Kettenöler - Totaler "Dreck"...

[moogi]

Ich habe meinen CLS-Oiler letztes Jahr auch wieder stillgelegt.

Das Öl hat so stark nach dem Abstellen des Moppeds nachgetropft, das mein Carport aussieht, als h?tte ich dort jahrelang einen Oldtimer untergestellt.

Und das obwohl die Tropfenmenge zuletzt so gering eingestellt war, dass die Kette kaum noch richtig geschmiert wurde.

Da stimmt etwas bei Deinem Ketten?ler nicht. Habe auch seit einem Jahr den cls-Ketten?ler und bin total zufrieden damit. Am besten, Du setzt Dich mal mit dem Heiko H?belt in Verbindung; ruf bei ihm an. Der ist sehr nett, man kann gut mit ihm reden und wenn da etwas nicht stimmt, kann der Dir mit Sicherheit helfen.

CLS - Chain Lube Systems
Heiko H?belt e.K.
Unterer Maasweg 3
D-96484 Meeder

Tel.: +49-(0)9566 / 808434
Fax: +49-(0)9566 / 808435
E-Mail: info@cls200.de

[Papiermann]

Hatte bei meiner CBR900 auch einen Scotti montiert,die Einstellung der Tropfmenge ist am Anfang etwas kompliziert,es gelingt aber schnell die richtige Einstellung zu finden.Ein bischen Öl kommt auf die Felge,ist beim Kettenspray genauso der Fall,etwas Dreck gibt es immer.Mu?nat?rlich im Sommer und Winter mit dem richtigen Öl versorgt werden,nachjustieren ebenfalls n?tig.Wenn Du das alles machst,wirst Du,wie schon vorher gesagt,viel Freude damit haben.

[ralle]

Da stimmt etwas bei Deinem Ketten?ler nicht. .......

Jepp, dass ist sicher richtig. Aber nachdem mein HH das nicht in den Griff bekommen hat und ich auch nicht der einzige mit diesem Problem war (stimmts Stevie?) hab' ich ihn abgebaut.

Ich nutze jetzt Dry Lube und bin bestens zufrieden

[seal]

Ich nutze jetzt Dry Lube und bin bestens zufrieden

Jo, an meine Kette lasse ich auch nur Wasser (naja...eher S100-Reiniger mit dem Kettenmax....aber nur gaaanz selten) und PDL. Geld f?r Oiler gespart, Kette bleibt sauber, Felge bleibt sauber, Felgenreiniger gespart .

Gr??e
seal

[Thomas 63]

Ich kann die ganze Problematik auch nicht verstehen.
Habe letztes Jahr den CLS 200 einbauen lassen und will ihn nicht wieder hergeben.
Nachdem man die Montagefehler der Werkstatt behoben und dann den CLS richtig eingestellt hat (ist gar nicht so schwer), funktioniert er einwandfrei. Die Kette ist immer ausreichend geschmiert, die Felge ist nur leicht verschmutzt und mit einem trockenem Tuch leicht zu reinigen.
Wenn ich an die Sauerei mit dem Kettenspray denke, m?chte ich wirklich nicht mehr tauschen.
Also, meine Empfehlung: Versuchs nochmal ?ber den Kontakt zu Heiko H?belt.
Hatte ihn damals zur Beratung kontaktiert, da war er hilfsbereit und hat gut beraten.

[Frankos]

Ich habe jetzt seit 4000km meinen McCoi im Einsatz. Der ?lt super zuverl?ssig, gibt ungef?hr alle 7km (progressiv nach Geschwindigkeit) einen Schmierimpuls ab. Die Kette sieht toll aus und die Felge ein paar ganz leichte Haarspritzer. Lassen sich aber ganz leicht mit einem Lappen wegwischen, da das Öl nicht so klebt wie Kettenfett aus der Spraydose. Und da ich polierte Felgen habe mache ich das eh nach jeder l?ngeren Tour. Fazit es gibt nichts besseres wie einen Ketten?ler (McCoi).

[Ete]

Besten Dank erst einmal f?r die vielen R?ckmeldungen.
Wahrscheinlich habe ich die richtige Dosierung noch nicht gefunden und ich kann mir auch vorstellen, dass es am Öl liegt.

Also ich habe den Ketten?ler aus Österreich. Der l?sst sich auch einfach dosieren.
Original war dazu Stihl Kettens?gen?l. Das ist ja ziemlich d?nn und fliegt wahrscheinlich leicht von der Kette.

Habt Ihr vor der Anwendung die Ketten gereinigt, damit das Kettenfett weg ist und eine bessere Haftung des Öls gegeben ist???

