Qualität/ Verarbeitung

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H

Hygros

Gast
Servus,

grad angemeldet und schon Fragen...

Ich bin gestern, auf der Suche nach einer neuen.
Die 1000F probegefahren.
Erster Eindruck, schick.
Nicht zu schwer, saubere Linie. Soweit alles tutti.

ABER beim fahren sind mir so fiese Sachen aufgefallen wie.
Rostige Schauben an den Spiegeln, und Rostige Stellen nähe Gabelbrücke.

Da es sich um einen Vorführer handelt, der in einer Großen Halle steht.
Frage ich mich ernsthaft, wie dass sein kann.
Fürchte, nach recherche hier im Forum, das es ähnlich wie bei der 1000 (ohne f) ist. Finde da gibt es mehr als reichlich Beiträge über Rost.


Ist das der "Preis" den man Zahlen?


Gruß
Peter
 
Hi all!

Ich konnte an meiner Doppel-F keinen Rost erkennen:13 - sauber:. Vielleicht eine Frage der Pflege?

Greetz v. Tiroler
 
Tja, das Problem mit dem Rost haben wir im CBF600 Forum im HondaBoard auch schon vielfach diskutiert. Bei den 600ern ab Baujahr 2008 (PC43) tritt es vielfach auf, die älteren Modelle (PC38 mit Vergaser) haben das nicht. Da gibt es wohl ein übergreifendes Problem mit der Werkstoffqualität bei Honda. :boewu7:

Das kann nur wieder besser werden wenn sich die Kunden beschweren.
 
Hygros schrieb:
Fürchte, nach recherche hier im Forum, das es ähnlich wie bei der 1000 (ohne f) ist. Finde da gibt es mehr als reichlich Beiträge über Rost.
Zum Vergrößern anklicken....

Also Rost ist sicher kein generelles Problem bei der CBF.
Es gibt hier und da vielleicht ein paar anfällige Stellen,
aber das hält sich wirklich im Rahmen.
So viel Beiträge gibt es im Forum auch wieder nicht dazu.
Auf jeden Fall ist das Aussehen "Deines" Vorführers nicht zu verallgemeinern.

An Schrauben etc. habe ich z.B. gar keinen Rost.
Bei meinem Mopped, aber wirklich nur ganz minimal, habe ich Rost
an der Verkleidungshalterung gefunden.

Es gibt aber diese Rostanfälligen Schrauben.
Wenn Du diese "Abbekommen" hast, dann zeigt sich der Rost sicher
innerhalb der Garantiezeit.
Also unterm Strich kein Problem.


Grüße
Blaster
 
Ja Rost an der Fußbremse und an der Schaltung. Das geht gar nicht :06 - Nein:
Werde es aber reklamieren :09 - Ja:
 
Servus,

scheint ja als ob Rost doch kein Riesending ist...

Aber wenn ich mir das von Ali eingestellte Foto anschaue...

Rostige Schrauben gehen garnicht.
So haben die Schrauben an den Spiegeln des Vorführers auch ausgeschaut. Nicht mal nen Jahr alt und in der Halle geparkt.
Ich halt mal nen Schnack mit dem Dealer, schaun was er meint, evtl gibt es ja eine Lösung für das fiese Schrauben Problem.

Gruß
Peter
 
Ich war heute bei meinem HH, das Problem an meiner Fußbremse soll Salz sein, ich bin, als das Wetter einigermaßen gut war, schon gefahren und da waren die Straßen natürlich voller Salz vom Streuen. Kann sein das er recht hat. Er hat mir aber einen Tipp gegeben, einfach Silikonspray drauf sprühen, natürlich nicht auf die Bremsanlage :06 - Nein: , das Silikon neutralisiert das Salz, es ist dann nicht mehr so aggressiv. Wenn die Möglichkeit besteht sollte man das Salz sofort entfernen.

Gruß Thomas
 
Hi sinus65,

wenn schon Fahrt über salzgestreute Straßen, dann möglichst sofort danach mit viel kaltem Wasser waschen und das möglichst gründlich.
 
Werde es mir mir merken und beim nächsten mal sofort zusehen das ich meine Dicke wasche.
 
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