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Thema: Das 2. Leben des DoppelÄffchen's

  1. #13
    Foren Gott Avatar von ZAMsChannel
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    Ich denke die 1300er Spiegel sollen hinter die Verlängerung.
    Die Spiegel sind aber schon nicht schlecht, haben einen Toten-Winkel Eliminator und sind auch etwas getönt. Ich habe eigentlich ganz gut gesehen darin, gestern bei der Probefahrt. Aber das Patrick ist schon ein bisschen breiter als ich

    Gruß, Martin

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  2. #14
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    Aber nur ein bisschen breiter und größer

    Ja die nachträglich eingeklebten Gläser sind wirklich schön, gerade durch die leicht Bläuliche Tönung.

    Es ist ein Versuch, entweder es klappt und man sieht besser und wenn nicht lege ich sie mir ins Regal für meine CB 1300, man weiß ja nie ob man sie nicht mal braucht.
    Oder mein Daddy nimmt sie zur sichtverbesserung für seine SC58.

    Ja sie hat momentan die Spiegelverbreiterung allerdings muss ich sagen das dies zwar funktional sein mag aber Optisch nicht unbedingt die schönste Art und weise,diese sollen dann auch entfallen.
    Grüße Paddy

  3. #15
    Tripel-As
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    Der Winkel von den Spiegelarmen ist aber flacher. Da musst du schauen das du nicht mit den Hebeln kollidierst.


    tapa

  4. #16
    Routinier
    Avatar von Mercury
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    Zitat Zitat von baldin Beitrag anzeigen
    Der Winkel von den Spiegelarmen ist aber flacher. Da musst du schauen das du nicht mit den Hebeln kollidierst.
    tapa
    Dieses Problem bestand bei vollem Einschlag so oder so egal ob mit Verlängerung oder ohne Verlängerung.
    Geändert von Mercury (09.02.2018 um 12:08 Uhr)
    Grüße Paddy

  5. #17
    Mitglied Avatar von holzbein
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    kann mir nur allen anderen anschließen! sehr interessante videos und ein sehr gutes endergebnis!
    -------------------

  6. #18
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    Kleinigkeiten erhalten die Freundschaft.

    Heute sind die 1300er Spiegel angekommen und wurden natürlich sofort verbaut.
    Ja sie sind etwas flacher vom Winkel her aber jetzt kann ich an mir vorbei gucken und Bei richtiger Einstellung stößt der Lenker auch nicht an.
    Alles in allem sehr zufriedenstellend.

    20180210_143635.jpg
    20180210_143719.jpg
    Grüße Paddy

  7. #19
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    Welche Brems-und Kupplungshebel sind da verbaut?

  8. #20
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    Die sind von V-Trec sind zugelassen mit ABE und gibt in vielen variatonen bei Motea.

    http://www.motea.com/Honda/CBF_1000_...shebel-985.htm
    Grüße Paddy

  9. #21
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    Sehr schön die neuen Spiegel, viel besser als mit den "doofen" Verlängerungen.

    Gruß, Martin

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  10. #22
    Routinier Avatar von Panadist
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    Zitat Zitat von Mercury Beitrag anzeigen
    Die sind von V-Trec sind zugelassen mit ABE und gibt in vielen variatonen bei Motea.
    Nachteil ist, so wars bei mir, stellt man diese auf kurze Finger ein. wird der Kupplungsschalter nicht mehr erreicht.

  11. #23
    Routinier
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    Zitat Zitat von Panadist Beitrag anzeigen
    Nachteil ist, so wars bei mir, stellt man diese auf kurze Finger ein. wird der Kupplungsschalter nicht mehr erreicht.
    Das kann dir aber auch bei Den Originalen Hebel passieren.
    Bei Daddy's SC 58 ist es nämlich auch so das wenn die Hebel auf den kurzen Abstand gestellt sind, der Schalter nicht betätigt wird.
    Geändert von Mercury (11.02.2018 um 05:45 Uhr)
    Grüße Paddy

  12. #24
    Eroberer Avatar von Critter
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    Woran liegt das dann? Am jeweiligen Motorrad oder den Hebeln?
    Habe die originalen Hebel auf kürzester Stufe und sie funktionieren. Wollte mir nämlich auch die V-Trec jetzt holen. Kann ich dann davon ausgehen, wenn die originalen Hebel auf kurz gehen, dass das dann auch bei den V-Trec klappt?

    Gruß

    Critter

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