[wolf13]

Tach, ist echt ein super endlos thema

Zitat: "Wenn Du das alles machst,wirst Du,wie schon vorher gesagt,viel Freude damit haben."
Na supi, mein hobby ist moped fahren und nicht so ein murksteil justieren sobald sich der sonneneinstrahlwinkel oder die mondphase ?ndert.
Und was sind denn " Haarspritzer"
Mann Mann Mann, mit was f?r einem sinnfreiem zeuch manche ihre lebenszeit verschwenden
Ich spr?he meine kette alle 1500km, bei regen danach (jeweils 2 minuten arbeit)und nach 35-40tkm fliegt der kettensatz in die tonne.
So lebe ich seit 1986 sorgenfrei. Ist nat?rlich nur die zweitbeste l?sung, besser ist gar keine kette.

Gru?
Wolf

[Papiermann]

Tach, ist echt ein super endlos thema

Zitat: "Wenn Du das alles machst,wirst Du,wie schon vorher gesagt,viel Freude damit haben."
Na supi, mein hobby ist moped fahren und nicht so ein murksteil justieren sobald sich der sonneneinstrahlwinkel oder die mondphase ?ndert.
Und was sind denn " Haarspritzer"
Mann Mann Mann, mit was f?r einem sinnfreiem zeuch manche ihre lebenszeit verschwenden
Ich spr?he meine kette alle 1500km, bei regen danach (jeweils 2 minuten arbeit)und nach 35-40tkm fliegt der kettensatz in die tonne.
So lebe ich seit 1986 sorgenfrei. Ist nat?rlich nur die zweitbeste l?sung, besser ist gar keine kette.

Gru?
Wolf

Nat?rlich ist das ein "endlos Thema",doch wenn es alle so wie DU machen w?rden,h?tten wir den Einheitsmenschen,ob das gut w?re ist zu bezeifeln.Denke aber mal,das bei diesem Thema nur jemand mitreden kann,der schon einen Scotti oder ?hnliches benutzt hat,und damit Einfahrungen gesammelt hat.Doch in Deinem Beitrag liest man,das es auch ohne Ketten?ler gut l?uft,35-40tkm sind spitze.Ob das nur die zweitbeste L?sung ist,sei dahin gestellt,benutze selbst im Moment Kettenspray und bin zufrieden.

[Blaster]

Besten Dank erst einmal f?r die vielen R?ckmeldungen.
Wahrscheinlich habe ich die richtige Dosierung noch nicht gefunden und ich kann mir auch vorstellen, dass es am Öl liegt.

Also ich habe den Ketten?ler aus Österreich. Der l?sst sich auch einfach dosieren.
Original war dazu Stihl Kettens?gen?l. Das ist ja ziemlich d?nn und fliegt wahrscheinlich leicht von der Kette.

Habt Ihr vor der Anwendung die Ketten gereinigt, damit das Kettenfett weg ist und eine bessere Haftung des Öls gegeben ist???

Also Etepotete,

verstehe mich jetzt nicht falsch, aaaaber:
Als erstes machst Du einen Thread auf mit dem Titel "totaler Dreck"
Dann l?sst Du alle rum diskutieren um dann am Ende zu schreiben:
Öhm sorry - habe das falsche Öl - ich glaube es liegt daran.
Hast Du jemals die beiligende Bedienungsanleitung gelesen?
W?rde ich mal machen - da steht alles drin.
Auch das man die Kette vorher von Fett reinigen soll, aber nicht muss.

Irgendwie komme ich mir dabei ein wenig verschaukelt vor.
Dazu kommt: Das ist hier eh schon der gef?hlte 6000'te Ketten?ler-Thread.

Ich glaube ich mache mal ein eigenes Ketten?ler Forum auf.
Da wird ne menge los sein

Gr??e
Blaster

[Frankos]

Tach, ist echt ein super endlos thema

Zitat: "Wenn Du das alles machst,wirst Du,wie schon vorher gesagt,viel Freude damit haben."
Na supi, mein hobby ist moped fahren und nicht so ein murksteil justieren sobald sich der sonneneinstrahlwinkel oder die mondphase ?ndert.
Und was sind denn " Haarspritzer"
Mann Mann Mann, mit was f?r einem sinnfreiem zeuch manche ihre lebenszeit verschwenden
Ich spr?he meine kette alle 1500km, bei regen danach (jeweils 2 minuten arbeit)und nach 35-40tkm fliegt der kettensatz in die tonne.
So lebe ich seit 1986 sorgenfrei. Ist nat?rlich nur die zweitbeste l?sung, besser ist gar keine kette.

Gru?
Wolf

Mal auf die Frage, was sind Haarspritzer, so ?hnlich wie man sagt Haarrisse! Also ganz feine d?nne Spritzer, nicht wie nach dem einspr?hen der Kette mit Kettenfett, wo sich hinterher dicke fette Klumpen vom Kettenfett auf der Felge befinden.

[Mars]

Falsch eingestellt oder falsch montiert!!!

Vom Profi ?berpr?fen lassen!