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Thema: Noch ne LIMA platt?

  1. #913
    Mitglied Avatar von C707171
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    Du sprichst vom Stator von MTP richtig oder?
    Hab mir den für 99 Euro ebenfalls mal auf Halde gelegt... meine Dicke ist mit 42‘000 auch langsam gefärdet


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  2. #914
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    Richtig, so wie es im Beitrag steht. MTP-Racing. So ein billigschrott kann es nicht sein. Zwei Stadtfahrten bei 30°C Außentemperatur mit viel Stau hat sie auch Mitgemacht.

  3. #915
    Eroberer
    Avatar von Sennekrieger
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    Zur Sicherheit habe ich die auch mal für den Notfall bestellt.

  4. #916
    Mitglied Avatar von der elmer
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    Ich möchte einfach nochmal Rückmeldung geben wegen meiner Lichtmaschine von MTP-Racing.

    In dem Beitrag von einem englischen Forum wird diese ja mit einer billigen unbekannten aus China verglichen und auch wegen der Verpackung auf den selben Hersteller geschlossen. Meine LiMa kam nicht in einer neutralen Verpackung, sondern in einer designten Packung mit Schaufenster. Die LiMa lies sich super verbauen, es passte alles 1:1. Mittlerweile habe ich ca. 1000km gefahren. Zwei Tage nach dem Einbau der LiMa bin ich 500Km Autobahn gefahren und das mit einem Tempo von überwiegend 160 km/h. Es läuft alles TipTop.

    Die Drähte der neuen LiMa sind etwas dicker, die Windungen sind aber nicht vergossen wie bei der originalen (vielleicht auch bessere Kühlwirkung). Wenn die LiMa jetzt auch 60TKm hält dann kann man sich nicht beschweren. Man braucht meiner Meinung nach keine Angst haben das sie nach Einbau im Urlaub gleich verreckt.
    Hallo zusammen,
    gleiches kann ich auch berichten!
    Der Einbau verlief problemlos, einzig die Kabeldurchführung ist etwas „fummelig“. Ich habe eine Woche später eine Tour Münster-Bodensee und via Autobahn wieder zurück. Die ca.1400km und auch die Autobahnheizerei hat sie ohne Probleme überstanden.
    Schönes WE

  5. #917
    Foren As Avatar von angsthasecbf1000
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    Icon21 Lima Neu Wickeln lassen

    Hallöhle, werde eine meiner 2 durchgebrannten Lima's >für unter'm Sitz Neu Wickeln lassen... und dann Schaunmermal was Passiert
    ...fahrt immer schön forsichtich...Biker haben keine Knautschzone

  6. #918
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    Mich hats nun auch erwischt

    .. auf der Heimfahrt aus dem Schwarzwald, 100km vor zu haus, Armaturen alle aus plötzlich, Motor lief weiter. Tankstelle, getanlt, dann ging nichts mehr. Na, der ADAC hat mich nach haus gebracht. Mopped wird gerade repariert.
    Viele Grüße
    Volker

  7. #919
    Grünschnabel
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    Nun also die dritte

    Bei Kilometerstand 67000 hat es mich zum zweiten Mal erwischt(die erste war bei 28000 hin). In Bebra ca. 2 Stunden gefahren, dann Kaffeepause, und danach ging nichts mehr. Zum Glück tolle Werkstatt in Bad Hersfeld gehabt die innerhalb von einem Tag Ersatzteile besorgt und montiert hat. Sicherlich nicht normal von Freitag nachmittag bis Samstag mittag. Top Service.
    Gruß Volker

  8. #920
    Mitglied Avatar von Voyager
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    Hallo Gemeinde,

    bin hier ja sonst eher nur als Leser unterwegs, aber scheinbar hat sich meine LIMA nun auch erledigt (55.000 km) .

    Hat jemand von Euch einen Tip wo ich den Stator gut und günstig herbekomme (nix China !! ) ?

    MTP ist wohl zur Zeit ausverkauft

    Gruß und dank vorab

    Bernd

  9. #921
    Mitglied Avatar von Voyager
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    kleiner Nachtrag.

    Ich hoffe ich bin nochmal davon gekommen. Neue Batterie gekauft, Ladespannung 14,1 Volt. Wiederstand am LIMA-Stecker = 1,3 Ohm

  10. #922
    Eroberer Avatar von mxg
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    Gibt es eigentlich mittlerweile schon Erfahrungen zu dem Set 06311-MFA-309?
    Hat hier jemand erneut einen Ausfall gehabt oder ist es wirklich besser?

    Mich würde mal noch interessieren aus welchen Teilen sich das Set zusammensetzt.
    Ist es ein anderer Stator anstelle des Ersatzteils mit der Teilenummer 31120-MFA-D02?

  11. #923
    Routinier Avatar von Panadist
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    Zitat Zitat von Voyager Beitrag anzeigen
    kleiner Nachtrag.

    Ich hoffe ich bin nochmal davon gekommen. Neue Batterie gekauft, Ladespannung 14,1 Volt. Wiederstand am LIMA-Stecker = 1,3 Ohm
    Ich messe bei meiner original Lima 0,3 Ω, jeweils an den gelben Drähten gegeneinander. Einzeln gegen Masse sind es ∞ Ω . Laut WHB sollte der Widerstand zwischen den Anschlüssen 0,1 - 1,0 Ω liegen bei 20° RT

    Gruß Adi

  12. #924
    Mitglied Avatar von Voyager
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    Zitat Zitat von Panadist Beitrag anzeigen
    Ich messe bei meiner original Lima 0,3 Ω, jeweils an den gelben Drähten gegeneinander. Einzeln gegen Masse sind es ∞ Ω . Laut WHB sollte der Widerstand zwischen den Anschlüssen 0,1 - 1,0 Ω liegen bei 20° RT

    Gruß Adi
    Ok, die WHB Temperatur konnte ich (zum Glück ) nicht darstellen. Waren halt so 27 Grad.
    Gemessen habe ich an den Steckerkontakten.

    Das WHB sagt aber auch 15,5 Volt (!) Ladespannung bei einer Drehzahl von 5000. Das ist ein
    Wert der sonst nirgendwo im WWW zu finden ist.

    Habe am Sonntag dann mal 60 km gefahren und die neue Batterie lag danach bei 13,2 Volt.
    Hoffe als nun das die LIMA ok ist.

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