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Thema: Conti Road Attack 3

  1. #97
    Administrator Avatar von dachi
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    Du wirst ab den ersten 3 Metern begeistert sein
    Grüße

    Thomas & Gabi


  2. #98
    König
    Avatar von Artur
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    CRA3 vorne kann nun in den Reifenhimmel

    wie ich schon letztes Jahr erwähnt habe, musste der Hinterreifen nach 8Tkm getauscht werden, während ich den Vorderreifen noch für gut befunden habe.
    Nach nun der 2ten Alpenquerung und 13700km hat er alles gegeben.
    Muss aber zugeben, dass nach 12T eigentlich Schluss gewesen wäre. Das Profil an den Flanken war runter - aber ich musste irgendwie nach Hause
    Bis zum bitteren Ende war er immer gut berechenbar und nicht besonders kippelig.


    IMG_3863.jpg
    Ich habe keine Zeit mich zu beeilen ...

  3. #99
    Administrator Avatar von dachi
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    bei 13.700 km isser auch die 110€ Wert
    Grüße

    Thomas & Gabi


  4. #100
    Kaiser
    Avatar von EFA
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    Ich
    hat der CRA3 eine andere Form als der BT30 EVO? Den konnte ich vorne bis auf die Kante fahren, ca. 1 mm Angststreifen. Bei dem CRA3 sind es bei vergleichbar Fahrweise 7 mm.
    Gruß
    efa

  5. #101
    Administrator Avatar von dachi
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    Dann wird das im Vergleich wohl so sein
    Grüße

    Thomas & Gabi


  6. #102
    Eroberer

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    Zitat Zitat von dachi Beitrag anzeigen
    bei 13.700 km isser auch die 110€ Wert
    Die ist er mir auch bei deutlich weniger wert. Meine werden diesen Winter nach um die 8 TKm ersetzt. Ich habe keine Lust im Sommer Reifen zu wechseln und dann vielleicht nicht die zu bekommen, die ich eigentlich haben will.

    Rainer

  7. #103
    Kaiser
    Avatar von EFA
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    Moin, man kann sich die Reifen ja schon vorher bestellen und abwarten, bis der Zeitpunkt zum wechseln gekommen ist.
    Gruß
    efa

  8. #104
    König
    Avatar von Artur
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    Zitat Zitat von EFA Beitrag anzeigen
    hat der CRA3 eine andere Form als der BT30 EVO? Den konnte ich vorne bis auf die Kante fahren, ca. 1 mm Angststreifen. Bei dem CRA3 sind es bei vergleichbar Fahrweise 7 mm.
    ...und, kannst' schon was sagen nach den ersten Gehschritten?
    Oder sehnst du dich schon nach den ollen Bridgestones?
    Ich habe keine Zeit mich zu beeilen ...

  9. #105
    Kaiser
    Avatar von EFA
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    habe ja nur ne kleine 150er Runde gedreht und muss mich noch ein bisschen daran gewöhnen, dass der Reifen von ganz alleine runter will. Zu meckern habe ich nichts gefunden. Der vordere Reifen ließ sich schwerer als der hintere aufziehen, das nur am Rande.

    Bin auf den Herbst gespannt.
    Gruß
    efa

  10. #106
    Foren As Avatar von Mentor
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    CRA3

    heute bei 7500km gewechselt, 1T wären noch möglich gewesen.
    Nach 2500km habe ich mir hinten einen Stein! eingefahren und auf der Piste mit diesem Set
    https://www.louis.de/artikel/slime-p...eifen/10032591
    "provisorisch" repariert.
    Offensichtlich ist die Karkasse des CRA3 auf Durchschlag relativ empfindlich (Reifen hat hohe Eigendämpfung-sprich ist weich) und ich bin nicht der erste welcher davon berichtet.

    Fahrverhalten, sprich Handling max. durchschnittlich (Hinten 180er auf einer CB1300) Laut Testsieg 2017 doch DER Landstrassenreifen.
    Kann ich nicht bestätigen. Der CRA2EVO steht deutlich drüber.

    Was er wirklich kann, er bietet Grip.

    Meine ursprüngliche Intention den Conti Trailattack aufzuziehen habe ich verworfen.
    Der Hinterreifen in der 180er Dimension ist über 1kg schwerer. Manche berichten von Auswuchtgewichten bis 100g?.

    Aktuell habe ich einen Michelin Road5 aufgezogen. Bin gespannt.

    Gruss
    Mentor

  11. #107
    Moderatix Avatar von Spezi
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    Zitat Zitat von Mentor Beitrag anzeigen
    Aktuell habe ich einen Michelin Road5 aufgezogen. Bin gespannt.
    Du wirst zufrieden sein...
    Es sind nur die drei Buchstaben g, e und m, die aus einsam GEMeinsam machen
    Gruß von Jürgen
    Jahrestreffen-Teilnahme: Bebra 2007, 09, 10, 11, 12, 13, Winterberg 14, Medelon 15, 16, 17, 18, BaSoSa 19 - Alpenspezial '17
    Von mir für euch: RTL '09, HuMoR '10, Spessial '11, SEK '12, Palz '13, HOT '14, HuMoR2 '15, SWR '16, HuMoR3 '17, Spessial2 '18
    http://www.mehrsi.org unterstützen ist wie Blut spenden - man weiss nie, wann man es selbst mal braucht...
    Honda CM400T - Honda CB500S - BMW R850R - BMW R1150R - Yamaha FJR1300 - BMW R1200R - Honda CBF1000 - Suzuki GSF1250SA - KTM 990 SM-T - BMW F800GT - Yamaha MT-09 Tracer - BMW R1200R LC
    "Nur der Schwache wappnet sich mit Härte. Wahre Stärke kann sich Toleranz, Verständnis und Güte leisten." (T. Boesche-Zacharow)

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