Auspuff für die CBF 1000 F

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Sven2000

Gast
Hallo Gemeinde,

bald kommt meine neue CBF 1000 F.:mx21: und ich möchte ihr einen guten Auspuff gönnen.

Vieleicht könnt Ihr mir bei der Wahl ein wenig behilflich sein ? :01 - grinsen:

Devil Rocket oder BOS GTS

Gibt es Erfahrungswerte? Vor allem im Hinblick auf den Sound ??

Dankeschön für Eure Meinung :Froehlich2:

VG

Peter
 
Der Tiroler schrieb:
.............und noch ein file von meiner Black Pearl:

http://www.youtube.com/watch?v=xqMCPZ1FEmA

Gruß aus den Bergen
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He Tiroler,

Danke für die Info. Ich habe mir das Video schon oft angesehen. Und das ist Deine??? Geil !!!:025:

Habe auf meiner CBF 1000 auch "zwei" Bos drauf....klingt super, aber die Videos von der Devil sind auch verdammt gut.

Leider haben die BOS nur eine E-Nummer, aber keine Zulassung. :001:

Wie auch immer, ich bin noch am überlegen...immerhin sind die Devil auch was besonderes :mx31:

Grüße aus Hessen in die Berge

Peter
 
???

Sven2000 schrieb:
He Tiroler,

..............
Leider haben die BOS nur eine E-Nummer, aber keine Zulassung. :001:

.............................

Grüße aus Hessen in die Berge

Peter
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Hallo Peter,

e-Prüfzeichen, Teile-ABE oder Teilegutachten mit Anbauabnahme: alles sind Möglichkeiten einer legalen Umbaumaßnahme!
Das e-Prüfzeichen reicht somit vollkommen. Dadurch erlischt Deine Betriebserlaubnis nicht, Du hast quasi eine Zulassung.:Froehlich2:

Was anderes gilt natürlich, wenn ein vorhandener DB-eater entnommen wird.

Wer Dir erzählen will, dass Du bei einem e-Prüfzeichen noch eine Zulassung oder sonst was Schriftliches brauchst, der hat null Plan.:boewu7:

Gruß

Agent Orange
 
agent orange schrieb:
Hallo Peter,

e-Prüfzeichen, Teile-ABE oder Teilegutachten mit Anbauabnahme: alles sind Möglichkeiten einer legalen Umbaumaßnahme!
Das e-Prüfzeichen reicht somit vollkommen. Dadurch erlischt Deine Betriebserlaubnis nicht, Du hast quasi eine Zulassung.:Froehlich2:

Was anderes gilt natürlich, wenn ein vorhandener DB-eater entnommen wird.

Wer Dir erzählen will, dass Du bei einem e-Prüfzeichen noch eine Zulassung oder sonst was Schriftliches brauchst, der hat null Plan.:boewu7:

Gruß

Agent Orange
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Danke Agent Orange, Deine Infos waren sehr hilfreich !! :001:

Ich habe mich für den Devil Rocket entschieden.

VG

Peter :Froehlich3:
 
agent orange schrieb:
Hallo Peter,

e-Prüfzeichen, Teile-ABE oder Teilegutachten mit Anbauabnahme: alles sind Möglichkeiten einer legalen Umbaumaßnahme!
Das e-Prüfzeichen reicht somit vollkommen. Dadurch erlischt Deine Betriebserlaubnis nicht, Du hast quasi eine Zulassung.:Froehlich2:

Was anderes gilt natürlich, wenn ein vorhandener DB-eater entnommen wird.

Wer Dir erzählen will, dass Du bei einem e-Prüfzeichen noch eine Zulassung oder sonst was Schriftliches brauchst, der hat null Plan.:boewu7:

Gruß

Agent Orange
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Warum schreibt Bos dann, dass ihre Anlage eine E-Nummer, aber keine Zulassung für die CBF1000F hat?
Wollen die Ihre Anlagen nich verkaufen? Oder wieso Schreiben die so etwas?

Das versteh ich nicht. Was soll ich jetzt glauben?

mfg Mike
 
Der BOS-GTS hat NUR eine E-Nr. was die Lautstärke es Auspuffs betrifft, aber keine EG-ABE für die Abgaswerte, da dem GTS der Kat vor dem ESD fehlt. Der Originalauspuff hat einen
Kat im Rohr zum Schalldämpfer.

Gruß v. Tiroler
 
Hallo:Konfus2: ,
das Ganze macht einen ja ganz kirre , wenn das so ein Durcheinander ist wer soll da nur den Überblick bekommen ?

Mein FHH hat mir einen Leovince SBK ans Herz gelegt für ca.300 € !Ist der legal oder darf ich den auch eigendlich nicht anbauen ?

Wenn das so weiter geht bleibt halt der Orginal drann , ist ja noch schöner als das riesen Teil von der Suzuki 1250 er Serie !!

LG
Kalle:narr:
 
Ich verfolge mit Interesse eure Diskusion über die Schalldämpfer! Ohne Kat sieht es ja beim TÜV seehr trübe aus (im wahrsten Sinne); also mußt du vorher wieder umbauen. Davon werden die Teile aber auch nicht besser. Andere Frage: Bei der Fahtzeugvorstellung wurde darauf hingewiesen, dass die Techniker hinter der linken Fußraste ein Gewicht verbaut haben, um das beträchtliche Gewicht des Endtopfes auszugleichen. Wenn das jetzt eh keine Rolle spielt, hätte man sich dies ja auch schenken können, oder?:frech4:
 
Chris63 schrieb:
Ohne Kat sieht es ja beim TÜV seehr trübe aus (im wahrsten Sinne) linken Fußraste ein Gewicht verbaut haben, um das beträchtliche Gewicht des Endtopfes auszugleichen
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Hi!

