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Thema: Gipro Ganganzeige

  1. #1
    Haudegen Avatar von Tjunrayder
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    Gipro Ganganzeige

    Wer hat die Gipro eingebaut?
    Ich finde den Anschluss der Elektronik nicht.
    Muss der Tank ganz herunter oder reicht vorne hoch klappen?
    Bin für Hilfe sehr dankbar.
    T.
    [SIZE=3][FONT=Times New Roman][COLOR=Indigo][B][FONT=Book Antiqua][FONT=Franklin Gothic Medium][/FONT][/FONT][/B][/COLOR][B][FONT=Book Antiqua][FONT=Franklin Gothic Medium][FONT=comic sans ms][COLOR=#4b0082]Gott gebe mir die Gelassenheit, Dinge hinzunehmen die ich nicht ändern kann,
    den Mut, Dinge zu ändern, die ich ändern kann,
    und die Weisheit das Eine vom Anderen zu unterscheiden.
    [/COLOR][COLOR=#b22222]
    Unterschied zwischen Religion und Spiritualität:
    Der gläubige Mensch glaubt an Gott,
    der spirituelle Mensch hat ihn erfahren.
    [/COLOR][/FONT][/FONT][/FONT][/B][/FONT][/SIZE]

  2. #2
    König Avatar von Banshee
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    Moin, T:,

    bei mir war der Diagnosestecker unter der vorderen Sitzbank. Dort wird die GiPro ja mit dem Stecker auch angeschossen. Lediglich für die Verlegung des Kabels habe ich den Tank ganz leicht gelöst und etwas angehoben, so dass ich mit dem Kabel drunter durch kam.

    Viele Grüße,

    Frank
    Knowing is not enough - we must apply!

  3. #3
    Haudegen Avatar von Tjunrayder
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    Zitat Zitat von Banshee Beitrag anzeigen
    Moin, T:,

    bei mir war der Diagnosestecker unter der vorderen Sitzbank. Dort wird die GiPro ja mit dem Stecker auch angeschossen. Lediglich für die Verlegung des Kabels habe ich den Tank ganz leicht gelöst und etwas angehoben, so dass ich mit dem Kabel drunter durch kam.

    Viele Grüße,

    Frank
    Hi Banschee,
    Danke für Deine Antwort.
    Den Sitz hab ich schon runter, aber ich kann keinen Diagnosestecker identifizieren, vielleicht habe ich da eine falsche Vorstellung, ich suche nach einem Teil mit Kabel dran das da irgendwo rumhängt. Falsch?
    T.
    [SIZE=3][FONT=Times New Roman][COLOR=Indigo][B][FONT=Book Antiqua][FONT=Franklin Gothic Medium][/FONT][/FONT][/B][/COLOR][B][FONT=Book Antiqua][FONT=Franklin Gothic Medium][FONT=comic sans ms][COLOR=#4b0082]Gott gebe mir die Gelassenheit, Dinge hinzunehmen die ich nicht ändern kann,
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  4. #4
    König Avatar von Banshee
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    Komisch - das ist in der Tat ein Teil mit nem Kabel in Gummi eingepackt mit ner roten Kappe dran - ich kann leider kein Foto davon machen, weil ich keine Lust habe, meine Sitzbank ab zu machen... . Schau mal nach dieser roten Kappe.

    Ich schaue sonst nochmal, wie ich Dir da besser helfen kann - Vielleicht können die Profis hier im Forum ja mal aushelfen?

    Viele Grüße,

    Frank
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  5. #5
    Kaiser Avatar von Ali
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    Diagnosestecker

    Hi

    ich bin zwar nicht der Profi sondern der Ali

    aber ich habe ein Bild vom Diagnosestecker.

    auf dem Bild sind zwar beider Sitzbänke abgebaut, aber man kommt schon heran, wenn man den Soziasitz abnimmt. der Stecker befindet sich links neben dem Aufkleber
    >>Warnung
    Bla bala bla <<

    (aber nicht die Buchse in der Mitte vom weisen Kreis, das ist die 12 v Steckdose.)

    guck mal da<<<< http://www.cbf-1000.de/VBForum/album...pictureid=8242

    viel Spass beim suchen
    Ali
    Ali, der mit F104 auf dem Blechle.

  6. #6
    König Avatar von Banshee
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    hm... Du meinst den schwarzen großen Gummi-Stecker, oder? Das ist nicht der Stecker, wo die GiPro dranpasst - der ist klein, weiss und hat eine rote Deckkappe, die entfernt werden muss.
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  7. #7
    Routinier Avatar von tyler_durden83
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    Das was Ali dort gemeint hat ist doch ein Sicherungskasten, oder hab ich dich da falsch verstanden?

