Neues Lenkkopflager, neues Federbein, Gabelholme überholt, Sekundärtrieb gereinigt... Ne Menge teils schweisstreibende Arbeit, bei der man den Kopf zusammenhalten muss. Umso mehr ist mein ohnehin vorhandener vor Martin/ZAM gestiegen. Wenn ich dabei immer noch ne Kamera in Position bringen und noch den Erklärbär geben müsste...