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Thema: Scottoiler - wohin mit dem Reservoir?

  1. #1
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    Scottoiler - wohin mit dem Reservoir?

    Moin,

    hat jemand den Scottoiler bei der SC58 am Rahmen montiert? Wenn ja, wo und wie? Er hätte ja Platz unter der Sitzbank, da ist er ja aber fast horizontal, das ist nicht so gut.

    Gruß
    Slowracer

  2. #2
    Routinier Avatar von Panadist
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    unter der linken Verkleidung an der Strebe hinter dem Regler. Behälter hat dann ca 45 Grad Neigung, das passt und funktioniert bei mir seit knapp 2 Jahren problemlos. Auch das nachfüllen geht gut und der Füllstand ist gut zu sehen.

    Gruß Adi
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    Geändert von Panadist (19.06.2017 um 09:31 Uhr)

  3. #3
    Eroberer
    Avatar von Andreas-Hamburg
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    Scotoiler - wohin?

    Moin.

    Bei meiner CBF hatte ich ihn waagerecht unter der Sitzbank und nie Probleme damit.

    Jetzt bei der Versys habe ich ihn vorn am Motorblock unter der Verkleidung senkrecht.
    Wir dort sehr schön warm, aber bisher nach den ersten 1000km noch keine Probleme, Vorteil ist man kann jederzeit die Einstellung verändern, ohne irgendwelche Teile abbauen zu müssen. Eventueller Nachteil: Jeder kann dort ran.



    Gruß Andreas

  4. #4
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    Scottoiler - wohin mit dem Reservoir?

    Moin,
    ich hatte es zu Anfang auch da, wo du ihn positioniert hast. Hatte dann mal beim Tanken eine CBF mit meiner jetzigen Lösung gesehen
    und habe mir den entsprechenden Halter für ein paar Euronen geholt. So komme ich besser dran und habe den Füllstand im Blick.

    Gruß
    Rainer

    20170619_153518.jpg

  5. #5
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    Avatar von Lunatic
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    Fast gar nix ... :-))) !
    Zitat Zitat von Panadist Beitrag anzeigen

    unter der linken Verkleidung an der Strebe hinter dem Regler. Behälter hat dann ca 45 Grad Neigung ( ... )
    Kann ich bestätigen ! Funktioniert gut.
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  6. #6
    Eroberer
    Avatar von Andreas-Hamburg
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    Hallo Rainer,

    mich würde interressieren, ob der Scottoiler dort nicht tierisch heiß wird.
    Weiß aber auch nicht, ob es schadet, normalerweise ist das Öl so geschmeidiger.


    Gruß Andreas

  7. #7
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    Zitat Zitat von supiru Beitrag anzeigen
    Moin,
    ich hatte es zu Anfang auch da, wo du ihn positioniert hast. Hatte dann mal beim Tanken eine CBF mit meiner jetzigen Lösung gesehen
    und habe mir den entsprechenden Halter für ein paar Euronen geholt. So komme ich besser dran und habe den Füllstand im Blick.

    Gruß
    Rainer

    20170619_153518.jpg
    Danke für die Antworten. Die Lösung wie Rainer sie hat gefällt mir am Besten (zumal ich wegen meines merkwürdigen Topcaseträgers ohne Werkzeugeinsatz den Soziussitz nicht aufbekomme).

    Was ist das für ein Halter, wo bekommt man den her?

    Gruß
    Heinz-Bernd

  8. #8
    Routinier Avatar von cougar-st220
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    Mein Öltank sitzt direkt unter dem Soziussitz.
    Super Sache wie ich finde!
    Vor Dreck geschützt und einfach zu befüllen.

    Ist ja leider nix für dich wegen dem blöden Topcaseträger.




    Gruß Jan

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  9. #9
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    Der Topcaseträger ist eigentlich nicht entscheidend. Bischen sägen, Metallschtzlack und gut ist. Die Aussenmontage hat den Vorteil das man den Ölvorrat im Blick hat. Das rote Scottoil verträgt auch die höheren Temperaturen in der Nähe des Motors. Bezügl. Des Resevoirs und der Schläuche habe da abere etwas Bedenken, das ist dann allen Ausseneinflüssen preisgegeben. Unter der Sitzbank ist es schon eher safe.

  10. #10
    Routinier Avatar von Panadist
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    Deshalb kam für mich nur die Montage unter der Verkleidung in Frage, den begrenzten Stauraum unter dem Sozius verbraucht das Werkzeug, Reifenflickzeug, Warnweste und Verbandskissen

  11. #11
    Eroberer
    Avatar von supiru
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    Also, ich habe bisher keine Probleme bzgl. der Hitze. Schläuche und Revisor sind in Ordnung.
    Bezogen habe ich den Halter hier: https://rockoil-shop.de/de/scottoile...gset-reservoir

  12. #12
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    Zitat Zitat von Panadist Beitrag anzeigen
    unter der linken Verkleidung an der Strebe hinter dem Regler. Behälter hat dann ca 45 Grad Neigung, das passt und funktioniert bei mir seit knapp 2 Jahren problemlos. Auch das nachfüllen geht gut und der Füllstand ist gut zu sehen.

    Gruß Adi
    So habe ich den Scotti bei dem Motorrad meines Bruders im letzten Winter auch eingebaut. Behälter steht schräg genug und kann bis ca. 80 % der Füllung genutzt werden. Rechtzeitig nachfüllen damit keine Luft in`s System kommt. Kpl. voll hält das ja einige tausend Kilometer. Im Regelfall wird 1 x im Jahr nachgefüllt. Änderung der Dossierung ist nach entfernen der Soziusbank ebenfalls problemlos möglich da gut zugänglich. Optisch und funktional aus meiner Sicht die beste Einbaulage. Offen eingebaut (wie bei dem ein oder anderen) finde ich nicht so schön (wenn auch von der Funktion -vollständige Nutzung des Inhaltes- optimal). So schön sieht der Scotti offen angebaut dann doch nicht aus.

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