei allen Hondas mit den "Standard" Behältern.


    http://www.ebay.de/itm/JOllify-Carbo...UAAOSwR0JURgnO
    Ok, schon bestellt! Danke für den Tipp

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