G
Gelöschtes Mitglied 111
Gast
Eigentlich ist ja schon alles gesagt zu Scheiben am Mopped.
Ein paar Dinge eventuell noch.
Meist ist sogar die Originale Scheibe im Vergleich die best passende für die unterschiedlichen Anforderungen.
Bei mir- bin 182 Zentimeter groß und Sitzriese- war es eigentlich immer so.
Hatte an der CBF sofort bei der Neumaschine eine MRA Vario montieren lassen.
Erst als ich mal eine CBF mit Originalscheibe fuhr merkte ich, wie leise es hinter dem Originalteil ist.
Fuhr zu der Zeit den Schuberth C 2.
Vorteil der Vario war allerdings, bis in höchste Geschwindigkeiteten lag die CBF damit absolut ruhig.
Egal ob ich Textil odr Leder an hatte.
Meine CB 1300 fahre ich mit der kleinen Originalscheibe. Die 2010 er CB gab es ja nur noch mit Halbschale.
Da hinter sitze ich perfekt. Der Kopf liegt ruhig, die Schultern werden sauber angeströmt, so dass ich ruhig
auf dem Bock sitze. Für mich passt das perfekt, jetzt aber mit dem Schuberth C 3.
Der C 2 ist bei gleicher Konstellation lauter.
Ich will damit sagen, die richtige Scheibe für ein Mopped zu finden hängt wirklich von ganz vielen individuellen Faktoren
ab. Da einen Rat zu geben ist wirklich schwer.
Auf meiner VTR sitze ich beispielsweise hinter der Puig Racing Scheibe deutlich besser geschützt als hinter der sehr
flachen Originalscheibe. Da passt es also bei meiner Größe mit einem Fremdfabrikat.
Gilt auch für meine VFR 750, an der eine MRA Spoilerscheibe montiert ist.
Auch das passt komischerweise bei meinen Vorgaben: Körpergröße, Sitzriese und C 2/ C 3 besser als das Originalteil.
Ein paar Dinge eventuell noch.
Meist ist sogar die Originale Scheibe im Vergleich die best passende für die unterschiedlichen Anforderungen.
Bei mir- bin 182 Zentimeter groß und Sitzriese- war es eigentlich immer so.
Hatte an der CBF sofort bei der Neumaschine eine MRA Vario montieren lassen.
Erst als ich mal eine CBF mit Originalscheibe fuhr merkte ich, wie leise es hinter dem Originalteil ist.
Fuhr zu der Zeit den Schuberth C 2.
Vorteil der Vario war allerdings, bis in höchste Geschwindigkeiteten lag die CBF damit absolut ruhig.
Egal ob ich Textil odr Leder an hatte.
Meine CB 1300 fahre ich mit der kleinen Originalscheibe. Die 2010 er CB gab es ja nur noch mit Halbschale.
Da hinter sitze ich perfekt. Der Kopf liegt ruhig, die Schultern werden sauber angeströmt, so dass ich ruhig
auf dem Bock sitze. Für mich passt das perfekt, jetzt aber mit dem Schuberth C 3.
Der C 2 ist bei gleicher Konstellation lauter.
Ich will damit sagen, die richtige Scheibe für ein Mopped zu finden hängt wirklich von ganz vielen individuellen Faktoren
ab. Da einen Rat zu geben ist wirklich schwer.
Auf meiner VTR sitze ich beispielsweise hinter der Puig Racing Scheibe deutlich besser geschützt als hinter der sehr
flachen Originalscheibe. Da passt es also bei meiner Größe mit einem Fremdfabrikat.
Gilt auch für meine VFR 750, an der eine MRA Spoilerscheibe montiert ist.
Auch das passt komischerweise bei meinen Vorgaben: Körpergröße, Sitzriese und C 2/ C 3 besser als das Originalteil.