    Ich hab die Gipro kürzlich eingebaut und vor dem Kabel verlegen schon programmiert.

    Der Diagnosestecker hängt am Ende des schwarzen Kabels unter dem Fahrersitz (auf dem Bild läuft das schwarze Kabel auf ca. 8 Uhr auf den weißen Kreis zu). Der Stecker ist da einfach kopfüber nach unten in die Öffnung gelegt und man sieht von oben nur das Kabel und evtl was von dem Schrumpfschlauch der über den Steckern unten ist. Wenn du das rausziehst hast unter der Schrumpfschlauch einen weißen und einen roten Stecker. Den roten brauchst du.
    Ich hatte den auch nicht gleich gefunden, weil ich dachte was rotes muß einem ja ins Auge stechen, aber von oben sieht man das nicht durch den Schrumpfschlauch.

    Das Kabel habe ich dann aber nicht selbst verlegt, weil eine Woche später ohnehin die 24k Inspektion anstand wo der Tank runter kommt und da hat der Freundliche das gleich verlegt.

    Also zu guter letzt sei noch gesagt, bei meiner 2006er ist es jedenfalls so ;)

  8. #8
    Kaiser Avatar von Ali
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    Da war ich aber falsch

    Oh entschuldigung

    da war ich aber falsch gelegen

    ist wirklich der Sicherungskasten.

    ich habe mich nur daran erinnert , dass ich unten am beschriebenen Sicherungskasten das "Neutral-Signal" für meine ELV anganzeige abgezapft habe, und dann eben zu schnell gepostet.


    ich tue es nie wieder

    vielleicht
    Ali, der mit F104 auf dem Blechle.

  9. #9
    Haudegen Avatar von Tjunrayder
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    Danke und noch eine Frage

    Also erst mal vielen Dank für die Infos, auch an Ali, Bild war sehr hilfreich in Kombi mit der 8 Uhr Orientierung.
    Auf Grund Eurer Hilfsbereitschaft trau ich mich jetzt auch eine weitere Frage stellen:
    Wie habt Ihr die Anzeigebox und das Kabel untergebracht?
    Die Vorstellung die Verkleidung ab bauen zu müssen treibt mir den Schweiß auf die Stirn (vor 25 Jahren das letzte Mal an einem Moped geschraubt), aber ich will auch keine einfache hässliche Lösung, sonst muss es halt der Mechanixs machen. Wenn es nicht schwierig ist könnt Ihr mir vielleicht ein bisschen Mut machen.
    Schönes Wochenende
    T.
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  10. #10
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    Ich habe den Tank leicht angehoben (leicht!!!!) und dann das Kabel durchgezogen - die Ganganzeige habe ich links unten nebem dem Tacho (auf ca. 7 oder 8 Uhr) mit Sekundenkleber befestigt. Das restliche Kabel habe ich dann aufgerollt und unter dem Tank mit Kabelbinder befestigt. Ich persönlich fand die Lösung ganz gut - wollte die GA eigentlich auf das Hondalogo kleben - hab mich aber dann doch dagegen entschieden.

    Viele Grüße,

    Frank
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  11. #11
    Tripel-As Avatar von Wolli
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    ich hab noch einen schöne lösung

    für die gang anzeige. an der unterseite der oberen gabelbrücke sind links und rechts neben dem zündschloss je ein gewinde eingeschnitten.

    hier im forum hat sogar einer fotos gemach sieh dir mal an, an welcher stelle die an der unterseite sind:
    http://www.cbf-1000.de/photoplog/index.php?n=1131

    ich hab einfach ein lochband, gibts ja ein jedem baumarkt, einfach zu einem S gebogen und mit kleber das gegenteil von einem klettverschluss drauf geklebt. das gegenstück unter die anzeige trocknen lassen drauf drücken fertig.

    kabel habe ich auch einfach nur unterm tank durchgezogen ohne diesen zu demontieren.

    grüße wolli
    und hier.. der rest

    http://www.youtube.com/results?search_query=InderRanjid&search_type=&aq=f

  12. #12
    Haudegen
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    Ich habe den Tank auch nur leicht angehoben und das Kabel drunter hergezogen, demontiert habe ich ihn nicht. Die Anzeige habe ich direkt auf das Honda-Logo unterhalb der Rückstelltasten geklebt und das Kabel am Lenkerrohr mit Kabelbinder befestigt.

    Der Diagnosestecker zum Anschluss der Ganganzeige sollte im Zweifelsfall problemlos zu finden sein. Du musst nur den Sitz abbauen; dann siehst du ein paar Kabel, die du nur leicht herausziehen musst. Eigentlich müsste dir dann der rote Schutzstecker sofort ins Auge stechen.

    Gruß
    [B]90° Schräglage gehen immer.[/B]

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