SC 64 und Lichtmaschine

[jackryan]

Hallo zusammen,

ein Bekannter von mir möchte sich evtl. eine SC 64 anschaffen
und hat mich als alten SC58 Fahrer nach dem Thema gefragt.
Ich lese zwar hier dauernd mit aber ich habe die Beiträge nie
dahingehend abgescannt, ob die Lichtmaschine auch eine Thema bei der Sc 64 ist.
Deshalb die Frage: Ist die Sc 64 auch ein potentieller Kandidat für einen
Limaschaden, wie bei der SC 58?
Danke im Voraus!

Gruß
Norbert

 

[südtirol]

https://www.cbf-1000.de/VBForum/showthread.php?20262-Lichtmaschine-in-der-CBF1000F/page2

Habe jetzt 82000 km aufm Tacho

Grüsse Helmuth

 

[dachi]

Eigentlich ein Problem der SC58 ;)

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[Mentor]

Änderungen?

Eigentlich ein Problem der SC58 ;)

Der Link von südtirol offenbart das er bei seiner F auch schon den DRITTEN Stator verwendet.
Falls es eine Änderung bei der SC64 gegeben hat sind das alles Mutmaßungen.
Grundsätzlich könnte Honda das mit besserer Wärmeabfuhr, mit verringerter Leistung der Lichtmaschine oder mit hitzeresistenteren Wicklungen"gelöst" haben.
Sind die Leistungen von SC58 und SC64 bekannt? Gibt es einen Unterschied?

Im aktuellsten Motor, bei der SC80 (CB1000R) verwendet Honda einen SH846AA Regler.
Vermutlich ein Längsregler. Leider ist auch das nicht verifizierbar. Es gibt kein Datenblatt dazu.

Die Öffentlichkeitsarbeit von Honda bei diesem Problem ist nicht vertrauensbildend.

Gruss
Mentor

 

[jackryan]

Hallo,

danke für die Antworten, das reicht ja eigentlich schon,
um sagen zu können: "Mit SC 64 ist das Problem auch nicht
wirklich aus der Welt". Ich werde ihm meine FJR verkaufen

Gruß
Norbert

 

[EFA]

Moin,

bisher 46 TKm ohne irgendwelche Probleme. Ich empfehle die Dicke (SC64) bedenkenlos.

 

[Spitzi]

Hi,
64tkm,auch ohne Probleme!
Dlzg Spitzi

 

[dieter]

Hallo
100 250 ohne Probleme

Gruß Dieter

 

[wessi]

Limaschrott

Hallo
64tkm 1 x Stator defekt.Kosten ca.600 EUR. SC64 Bj.2010.
Gruß Wessi