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Thema: Die "Erste Liebe", oder wie hat eure "Zweiradkarriere" angefangen?

  1. #181
    König
    Avatar von ducthomas
    Registriert seit
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    Unkel/ Rh.
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    Beiträge
    869
    Motorrad CBF
    CBF 1000F (2012)
    Farbe
    Interstellar Black Metallic
    Lieblingsmotorrad
    hab' ich !
    Wow !
    Was eine Geschichte ! Danke dafür !!
    Da stecken doch sicher Details und Anekdoten für ein ganzes Buch drin, oder ?
    Wie wär's ?

    Gruß Thomas
    Bisher...
    Honda CB 350 (1972), Yamaha RD 350 (1973), Custom Harley S&S 1600 (2001), Ducati Monster 900 i.e. (2001 - 2005), Honda CB 1300 S ABS (2005 - 2007), Kawasaki Versys 650 (2008 - 2016), Honda CBF 1000 F (SC 64) -aka Holder ED2- seit 2016. to be continued......

  2. #182
    Doppel-As Avatar von irishrOy
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    Motorrad CBF
    Keine CBF 1000
    Farbe
    Keine Angabe
    Zitat Zitat von Knattermax Beitrag anzeigen
    1996 habe ich mir eine CBX550 gekauft und habe vorsichtig das Motorradfahren probiert. Ja inzwischen habe ich mehrere RC36 und RC31, ne Dicke, eine RC42 und eine RC33. Eine CBX, und Revere waren auch noch Gebrauch. – Und ganz vergessen, die DBG 125 H fristet auch ihr Dasein.
    Wenn jetzt einer sagt, bei dir tickt`s wohl nicht richtig, muß ich nicht wiedersprechen. Lt. Klinikum Günzburg hatte ich eine IQ von ca. 160% und davon fehlen ca.60%. – Kurzeitgedächtnis am Arsch und ohne PC schwer möglich eine Unterhaltung zu führen. Dafür sagen BG-Ärzte, der hat keine Probleme.- Soll ich noch mehr zu unseren Rechtssprechern sagen? – Nein, hier geht es um Motorräder und Spaß. Die RC36 macht am meisten Spaß, die SC58 ist mehr ein Fahrsimulator.– Empfinde ich.
    Mensch, du hast echt einiges erlebt. Das ist nicht ohne, Hut ab!

    Was ich besonders interessant finde ist, dass du sowohl CBF, als auch einige VFRs besitzt. Wenn bei mir alles glatt läuft, werde ich dieses Wochenende ebenfalls eine RC36(2) zur SC58 hinzufügen.

    Beide, sowohl die CBF, als auch die VFR haben ihre volle Berechtigung, wie ich finde. Die CBF kraftvoll, sanft und unglaublich stark im Durchzug, ein angenehm wendiger Dampfer. Und die VFR ein wenig eigen, mit dem charaktervollen V4-motor der ebenfalls seidenweich anspricht, aber eben ganz klar sportlicher orientiert.

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