Meine CBFF erfüllt lt. HH auch ohne Kat (ich glaub, die CBFF hat 2 Kats, einen im Sammler und einen im Rohr zum ESD, bitte mich zu korrigieren, falls das nicht stimmt) die Euro3 Abgasnorm - allerdings steckt in meinem Motor ein BMC Luftfilter und den Luftansaugstutzen hab ich auch zur Gänze ausgebaut und durch einen Flansch ersetzt. Also jede Menge Luft auch im unteren Drehzahlbereich.

Das Gewicht auf der linken Seite muß man zur Gänze entfernen (Balance), da z. B. der BOS-GTS um 5kg leichter ist als das Honda-Ofenrohr.

Gruß v. Tiroler
 
Hallo Leute,

heute war es endlich soweit...ich habe meine Neue CBF 1000 F abgeholt....mit DEVIL Rocket Auspuff..:zwinkern:

Der klingt verdammt gut :001: und bleibt auch dran! Mal sehen was in zwei Jahren der TÜH sagt...aber bis dahin Genuss PUR!!:025:


Das Original Honda Rohr habe ich mitbekommen...tja, ein KAT ist da halt schon dran und die zwei Kabel auch..hatte DEVIL nicht...aber ich vertraue mal der eingestanzten Prüfnummer das alles okay ist :Konfus2:

Kurze Frage:
Gibts hier einen Thread zum Thema Einfahrhinweise für die ersten 1.000 KM??
Reifen und Drehzahl u,s,w,

VG

Peter

@ Tiroler: Habe schwer gekämpft zwischen BOS und DEVIL. Hatte ja zwei BOS Flöten auf meiner CBF1000. Aber der DEVIL kommt besser rüber. :mx31:
 
Arrow Auspuff für Honda CBF 1000 F

Hallo Bikerfreunde,

Ich habe in diesem Jahr eine neue CBF 1000 F erworben und das erste was ausgetauscht wurde, war der Originalauspuff!
Nach langer Suche habe ich mich für den
ARROW SlipOn Race-Tech Dämpfer Dark Line alu schwarz
mit KAT für Honda CBF1000 /F ab Bj.2010!

entschieden!
Super Sound, besonders ohne DB Killer :001:
Als Anhang ein Bild von dem Bike mit Arrow Auspuff!!

Grüße
Der Sachsenbiker!
Anhang anzeigen 14532
 
Hi Scholli

Hast du eventuell ein Soundfile von dem Arrow. Wäre echt cool.
Wie ist die Verarbeitungsqualität und die Passgenauigkeit?
Der Arrow wäre dann echt ne Alternative zu Bos und den anderen Katlosen Anlagen.


Gruß Mike
 
Hallo Scholli :Froehlich3:,

sieht super aus und auch noch mit Kat.:Froehlich2:
merkt man den Auspuff auch im Durchzug,
oder bleibt alles beim alten.
Wie ist das mit dem Sound ?

Freundlicher Gruss
Rainer aus Wallerfangen (Saarland)
 
scholli.11 schrieb:
Hallo Bikerfreunde,

Ich habe in diesem Jahr eine neue CBF 1000 F erworben und das erste was ausgetauscht wurde, war der Originalauspuff!
Nach langer Suche habe ich mich für den
ARROW SlipOn Race-Tech Dämpfer Dark Line alu schwarz
mit KAT für Honda CBF1000 /F ab Bj.2010!

entschieden!
Super Sound, besonders ohne DB Killer :001:
Als Anhang ein Bild von dem Bike mit Arrow Auspuff!!

Grüße
Der Sachsenbiker!


Anhang anzeigen 14532
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Hallo Scholli :Froehlich3:

sieht spitzenmäßig aus !!!

Allzeit gute Fahrt !! :001:

Grüße

Peter aus Hessen
 
Abe

Ja hallo erstmal, ich weiß garnicht, ob ihr es schon wusstet, aber leider verliert eure F durch den Rohrumbau dei ABE. Also, im Falle eines Falles kein Versicherungsschutz und fahren ohne diesen ist, soweit ich das weiß, strafbar.

Aber vielleicht weiß es jemand besser, dann hole ich auch meiner F eine neue Tüte.

LG, Joe
 
Joe Richman schrieb:
Ja hallo erstmal, ich weiß garnicht, ob ihr es schon wusstet, aber leider verliert eure F durch den Rohrumbau dei ABE. Also, im Falle eines Falles kein Versicherungsschutz und fahren ohne diesen ist, soweit ich das weiß, strafbar.

Aber vielleicht weiß es jemand besser, dann hole ich auch meiner F eine neue Tüte.

LG, Joe
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Hi Joe

Bei dem Bos z.B. hast du Recht. Der hat keine Zulassung für unsere CBF.
Aber der Arrow z.B. wurde homologiert und besitzt eine ABE für die SC64. Aber nur in Verbindung mit dem Zwischenrohr mit Kat.
Mit dem Arrow würde ich dann meine ABE doch nicht verlieren, oder habe ich da was übersehen.

Zu den anderen Anlagen kann ich nichts sagen. Da weiß ich nichts genaueres drüber.

Gruß
Mike
 
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